Разработан стандарт машино-мест для премиальных автомобилей
Sminex определил габариты комфортных машино-мест для подземного паркинга элитных жилых проектов. Для этого эксперты компании создали цифровые модели 14 популярных автомобилей премиального класса и рассчитали размеры парковочного места для комфортного и безопасного использования.
Согласно исследованию, средняя ширина автомобилей премиум-сегмента составила 2 м, длина — 5,1 м Тесты на цифровых моделях помогли определить комфортные ширину парковочного места — от 2,8 до 3,4 м, и длину — от 5,3 до 6,2 м. При таких габаритах двери авто с каждой из сторон открываются на 50–60°.
При расчете высоты машино-места учитывалась наибольшая амплитуда полного открытия багажника. Согласно разработанному стандарту, минимальная величина до коммуникаций, расположенных под потолком, — 2,4 м. Расстояние от колесоотбойников до стены должно быть не менее 1,4 м. Эксперты учли и габариты наиболее широких — спортивных — автомобилей, поэтому ширина проездов на паркинге должна достигать 6 м.
Стандарт Sminex также предполагает конфигурацию колонн на парковке, которая исключает широкие выступы у основания на уровне пола, что позволяет комфортно выезжать с машино-мест без опасности повредить двери или оставить царапины на дисках.
Учитывая все эти значения, девелопер спроектировал паркинг «Лаврушинского», где автовладельцы будут открывать двери и багажники даже самых больших машин комфортно и без вреда для кузова. Дополнительный элемент безопасности — специальная защита от царапин на стенах и колоннах, предотвращающая повреждения автомобилей.
«Функциональный и продуманный паркинг — важная часть комфортной среды, которую Sminex создает в своих проектах. Мы провели колоссальную работу: оцифровали все популярные модели современных автомобилей, открывали им двери и багажник, чтобы определить по-настоящему комфортные размеры машино-мест различных типов. Теперь любой покупатель в наших домах может выбрать идеальную парковку именно для своего автомобиля в зависимости от модели. К сожалению, это все еще редкий подход к формированию продукта, так как около половины всех машино-мест даже в элитных проектах обладают минимально допустимыми габаритами, которые никак не позволяют комфортно парковать автомобили премиального класса», — отметил Александр Лагутов, директор департамента разработки продукта Sminex.
Площадь самого компактного парковочного места в «Лаврушинском» — 15,7 кв. м — на 18% больше минимально допустимого размера по нормам Росреестра — 13,3 кв. м. Средняя площадь машино-места в проекте — 18,6 кв. м — на 22% превышает аналогичный показатель парковочных мест в элитных проектах, вышедших на рынок с 2020 г., — 15,3 кв. м.
Всего на двухуровневом подземном паркинге «Лаврушинского» спроектировано 279 машино-мест от 15,7 до 22,3 кв. м. На -1-м и -2-м этажах также запланировано 127 келлеров с высокими потолками и площадью до 10 кв. м.
В рамках V Ежегодного международного BIM-форума, который завершился в Москве 9 декабря, компания Autodesk представила участникам важные обновления в платформе Autodesk Construction Cloud, позволяющей объединить рабочие процессы, проектные и строительные команды, а также все необходимые данные в единой среде.
«Стройка — это процесс, требующий совместного подхода, но на текущий момент он сильно фрагментирован, — рассказала Татьяна Ерофеева, технический эксперт направления «Проектирование и строительство», Autodesk. — Порядка 95.5% важной информации до сих пор не используется в проектировании и строительстве, так как ее зачастую тяжело найти или она неактуальна. До 35% рабочего времени тратится неэффективно, а ежегодные потери при реализации строительных проектов, из-за доработок, вызванных некачественными проектными документами и невыстроенными коммуникациями, достигают 280 млрд долларов».
Понимая эти проблемы, компания Autodesk еще 10 лет назад начала разработку платформы BIM 360, которая сегодня трансформировалась в Autodesk Construction Cloud (ACC). Данная платформа разворачивается на все этапы жизненного цикла стройки и дополняется модулями для каждого участника процесса, покрывая всю экосистему проекта.
Осенью 2021 года платформа пополнилась важными функциональными дополнениями для управления документами, бюджетом, проектом, качеством и безопасностью. Так, например, добавлен функционал для проведения совещаний в цифровом формате с возможностью создания повестки и делегирования задач в рамках заданной повестки с конкретными сроками по исполнению тем или иным участникам проекта. По завершении совещания повестка и задачи превращаются в протокол совещания, а задачи, назначенные конкретным участникам, попадают в их личный кабинет. Также в платформе появилась карточка запроса информации со строительной площадки — RFI.
«Если раньше проектные команды зачастую использовали сервисы мгновенных сообщений — WhatsApp, Viber, Telegram, и зачастую такие запросы терялись среди огромного количества сообщений, то теперь RFI формализовал процесс коммуникации строительных команд с проектным офисом — позволил собрать все комментарии, чертежи, фотографии и другую сопроводительную документацию в карточке запроса. После заполнения RFI-система уведомит о запросе всех ответственных участников и сохранит его для дальнейшей отчетности при сдаче проекта», — добавила Татьяна Ерофеева.
Помимо этого, в платформе появился функционал плана-графика, благодаря которому все участники получают актуальную информацию о том, как развивается проект. Еще один новый модуль «Cost Management» (управление бюджетами), позволяет отслеживать расходы по проекту.
Обновился и модуль строительной отчетности. Теперь в нем появилась удобная форма в шаблоне редактируемого\нередактируемого PDF. А для того, чтобы не запутаться в массиве информации проекта в системе уже есть удобные дэшборды — «Домашняя страница», которая показывает индивидуальные задачи и важные обновления для каждого сотрудника и модуль «Insight» для руководителей, отражающий развернутую аналитику о ходе реализации проекта.
«Autodesk Construction Cloud позволяет не только объединять команды, обеспечивать централизованное хранение информации, снижать операционные затраты и риски, но и осуществлять предиктивное управление проектом, — дополнила Татьяна Ерофеева. — Система является интуитивно понятной пользователям, простой в развертывании, помогает точно распределять и отслеживать задачи между всеми участниками строительного процесса».
В завершение своего выступления Татьяна Ерофеева также отметила, что цифровая трансформация, в том числе в строительной области, стала ответом на запрос рынка на повышение качества проектов, сокращения сроков и бюджетов на их реализацию: «Сегодня цифровая трансформация перешла в активную фазу — это во многом стало возможным благодаря тому, что современное программное обеспечение стало отвечать требованиям отрасли, стало более доступным, понятным и безопасным».
Справка о компании
Autodesk меняет привычные способы проектирования и создания окружающего мира. Наша технология охватывает множество индустрий и дает возможность новаторам со всего мира решать сложные и простые задачи. От ещё более экологичных зданий и продуктов с элементами ИИ до ещё более завораживающих блокбастеров, — программное обеспечение Autodesk помогает проектировать и создавать лучший мир для всех. Для получения дополнительной информации посетите наш сайт Autodesk.ru или подпишитесь на @autodesk.
Autodesk является зарегистрированной торговой маркой компании Autodesk, Inc. и/или ее дочерних компаний и/или филиалов в США и/или других странах. Все другие торговые марки, названия продуктов или товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам. Компания Autodesk оставляет за собой право изменять предложения продуктов и услуг, а также технические характеристики и цены в любое время без предварительного уведомления и не несет ответственности за типографские или графические ошибки, которые могут появиться в данном документе. © 2021 Autodesk, Inc. Все права защищены.