Мэр Лугано Микеле Фолетти вошел в Международный совет конкурса «Золотой Трезини»
К экспертам архитектурного-дизайнерского конкурса имени первого архитектора Петербурга Доменико Трезини присоединился глава крупнейшего италоязычного города Швейцарии.
Микеле Фолетти, мэр швейцарского города Лугано, принял приглашение войти в состав Международного совета архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини». Экспертное сообщество, к которому присоединился глава Лугано, включает директоров ведущих мировых музеев, руководителей органов власти и профессиональных сообществ, российских и зарубежных дипломатов.
«Мы признательны господину Фолетти за интерес к проекту “Золотой Трезини”, – отмечает председатель оргкомитета конкурса Павел Черняков. – То, что нашу инициативу поддерживают на родине Доменико Трезини, имеет особый символический смысл. Это своего рода напоминание, что прочные культурные связи между Швейцарией и Петербургом, созданные при участии Трезини, существуют и сейчас, более трех веков спустя».
Лугано – крупнейший город Тичино, италоязычного кантона Швейцарии, значимый финансовый и культурный центр. Именно в Тичино в 1670 году родился Доменико Трезини, ставший затем прославленным русским архитектором. Международный архитектурно-дизайнерский конкурс «Золотой Трезини» проходит под патронатом мэрии Лугано. Предыдущий мэр Лугано Марко Боррадори (1959—2021) входил в Международный совет «Золотого Трезини».
Микеле Фолетти родился в Лугано 21 апреля 1966 года. После завершения профессионального обучения в области коммерции он посвятил себя журналистике, позднее работал в сфере организации мероприятий и маркетинга. В 1992 году Фолетти начал политическую карьеру, избравшись в городской совет города Лугано от партии «Лига Тичино» (Lega dei Ticinesi). В 1995 году впервые стал депутатом Большого совета (парламент Тичино). Дважды председательствовал в Комитете по управлению и финансам и работал в Налоговом комитете с 2010 по 2019 год, где разрабатывал две последние налоговые реформы. В 2012 году был избран председателем Большого совета. С 2013 года – муниципальный советник города Лугано. В октябре 2021 года Микеле Фолетти был избран мэром города Лугано.
Напомним, конкурс «Золотой Трезини», проходящий под эгидой Всемирного клуба петербуржцев, проходит ежегодно с 2018 года. Конкурс решает задачу музеефикации наиболее художественно ценных проектов в области архитектуры, дизайна, реставрации, сценографии и музейного дела. Работы лауреатов поступают в музейный фонд и экспонируются на ежегодной выставке «Архитектура как искусство».
Почетный председатель Международного совета конкурса «Золотой Трезини» – президент Всемирного клуба петербуржцев, генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский. Сопредседатели Международного совета – представитель МИД России в Санкт-Петербурге Владимир Запевалов и председатель Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Евгений Григорьев. Также в него входят главы Государственного Русского музея, Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина, Музея и Фонда Соломона Гуггенхайма, Музея Гетти, сети галерей Gagosian, Fondation Louis Vuitton, руководители ведущих музеев Италии, Германии, Австрии, Нидерландов, Швеции, Финляндии, архитектор Норман Фостер, посол России в Швейцарии Сергей Гармонин, посол Швейцарии в России Кристина Марти Ланг, генеральный консул Швейцарии в Санкт-Петербурге Хансйорг Майер, представители дипломатических корпусов Франции, Южной Кореи, России.
Победители Четвертого международного архитектурно-дизайнерского конкурса «Золотой Трезини» были названы 15 ноября 2021 года в Эрмитажном театре в Санкт-Петербурге. О начале приема заявок на пятый конкурс «Золотой Трезини» будет объявлено в первом квартале 2022 года.
С 21 по 23 сентября Международная Ассоциация Фундаментостроителей провела на территории отеля Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky) IV международную научно-практическую конференцию «Российские и зарубежные технологии проектирования и строительства мостовых сооружений» и выставку «Строительные материалы и технологии для мостостроения».
Мероприятие прошло при официальной поддержке АО «ЦНИИТС» и АО «НИЦ «Строительство».
Около 300 экспертов и специалистов мостостроительных компаний, генподрядчики и субподрядчики по строительству мостовых сооружений, представители проектных и научных институтов, российские и иностранные компании-производители специализированного оборудования, техники и строительных материалов собрались на одной площадке для того, чтобы обсудить самые насущные проблемы отрасли.
На выставке «Строительные материалы и технологии для мостостроения» можно было найти новых партнеров, познакомиться с продукцией участников, обсудить вопросы сотрудничества и другие актуальные темы. Среди участников со стендами были компания Zinker, компания Mageba, инжиниринговая компания «МосМуфта», «Нью Граунд», ГК «ЛАРССЕН Групп», «Управление Торговой Сети СТАНДАРТПАРК», «Маурер», «Ингри», «МАПЕИ», «Защитные Покрытия», «ТД РЕКС», «Мостовые Строительные Технологии».
Участников конференции приветствовали генеральный директор Международной Ассоциации Фундаментостроителей Екатерина Дубровская и Юрий Новак, заместитель генерального директора по научной работе АО «ЦНИИТС».
Главными темами первого дня конференции стали вопросы типового проектирования мостов, изменений нормативной базы по мостостроению, проблемы реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», применение новых технологий, спецтехники, оборудования и материалов.
Второй день конференции был разделен на секции «Современные материалы для мостостроения», «Инженерная защита территорий и мостовых сооружений», «BIM-технологии в проектировании и строительстве транспортной инфраструктуры» и «Мониторинг и оценка технического состояния мостовых сооружений». Таким образом участники смогли посетить те модули, которые были для них интересны и актуальны.
Генеральный спонсор конференции – компания Zinker. Глава предприятия Василий Бочаров представил работу на тему «Цинкирование – технология защиты металлоконструкций от коррозии». В ходе своего выступления он рассказал о свойствах цинкерного покрытия, которое эффективно защищает черные металлы от коррозии, обладает высокими защитными свойствами и высокой адгезией к металлическим поверхностям.
Технический специалист инжиниринговой компании «МосМуфта» – спонсора конференции, Антон Парфенов рассказал о применении механических соединений в конструкциях мостов. Он представил различные способы соединения арматуры, их технико-экономические расчеты и объекты, на которых они были внедрены.
Также спонсором мероприятия стала компания «Нью Граунд». О современных геотехнологиях в дорожном и транспортном строительстве рассказала Светлана Рубцова, руководитель проектов предприятия. В своей работе она осветила вопрос применения технологий струйной цементации грунтов и «стена в грунте», на примере выполненных проектов продемонстрировала защитные мероприятия по укреплению грунтов и армированию грунтов.
Участники конференции с большим интересом заслушали доклад модератора Юрия Новака о приведении мостов РФ в нормативное состояние в рамках Программы БКАД. Он рассказал о текущих перспективных направлениях мостостроительства АО «ЦНИИТС», проведении паспортизации существующих сооружений в рамках федеральной программы, мониторинге технического состояния несущих конструкций.
Еще один спонсор конференции – компания Mageba. Старший Руководитель Проектов: Россия, СНГ, Прибалтика Виталий Титов выступил с докладом о деформационных швах. Участники узнали о критериях и требованиях для выбора деформационных швов, нормативах по проектированию и испытаниям, квалификационных требованиях к производителю, жизненном цикле изделия и полной стоимости владения.
Особое внимание уделили докладу о численном моделировании воздействия паводка на железнодорожный мост через реку Макопсе, который был представлен техническим экспертом АО «ВНИИЖТ» Сергеем Дубинским. Он представил различные виды искусственных сооружений и мостов, применяемых в период опасных природно-климатических воздействий, программы мониторинга для прогноза рисков и оценочное моделирование гидродинамических воздействий на железнодорожные мосты.
Николай Смирнов, руководитель проектов по техническим разработкам компании «Северсталь Менеджмент», поддержавшей конференцию в роли спонсора, представил доклад «Какие возможности для проектирования и строительства инфраструктурных объектов открывают изменения, внесенные в СП35 1 июля 2021 года». В рамках своего выступления он поделился разработкой предприятия – арматурным прокатом «Арманорма» из стали 20Г2СФБА, которая в последствии была применена при строительстве Западного скоростного диаметра, АЭС «Аккую» (Турция), башен Москва-Сити, при реализации проекта «Арктик СПГ 2» компании «Новатэк».
Кроме того, спонсорство конференции оказала ГК «ЛАРССЕН СЕРВИС». Виктор Горелов, генеральный директор предприятия рассказал о современном оборудовании для мостостроения. Компания поставляет вибрационное, бурильное и сваебойное оборудование во все регионы России уже более 20 лет и предоставляет широкий ряд специального строительного оборудования ведущих мировых производителей, таких как MOVAX (Финляндия), PVE (Нидерланды) и ICE (Нидерланды).
Актуальный доклад о нормативных лабораторных испытаниях в процессе допуска конструкций опорных частей скольжения и деформационных швов для применения в строительстве мостовых сооружений рассказал Марк Бреслер, региональный директор по продажам в Восточной Европе MAURER SE компании «Маурер». Работа вызвала большую дискуссию и обсуждение среди слушателей.
Доклад Дмитрия Харламова, генерального директора компании «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» был посвящен теме внедрения современных технических решений при мостостроении и оптимизации проектов. Он рассказал участникам конференции о предприятии, применении 3D-визуализации при строительстве объектов, презентовал выполненные проекты.
Техническая экскурсия на участок №6 Юго-Восточной Хорды стала заключительным пунктом в трехдневной программе конференции. Строительство объекта ведет Филиал АО «Дороги и мосты» Мостоотряд – 4. Участникам конференции представил участок от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы заместитель директора МТФ «Мостоотряд-4» Сергей Тарасов.
Он рассказал о характеристиках участка, особенностях при строительстве и ответил на вопросы. Это один из наиболее сложных участков масштабного объекта, и участникам было интересно познакомиться с ним более подробно, наблюдать за процессом строительства. Он включает в себя строительство транспортной развязки на пересечении с Каширским шоссе и Южной рокадой, нового моста через Москву-реку и семи эстакад длиной 4,4 км, включая две эстакады основного хода и пять эстакад-съездов на Каширское шоссе и Курьяновскую набережную.
Отметим, что по окончании строительства Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Она призвана улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов Москвы и соединит крупные автомобильные магистрали города. Сроки реализации объекта: декабрь 2019 г. – конец 2023 г.
Все участники конференции отметили высокий уровень организации и полезность дискуссий!
Мы благодарим слушателей, спикеров и спонсоров конференции за активное участие и поддержку конференции! Надеемся, что ваше участие в наших мероприятиях станет доброй традицией!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com:
Генеральные информационные партнеры: журнал «ФУНДАМЕНТЫ», журнал «Гидротехника», журнал «Дорожная держава», журнал «Мир дорог», журнал «Промышленное и гражданское строительство»,
журнал «Дороги. Инновации в строительстве», журнал «Путевой навигатор», журнал «Технологии бетонов», Строительная газета, журнал CTT Digest.
Место проведения конференции: Москва, Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky), ул. Сущевский Вал, 74, 2 этаж.
Приглашаем вас принять участие в нашей следующей конференции «Современные технологии инженерных изысканий, проектирования и строительства на многолетнемерзлых грунтах», которая состоится 23-25 ноября 2021 г. в Москве, на территории отеля Холидей Инн Сущёвский (Holiday Inn Suschevsky).
Обратиться к нам по всем интересующим вас вопросам можно по телефонам: +7(495) 66-55-014, +7 926-38-474-68, +7 916-36-857-36 или по электронной почте: info@fc-union.com.