Сегодняшние ТЦ должны быть универсальными
Об этом рассказали участники сессии по торговой недвижимости II Всероссийского форума «Лучшие продуктовые решения и тренды коммерческой недвижимости», который прошел в Москве в начале декабря. Организатор форума – «Школа Девелопера» и «Больше чем events».
Ольга Стариченко, исполнительный директор ТРЦ «Ривьера», Светлана Ярова, руководитель департамента брокериджа компании RRG, Дмитрий Сысоев, директор по управлению коммерческой недвижимостью «Макси Девелопмент», Юлия Захарова, архбюро Blank, архитектор Никита Маликов и Андрей Колчанов, MallSide by Magic gr на примере множества реализованных кейсов как в России, так и в других странах мира, обсудили – каким должен быть современный торговый комплекс и его функции.
По словам Светланы Яровой, сегодня коммерческие объекты должны быть универсальными и гибкими, чтобы менять свою функциональную нагрузку в зависимости от спроса: офисы, апартаменты, квартира, отель или ритейл. «Концепция миниполиса – вот то, что сегодня ждет потребитель. Торговый центр сегодня должен трансформироваться в центр решения задач потребителей и стать местом встречи. ТПУ, МФК – это те форматы, которые нужны потребителю», - отметила эксперт.
При этом, по мнению Андрея Колчанова, проектируя ТЦ, не стоит рассчитывать только на удачную локацию и наличие ТПУ – сегодня этого уже недостаточно. «Использование преимуществ ТПУ, как генератора трафика должно быть усилено одной из трех идей, создающих смысловую составляющую и самого объекта как здания, и бизнес-коммуникации с арендаторами, и последующего взаимодействия с посетителями», - отметил Андрей Колчанов.
Архитектор Никита Маликов затронул тему «ТЦ & Общественные пространства» и привел множество примеров успешных кейсов общественных пространств с торговой составляющей: Bikini Берлин, Sky Гуанджоу, UniFun Tianfu Chengdu Ченгду, Dilli Haat Нью Дели и др.
Как отметил эксперт, сегодня технологически новый ТЦ сложнее завода и добавил: «Люди будут выбирать эмоциями еще минимум 15 лет».
Трансформация рынка недвижимости и, в частности, торгового сектора начинает набирать обороты. И если для появления на рынке принципиально новых, технологичных объектов торговли требуется время, а потребителю это нужно уже сегодня, эксперты собираются за одним столом, чтобы совместно найти решения, которые помогут противостоять новым вызовам рынка.
Справочно:
«Школа Девелопера» – образовательная платформа, созданная для первых лиц российского девелопмента с целью решения практических задач, стоящих перед бизнесом: от формирования продуктовой линейки до постановки научных задач на разработку технологий.
За 10 месяцев ВТБ выдал в Санкт-Петербурге более 6,7 тыс. автокредитов на сумму 9 млрд рублей, что почти на 60% превышает результат за аналогичный период 2020 года. В октябре продажи составили более 1,2 млрд – это на четверть больше, чем годом ранее.
Всего клиенты банка за январь-октябрь заключили более 73 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму свыше 84 млрд рублей, что почти на 40% превышает результат за 10 месяцев прошлого года. В октябре продажи достигли 11 млрд рублей, что на 20% выше значений октября 2020 г.
Регионами-лидерами по объему выданных автокредитов также стали Москва и область (27 млрд рублей), Краснодарский край (4 млрд рублей) и Республика Татарстан (3,1 млрд рублей). Размер среднего чека по сравнению с январем-октябрем прошлого года вырос на треть, превысив 1 млн рублей. Предпочтения по маркам автомобилей среди клиентов не изменились: в топ-3 по-прежнему входят LADA, KIA и HYUNDAI.
Несмотря на наблюдающийся дефицит новых автомобилей на рынке и рост цен, спрос клиентов по-прежнему остается высоким. По итогам 10 месяцев текущего года клиенты ВТБ оформили 53,5 тысячи кредитов на новые машины, что сопоставимо с результатом за аналогичный период 2020 года, объем сделок за январь-октябрь 2021 года достиг 68 млрд рублей. В сегменте автомобилей с пробегом банк выдал около 14 тыс. займов на сумму 13,4 млрд рублей. Спрос на беззалоговые автокредиты вырос на 30%: за 10 месяцев года клиенты оформили в ВТБ около 5 тысяч таких займов, объем продаж составил почти 3 млрд рублей.
По данным ВТБ, за десять месяцев текущего года продажи автокредитов на российском рынке составили более 924 млрд рублей, что в 1,5 раза превышает результат за аналогичный период 2020 года. Несмотря на рост цен на новые машины, спрос потребителей по-прежнему остается высоким, и по итогам года общий объем продаж автокредитов российскими банками может превысить 1 трлн рублей.
«По данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам октября российский рынок легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств сократился на 18% по сравнению с октябрем прошлого года. При этом темпы падения несколько замедлились по сравнению с сентябрем, когда рынок «упал» почти на 23%. Главной причиной остается недостаточное предложение на фоне глобального дефицита микроэлектроники при сохраняющемся спросе на новые автомобили. С учетом роста российского автомобильного рынка более чем на 10% в январе-октябре, обусловленного хорошей динамикой первого полугодия, текущие тенденции согласуются с нашим прогнозом роста рынка по итогам всего 2021 года примерно на 5%. В то же время, такой сценарий предполагает, что в оставшиеся месяцы года падение рынка не будет ускоряться по сравнению с октябрем», - комментирует аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов.
«Пандемия COVID-19 и ее последствия повлияли на автомобильный рынок во всем мире. Это и кризис полупроводников, повлекший за собой дефицит на рынке новых автомобилей, и прогнозируемые экспертами в следующем году перебои с поставками других материалов и элементов и другие факторы. Кроме того, нужно учитывать резкое увеличение ключевой ставки и ужесточение денежно-кредитной политики ЦБ РФ, что в перспективе может привести к удорожанию автокредитов на банковском рынке. Поэтому, на наш взгляд, для покупки автомобиля в кредит сейчас – оптимальное время, особенно с учетом сезонных предложений крупнейших дилеров. Со своей стороны, в ноябре мы предложим нашим клиентам первыми в России попробовать оформление цифровой залоговой сделки с дисконтом в 1 п.п. от базовой ставки. На первом этапе пилотный проект запустим в столице, а уже в первом квартале следующего года тиражируем на все регионы присутствия банка», – заявил начальник управления "Автокредитование" ВТБ Иван Жигарев.
В ВТБ кредит на покупку автомобиля можно оформить по ставке от 5,5% на срок до семи лет (при условии получения зарплаты на карту ВТБ и оформлении добровольного страхования транспортного средства на весь срок кредита), максимальная сумма займа составляет 7 млн рублей.
В рамках беззалоговых кредитов клиент может приобрести любой автомобиль или моторизированную технику, которую в дальнейшем не нужно передавать в залог банку. Кредит доступен без первого взноса в размере от 300 тыс. до 1 млн рублей. Подтверждения дохода не требуется. Срок кредитования – от двух до пяти лет. Минимальная ставка составляет 5,5% при условии оформления заявки в ВТБ Онлайн, личном страховании, страховании транспортного средства на весь срок кредита и оформлении карты «Автолюбитель».