Разработан стандарт машино-мест для премиальных автомобилей
Sminex определил габариты комфортных машино-мест для подземного паркинга элитных жилых проектов. Для этого эксперты компании создали цифровые модели 14 популярных автомобилей премиального класса и рассчитали размеры парковочного места для комфортного и безопасного использования.
Согласно исследованию, средняя ширина автомобилей премиум-сегмента составила 2 м, длина — 5,1 м Тесты на цифровых моделях помогли определить комфортные ширину парковочного места — от 2,8 до 3,4 м, и длину — от 5,3 до 6,2 м. При таких габаритах двери авто с каждой из сторон открываются на 50–60°.
При расчете высоты машино-места учитывалась наибольшая амплитуда полного открытия багажника. Согласно разработанному стандарту, минимальная величина до коммуникаций, расположенных под потолком, — 2,4 м. Расстояние от колесоотбойников до стены должно быть не менее 1,4 м. Эксперты учли и габариты наиболее широких — спортивных — автомобилей, поэтому ширина проездов на паркинге должна достигать 6 м.
Стандарт Sminex также предполагает конфигурацию колонн на парковке, которая исключает широкие выступы у основания на уровне пола, что позволяет комфортно выезжать с машино-мест без опасности повредить двери или оставить царапины на дисках.
Учитывая все эти значения, девелопер спроектировал паркинг «Лаврушинского», где автовладельцы будут открывать двери и багажники даже самых больших машин комфортно и без вреда для кузова. Дополнительный элемент безопасности — специальная защита от царапин на стенах и колоннах, предотвращающая повреждения автомобилей.
«Функциональный и продуманный паркинг — важная часть комфортной среды, которую Sminex создает в своих проектах. Мы провели колоссальную работу: оцифровали все популярные модели современных автомобилей, открывали им двери и багажник, чтобы определить по-настоящему комфортные размеры машино-мест различных типов. Теперь любой покупатель в наших домах может выбрать идеальную парковку именно для своего автомобиля в зависимости от модели. К сожалению, это все еще редкий подход к формированию продукта, так как около половины всех машино-мест даже в элитных проектах обладают минимально допустимыми габаритами, которые никак не позволяют комфортно парковать автомобили премиального класса», — отметил Александр Лагутов, директор департамента разработки продукта Sminex.
Площадь самого компактного парковочного места в «Лаврушинском» — 15,7 кв. м — на 18% больше минимально допустимого размера по нормам Росреестра — 13,3 кв. м. Средняя площадь машино-места в проекте — 18,6 кв. м — на 22% превышает аналогичный показатель парковочных мест в элитных проектах, вышедших на рынок с 2020 г., — 15,3 кв. м.
Всего на двухуровневом подземном паркинге «Лаврушинского» спроектировано 279 машино-мест от 15,7 до 22,3 кв. м. На -1-м и -2-м этажах также запланировано 127 келлеров с высокими потолками и площадью до 10 кв. м.
ГК «Ленстройтрест» получила заключение о соответствии (ЗОС) на корпуса 2 и 3, построенных в рамках второй очереди «Янила Драйв» в Янино. Документ подтверждает полное соответствие домов требованиям проектной документации и технических регламентов. В ближайшее время они будут введены в эксплуатацию.
Общая площадь построенных корпусов переменной высотности, от 9 до 13 этажей, – 26 882 кв. м, площадь жилой недвижимости – 21 217 кв. м. Каждый из домов состоит из трех секций, общее количество квартир – 386. В одном из корпусов в реализации остались последние двух- и трехкомнатные лоты, их стоимость стартует от 7,8 млн рублей.
Напомним, голландский квартал «Янила» в Янино занимает 42 га и является крупным проектом комплексной застройки. Здесь будет возведено 43 дома, рассчитанных на проживание 11 тысяч человек. Сегодня квартал выполнен на треть: построены и заселены корпуса первого и второго этапа строительства, они получили название «Янила Кантри». Третий и четвертый этап строительства – «Янила Драйв» будет завершен с вводом в эксплуатацию корпусов 2 и 3.
Автор градостроительной концепции «Янилы» – известный архитектор Рюрд Гитема (KCAP Architects&Planners, Нидерланды). Проект реализуется по образцу уютного европейского пригорода с малоэтажной и среднеэтажной застройкой, продуманной транспортной и пешеходной логистикой, комфортными общественными пространствами, социальными объектами в шаговой доступности, развитой коммерческой инфраструктурой во встроенных помещениях.
В квартале реализован проект улучшенного благоустройства в рамках новой очереди «Янила Драйв». Внутренняя территория обустроена по принципу «10+»: общественное пространство включает в себя помимо основной функции как минимум 9 дополнительных. Во дворах квартала можно отдыхать, общаться, читать книгу, качаться в гамаке, играть в настольные игры, заниматься спортом, выпить чашечку кофе из ближайшей кофейни, устроить небольшой пикник и многое другое.
Сегодня в «Яниле» работают несколько развивающих детских центров, частный детский сад и государственный садик. В завершающей стадии строительства находится школа на 825 учеников, завершено проектирование второго муниципального детского сада.