В Санкт-Петербурге прошел XIX Съезд строителей
В работе форума приняли участие представители строительных компаний, органов власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отраслевых общественных организаций, профильных вузов и средств массовой информации.
Перед началом мероприятия участникам был представлен документальный фильм о строительной отрасли северной столицы, подготовленный Союзом строительных объединений и организаций при содействии Национального объединения строителей.
Также были организованы две выставки: «Город строится - город живет», экспозиция включала объекты жилого и социального строительства, и выставка рисунков победителей восьмого конкурса рисунков «Мои родители – строители!».
Модератор Съезда – президент ССОО, координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Александр Вахмистров.
Открыл работу Съезда доклад губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, в котором он остановился на вопросах развития жилищного строительства, развития комфортной среды проживания и ликвидации дефицита социальных объектов в северной столице.
Губернатор вручил знаки отличия за трудовые достижения работникам строительной отрасли.
За заслуги в труде и продолжительную работу Почетными грамоты Минстроя награждены Александр Желиостов, генеральный директор ООО «Проектно-строительное бюро «ЖилСтрой» и Александр Казаков, стропальщик ЗАО «Управление начальника работ № 18».
За высокие производственные достижения и плодотворный труд Благодарность Минстроя вручена Ирине Косовой, директору СПбГАУ «Центр государственной экспертизы».
За многолетний добросовестный труд, большой вклад в развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга Благодарность Губернатора Санкт-Петербурга вручена Елена Правдиной, начальнику отдела конструкций управления государственной экспертизы СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы».
За плодотворную работу и личные заслуги в области строительства в Санкт-Петербурге Почетным знаком «Строителю Санкт-Петербурга» 3 степени награжден Денис Гордиенко, управляющий ООО «СУ-17».

Президент Российского Союза строителей Владимир Яковлев в своем выступлении осветил актуальные вопросы развития отрасли и остановился на перспективах.
Антон Мороз, вице-президент НОСТРОЙ сообщил о результатах работы строительной отрасли в уходящем 2021 году. «От года к году страна достигает целевых показателей по вводу жилья в эксплуатацию. Но если внимательно посмотреть на слагаемые годового итога, мы увидим, что это удается благодаря сегменту ИЖС, объем ввода которой не только стабильно превышает объем ввода МКД, но и растет, начиная с 2018 года. Реализация мер поддержки комплексного строительства объектов ИЖС позволит не только увеличивать объем ввода кв.м, но и обеспечить комфортные условия для проживания граждан», - отметил спикер.
Николай Циганов, первый заместитель председателя Госстройнадзора Ленинградской области рассказал об итогах работы строительного блока Правительства региона 2021 году.
Об опыте применения технологии информационного моделирования в строительстве рассказал Дмитрий Володин, вице-президент Группы «Эталон» по Санкт-Петербургу. «Строительная отрасль, как одна из самых консервативных сегодня, нуждается в инновациях, которые позволят максимально приблизить девелоперский продукт к запросам современных покупателей. Цифровизация в строительстве на сегодняшний день имеет огромный потенциал для развития, она также соответствует стратегическому плану развития государства. Из инструмента проектировщика технологии информационного моделирования в настоящее время превратились в ключевой инструмент реализации инвестиционно-строительного проекта», - подчеркнул эксперт.

Тема доклада Федора Туркина, председателя Совета директоров Холдинга РСТИ («Росстройинвест») - «Технологии информационного моделирования в девелопменте». «В строительстве цифровизация в первую очередь необходима для управления качеством проектов. Также она дает возможность масштабировать самые разные проекты, процессы и т.д. Я думаю когда-нибудь мы придем к тому, что будет создано единое информационное поле, включающее в себя не только отдельные здания и сооружения, но и целые кварталы, города и даже охватывающее всю страну. Эта система позволит вести мониторинг и делать прогнозы по разным аспектам развития: от транспортных и экологических, до экономических и социальных.
Но необходимо понимать, что сама по себе цифровизация – не панацея и не способ решения всех проблем строительной сферы. Сейчас стоит задача строить 120 млн кв.м. жилья в год. Такие объемы российские строители могут построить и без цифровых технологий. В первую очередь отрасли нужны люди. Причем кадровый вопрос в пандемию только обострился. Для его решения необходимо объединить усилия правительства, учреждений образования, работодателей. А кроме того, и это тоже в первую очередь, сфере необходимы средства для финансирования строек. Доступные ставки по проектному финансированию для бизнеса и доступные ставки по ипотеке для населения. Причем не в виде временных программ поддержки, а в качестве постоянно действующего ресурса дешевых кредитов, которым можно было бы пользоваться всегда. Жилищные кредиты всегда должны быть доступны вне зависимости от экономической ситуации в стране. Об этом говорил и президент Владимир Путин еще в свой первый президентский срок, и президент Дмитрий Медведев, обещав россиянам ставку в 6%», - разъяснил спикер.
Лев Каплан, директор «Союзпетростроя» остановился в своем сообщении на этапах, проблемах и перспективах строительной отрасли. «Народная мудрость гласит: «Знание прошлого помогает разобраться в настоящем и предсказать будущее. Оберегает отдельных людей и целые народы от повторения давно уже совершённых ошибок». Мы должны помнить достижения ленинградских строителей, не повторять их ошибок, строить сегодняшнюю работу на основе их опыта и учиться у них верить в будущие победы»,- напомнил спикер.
Рашид Мангушев, зав. кафедрой Геотехники ГАСУ подробно остановился на проблемах и перспективах профессионального высшего образования инженеров-строителей. «Необходима помощь строительных организаций в прохождении практики для студентов, разработка персональных учебных планов совместно со строительными компаниями и деканатами», - отметил эксперт.
В рамках второй части Съезда – Общего собрания участников ССОО был решен ряд вопросов, касающихся деятельности общественной организации.
По предложению Владимира Яковлева президентом Союза единогласно был избран Александр Вахмистров. «Союз строительных объединений и организаций является участником РСС с момента его создания в 2002 году. Это наиболее эффективная общественная структура в нашей стране. Александр Вахмистров стоял у истоков ее создания и возглавляет ССОО на протяжении 19 лет. В таком же формате предлагаю работать и в дальнейшем», - подчеркнул президент Российского Союза строителей.
Решением Общего собрания ССОО продлены полномочия исполнительного директора ССОО Олега Бритова. Также на Съезде утвержден план работы Союза на будущий год и решен ряд рабочих вопросов.

Фото, видеоматериалы, презентации спикеров и тексты докладов будут опубликованы на информационных ресурсах ССОО.
Союз благодарит за поддержку партнеров XIX Съезда строителей Санкт-Петербурга.
Генерального партнера - Холдинг РСТИ («Росстройинвест»), партнеров - Glorax Development, Группа «Эталон», Объединение «Строительный трест», компанию «СПб Реновация», Ассоциацию СРО «Содружество Строителей», АО «Монолитстрой».
Съезд строителей по традиции поддерживают профильные средства массовой информации.
Генеральный информационный партнер Съезда – газета «Недвижимость и строительство».
Официальный информационный партнер - газета «Строительный Еженедельник».
Стратегический информационный партнер - журнал «СТО. Строительство. Технологии. Организация».
Информационные партнеры: «Коммерсант в Санкт-Петербурге», «Большой сервер недвижимости», Бюллетень Недвижимости», Рестейт, «Инженерные системы», «Путевой навигатор», «ТТФинанс».
Съезд строителей прошел при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Российского Союза строителей, Национального объединения строителей.
В конце 2020 года Международная автомобильная федерация (FIA) присвоила новому российскому автодрому «Игора Драйв» высшую категорию Grade 1. Это значит, что трасса допущена к проведению соревнований любых уровней, включая «Формулу-1» — международную гонку. Залогом успеха стали изначально высокие качество подготовки и класс безопасности объекта, построенного с применением передовых технических решений. В частности, специально для него были спроектированы современные системы пожаротушения, полива трасс и водоснабжения на базе насосного оборудования GRUNDFOS.
Уникальный гоночный комплекс
Автодром «Игора Драйв», строительство которого началось в 2017-м и завершилось в 2019 году, не имеет аналогов не только в России, но и в мире. На площади около 100 га разместились десять трасс для автогонок различного класса (шоссейно-кольцевых, дрифта, ралли-кросса и мотокросса, картинга, парных гонок), а также центр контраварийной подготовки, Автомузей и ресторан «Фаворит». Комплекс привлекателен не только разнообразием и конфигурацией треков, но и удачным расположением зрительских зон. Главная трибуна шоссейно-кольцевой трассы вмещает до 5 тыс. человек. Общая вместимость автодрома — 50 тыс. зрителей. Автор проекта — немецкий архитектор Герман Тильке, построивший большинство современных трасс «Формулы-1». В непосредственной близости к автодрому находится всесезонный курорт «Игора», который также использует оборудование GRUNDFOS на своих объектах и является, пожалуй, лучшим местом отдыха на Северо-Западе России.
Безопасность автогонок — на высшем уровне
Для каждого автодрома, принимающего престижные международные соревнования, непременным условием является высокий уровень надёжности и безопасности как самих треков, так и инфраструктуры, а также мест размещения участников и зрителей. «Игора Драйв» в полной мере отвечает данным требованиям.
«Асфальт на основе мазута, который использовался при строительстве этого автодрома, имеет очень высокое сцепление, — отмечает Сергей Афанасьев, неоднократный чемпион России по картингу и призёр многих международных соревнований. — Я проверил это и на собственном опыте, и на своих подопечных, которых мне удалось покатать по треку».
В процессе подготовки «Игора Драйв» к аккредитации на категорию Grade 1 была произведена замена ряда материалов, выстроена новая защита, установлены дополнительные специальные защитные барьеры TecPro.
Особого внимания заслуживает система пожарной безопасности автодрома. Для объекта разработаны и согласованы специальные технические условия, проведён расчёт индивидуального пожарного риска и спроектирован комплекс автоматической противопожарной защиты, включающий средства водяного, газового и порошкового пожаротушения. В частности, одной из особенностей системы водяного пожаротушения стало применение тепловых экранов в местах установки спринклерных оросителей на расстоянии более 0,4 м от уровня перекрытия. Спринклер с экраном срабатывает практически на целую минуту быстрее, чем без него, что существенно повышает эффективность тушения.
Воду в систему подают автоматические насосные станции, разработанные и поставленные специалистами компании «Промэнерго». Все они произведены на базе насосов GRUNDFOS. «Заказчик предъявлял повышенные требования к надёжности и долговечности оборудования. Кроме того, было необходимо встроить наши технологические решения в состав автоматизированного комплекса со сложными алгоритмами управления, учитывающими особенности эксплуатации объекта. Это и определило выбор производителя насосов», — рассказывает Олег Штейнмиллер, генеральный директор АО «Промэнерго».
Три ступени системы пожаротушения
На объекте реализована двухсекционная система противопожарного водоснабжения. Работу первой секции — в части забора воды из резервуара и её подачи в противопожарный водопровод — обеспечивает модульная автоматическая насосная станция на базе двух мощных центробежных консольно-моноблочных насосов GRUNDFOS NB 80–250/265, один из которых является резервным. Производительность системы в расчётной точке превышает 218 м3/ч, а создаваемый ею напор достигает 89 м водяного столба.
Насосы объединены общими заборным и напорным коллекторами, на которых для контроля рабочих параметров и автоматизации управления установлены реле давления, манометры и мановакуумметры. В комплекте трубопроводной обвязки с обеих сторон предусмотрена запорная арматура, в том числе обратные клапаны на напорном коллекторе, а также разделительные затворы с концевыми выключателями с обеих сторон.
Консольно-моноблочные одноступенчатые центробежные насосы горизонтальной компоновки GRUNDFOS серии NB с односторонним всасыванием — распространённое решение для мощных станций пожаротушения. Своей долговечностью и высокой отказоустойчивостью они обязаны выполненным из качественных материалов элементам гидравлической части: валу из нержавеющей стали, корпусу и рабочему колесу с защитным покрытием, нанесённым методом катодного электроосаждения.
Оборудование данной серии способно подавать большие объёмы воды, создавая при этом значительный напор. Высокая производительность обусловлена использованием электродвигателей с классом энергоэффективности до IE5. Ещё одно преимущество насосов NB — простота сервисного обслуживания. Конструкция агрегата позволяет демонтировать его электродвигатель и рабочее колесо силами одного специалиста, не отсоединяя корпус гидравлической части от трубопроводов.
Вторая секция системы пожаротушения — комплекс спринклерных оросителей, работу которых обеспечивают две модульные автоматические насосные станции. Функция одной из них, реализованной с применением в качестве «жокея» насоса GRUNDFOS CR 3-17, — забор воды из резервуара и её подача в спринклерные трубопроводы в режиме ожидания и начального заполнения до момента запуска основных насосов первой ступени. Станция обеспечивает напор до 98 м водяного столба и производительность 2,15 м3/ч.
Вертикальные многоступенчатые центробежные насосы GRUNDFOS CR отличает конфигурация «инлайн» гидравлической части: её патрубки всасывания и нагнетания расположены на одной оси, у них одинаковые присоединительные диаметры. Благодаря этой особенности агрегат имеет вертикальную компоновку с двигателем, расположенным сверху. Такая конструкция удобна тем, что позволяет оптимально использовать пространство и площадь и обеспечивает компактность насосных станций. Кроме того, это существенно облегчает обслуживание: валы электродвигателя и гидравлической части соединяет короткая жёсткая разъёмная муфта, допускающая демонтаж двигателя без отсоединения проточной части от трубопровода.
Основание насосов CR стандартно изготавливают из чугуна, а контактирующие с рабочей средой движущиеся элементы — из нержавеющей стали. Благодаря своим конструктивным особенностям оборудование данной серии гарантирует повышенный КПД, способно работать в непрерывном режиме и при этом даёт до 30 % экономии потребляемой электроэнергии.
Основная насосная станция второй секции пожаротушения обеспечивает функционирование отдельной высоконапорной системы водяного пожаротушения. В гидравлической схеме она работает как вторая ступень, которая получает воду из общей противопожарной сети водоснабжения объекта благодаря подпору от первой секции и создаёт контролируемое повышенное давление. Совместную работу модульных насосных станций первой и второй секции обеспечивает автоматическая система, реализованная в щитах управления.
Эта установка также построена на базе вертикальных многоступенчатых центробежных насосов GRUNDFOS CRN (отличие от базовой версии — все элементы проточной части, в том числе основание, выполнены из нержавеющей стали), предназначенных для использования в составе систем высокого давления. В ней применяются два шестиступенчатых агрегата CRN 155–6 (один рабочий и один резервный), объединённых общими заборным и напорным коллекторами с комплексом необходимой автоматики и запорной арматуры. Каждый из насосов обеспечивает подачу воды в объёме 145 м3/ч и создаёт напор 153 м водяного столба (без учёта подпора).
Инфраструктура
Помимо станций противопожарного водоснабжения, оборудование GRUNDFOS использовано и в составе других систем, поддерживающих функциональность автодрома. Например, хозяйственно-питьевое водоснабжение объекта обеспечивает модульная автоматическая насосная станция на базе четырёх центробежных многоступенчатых насосов CR 20–8 (три рабочих и один резервный). Суммарно они способны подавать до 65 м3 воды в час и могут создавать напор до 95 м водяного столба.
Управляет станцией щит автоматики, который позволяет реализовать три режима работы:
- режим ежедневной эксплуатации с автоматическим поддержанием постоянного давления на выходе из насосной станции (при малых расходах, в отсутствие нагрузки по водопотреблению во время соревнований);
- режим соревнований на главной трассе с поддержанием постоянного давления на выходе насосной станции (при увеличенных расходах в условиях значительного водопотребления участниками и зрителями);
- режим переменных расходов с компенсацией избыточных напоров в сети и автоматической корректировкой давления в зависимости от текущего параметра подачи.
«Такой подход позволяет оптимизировать загрузку насосов, благодаря чему они никогда не выходят за пределы допустимых рабочих зон. Этим обеспечиваются долговечность работы насосного оборудования, оптимизация энергозатрат, а кроме того, комфортное давление воды в широком диапазоне возможного водопотребления», — говорит Максим Семёнов, руководитель отдела проектных продаж департамента промышленного оборудования ООО «Грундфос».
Оборудование GRUNDFOS также работает в системе водяного обеспыливания трасс ралли-кросса и мотокросса, построенной на вторичном использовании очищенных дождевых вод. Подача ливневых стоков на узел очистки (ЛОС) с последующим накоплением резервуаров хранения воды для системы обеспыливания обеспечивается насосом GRUNDFOS SL1, установленным на автоматической трубной муфте и работающим в автоматическом режиме по сигналам от датчиков уровня GRUNDFOS LH100 и поплавковых выключателей. Автоматического управление погружным насосом разработано с учётом реализации специальных алгоритмов работы, обеспечивает контроль аварийных параметров ЛОС и уровней в каскаде резервуаров, а также управление электрифицированными задвижками на трубопроводах.
Использование в составе систем жизнеобеспечения автодрома надёжного и энергоэффективного оборудования позволило решить как стандартные, так и сложные инженерные задачи, связанные с водоснабжением и водоотведением объекта.
Справка о концерне GRUNDFOS
Концерн GRUNDFOS, ведущий мировой производитель насосного оборудования[1], был основан в 1945 г. в Дании. На данный момент 83 подразделения Концерна находятся в 56 странах мира. Общий объём производства – более 17 млн насосов в год.
В России насосы GRUNDFOS известны с начала 1960-х годов. Первая поставка осуществлена в 1962 году. В 1998 году была основана дочерняя компания ООО «ГРУНДФОС». Первая очередь завода по производству насосного оборудования «ГРУНДФОС Истра» (г. Истра, Московская область) запущена в 2005 году, а в 2011-м завершено строительство второй очереди.
В 2021 году ООО «ГРУНДФОС» представлено 26 представительствами во всех федеральных округах РФ. Насосы GRUNDFOS работают как на водоканалах Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Воронежа, Хабаровска, Сыктывкара, Подольска, Иванова, Ярославля и ряда других городов, так и на иных объектах ЖКХ и ряде крупнейших российских промышленных предприятий, аэропортов и спортивных сооружений.
[1] По объёму продаж центробежных насосов в мире в 2016 году, по данным IHS Markit от 2017 года.