В Санкт-Петербурге прошел XIX Съезд строителей
В работе форума приняли участие представители строительных компаний, органов власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отраслевых общественных организаций, профильных вузов и средств массовой информации.
Перед началом мероприятия участникам был представлен документальный фильм о строительной отрасли северной столицы, подготовленный Союзом строительных объединений и организаций при содействии Национального объединения строителей.
Также были организованы две выставки: «Город строится - город живет», экспозиция включала объекты жилого и социального строительства, и выставка рисунков победителей восьмого конкурса рисунков «Мои родители – строители!».
Модератор Съезда – президент ССОО, координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Александр Вахмистров.
Открыл работу Съезда доклад губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, в котором он остановился на вопросах развития жилищного строительства, развития комфортной среды проживания и ликвидации дефицита социальных объектов в северной столице.
Губернатор вручил знаки отличия за трудовые достижения работникам строительной отрасли.
За заслуги в труде и продолжительную работу Почетными грамоты Минстроя награждены Александр Желиостов, генеральный директор ООО «Проектно-строительное бюро «ЖилСтрой» и Александр Казаков, стропальщик ЗАО «Управление начальника работ № 18».
За высокие производственные достижения и плодотворный труд Благодарность Минстроя вручена Ирине Косовой, директору СПбГАУ «Центр государственной экспертизы».
За многолетний добросовестный труд, большой вклад в развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга Благодарность Губернатора Санкт-Петербурга вручена Елена Правдиной, начальнику отдела конструкций управления государственной экспертизы СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы».
За плодотворную работу и личные заслуги в области строительства в Санкт-Петербурге Почетным знаком «Строителю Санкт-Петербурга» 3 степени награжден Денис Гордиенко, управляющий ООО «СУ-17».
Президент Российского Союза строителей Владимир Яковлев в своем выступлении осветил актуальные вопросы развития отрасли и остановился на перспективах.
Антон Мороз, вице-президент НОСТРОЙ сообщил о результатах работы строительной отрасли в уходящем 2021 году. «От года к году страна достигает целевых показателей по вводу жилья в эксплуатацию. Но если внимательно посмотреть на слагаемые годового итога, мы увидим, что это удается благодаря сегменту ИЖС, объем ввода которой не только стабильно превышает объем ввода МКД, но и растет, начиная с 2018 года. Реализация мер поддержки комплексного строительства объектов ИЖС позволит не только увеличивать объем ввода кв.м, но и обеспечить комфортные условия для проживания граждан», - отметил спикер.
Николай Циганов, первый заместитель председателя Госстройнадзора Ленинградской области рассказал об итогах работы строительного блока Правительства региона 2021 году.
Об опыте применения технологии информационного моделирования в строительстве рассказал Дмитрий Володин, вице-президент Группы «Эталон» по Санкт-Петербургу. «Строительная отрасль, как одна из самых консервативных сегодня, нуждается в инновациях, которые позволят максимально приблизить девелоперский продукт к запросам современных покупателей. Цифровизация в строительстве на сегодняшний день имеет огромный потенциал для развития, она также соответствует стратегическому плану развития государства. Из инструмента проектировщика технологии информационного моделирования в настоящее время превратились в ключевой инструмент реализации инвестиционно-строительного проекта», - подчеркнул эксперт.
Тема доклада Федора Туркина, председателя Совета директоров Холдинга РСТИ («Росстройинвест») - «Технологии информационного моделирования в девелопменте». «В строительстве цифровизация в первую очередь необходима для управления качеством проектов. Также она дает возможность масштабировать самые разные проекты, процессы и т.д. Я думаю когда-нибудь мы придем к тому, что будет создано единое информационное поле, включающее в себя не только отдельные здания и сооружения, но и целые кварталы, города и даже охватывающее всю страну. Эта система позволит вести мониторинг и делать прогнозы по разным аспектам развития: от транспортных и экологических, до экономических и социальных.
Но необходимо понимать, что сама по себе цифровизация – не панацея и не способ решения всех проблем строительной сферы. Сейчас стоит задача строить 120 млн кв.м. жилья в год. Такие объемы российские строители могут построить и без цифровых технологий. В первую очередь отрасли нужны люди. Причем кадровый вопрос в пандемию только обострился. Для его решения необходимо объединить усилия правительства, учреждений образования, работодателей. А кроме того, и это тоже в первую очередь, сфере необходимы средства для финансирования строек. Доступные ставки по проектному финансированию для бизнеса и доступные ставки по ипотеке для населения. Причем не в виде временных программ поддержки, а в качестве постоянно действующего ресурса дешевых кредитов, которым можно было бы пользоваться всегда. Жилищные кредиты всегда должны быть доступны вне зависимости от экономической ситуации в стране. Об этом говорил и президент Владимир Путин еще в свой первый президентский срок, и президент Дмитрий Медведев, обещав россиянам ставку в 6%», - разъяснил спикер.
Лев Каплан, директор «Союзпетростроя» остановился в своем сообщении на этапах, проблемах и перспективах строительной отрасли. «Народная мудрость гласит: «Знание прошлого помогает разобраться в настоящем и предсказать будущее. Оберегает отдельных людей и целые народы от повторения давно уже совершённых ошибок». Мы должны помнить достижения ленинградских строителей, не повторять их ошибок, строить сегодняшнюю работу на основе их опыта и учиться у них верить в будущие победы»,- напомнил спикер.
Рашид Мангушев, зав. кафедрой Геотехники ГАСУ подробно остановился на проблемах и перспективах профессионального высшего образования инженеров-строителей. «Необходима помощь строительных организаций в прохождении практики для студентов, разработка персональных учебных планов совместно со строительными компаниями и деканатами», - отметил эксперт.
В рамках второй части Съезда – Общего собрания участников ССОО был решен ряд вопросов, касающихся деятельности общественной организации.
По предложению Владимира Яковлева президентом Союза единогласно был избран Александр Вахмистров. «Союз строительных объединений и организаций является участником РСС с момента его создания в 2002 году. Это наиболее эффективная общественная структура в нашей стране. Александр Вахмистров стоял у истоков ее создания и возглавляет ССОО на протяжении 19 лет. В таком же формате предлагаю работать и в дальнейшем», - подчеркнул президент Российского Союза строителей.
Решением Общего собрания ССОО продлены полномочия исполнительного директора ССОО Олега Бритова. Также на Съезде утвержден план работы Союза на будущий год и решен ряд рабочих вопросов.
Фото, видеоматериалы, презентации спикеров и тексты докладов будут опубликованы на информационных ресурсах ССОО.
Союз благодарит за поддержку партнеров XIX Съезда строителей Санкт-Петербурга.
Генерального партнера - Холдинг РСТИ («Росстройинвест»), партнеров - Glorax Development, Группа «Эталон», Объединение «Строительный трест», компанию «СПб Реновация», Ассоциацию СРО «Содружество Строителей», АО «Монолитстрой».
Съезд строителей по традиции поддерживают профильные средства массовой информации.
Генеральный информационный партнер Съезда – газета «Недвижимость и строительство».
Официальный информационный партнер - газета «Строительный Еженедельник».
Стратегический информационный партнер - журнал «СТО. Строительство. Технологии. Организация».
Информационные партнеры: «Коммерсант в Санкт-Петербурге», «Большой сервер недвижимости», Бюллетень Недвижимости», Рестейт, «Инженерные системы», «Путевой навигатор», «ТТФинанс».
Съезд строителей прошел при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Российского Союза строителей, Национального объединения строителей.
Банк ВТБ совместно с ВТБ Лизинг объявляют о запуске сервиса подписки на автомобили. Стоимость аренды нового транспортного средства составит от 29 тысяч рублей в месяц на срок до двух лет. При регулярном использовании машины подписка оказывается для клиента на 40% выгоднее каршеринга, а ежемесячный платёж – ниже, чем по автокредиту.
Размер ежемесячного платежа по подписке зависит от выбранного автомобиля и срока аренды. В стоимость уже входит регистрация транспорта в ГИБДД, техобслуживание, страхование, уплата налогов, круглосуточная помощь на дороге, вызов аварийного комиссара, замена расходных материалов и сезонных комплектов шин, в том числе их хранение. Авансовые платежи за сервис не взимаются. Минимальный срок подписки – полгода.
Аренда автомобиля доступна с минимальным набором документов – понадобятся только паспорт и водительское удостоверение. Оформить подписку может любой клиент, достигший 21 года, стаж вождения неважен. Перед началом аренды необходимо внести минимальный обеспечительный платеж – 20 тысяч рублей, который вернется в конце ее срока, при этом предоставления документов, подтверждающих доход, не требуется. Контрактный пробег машины составляет до 20 тысяч км в год, передвижение возможно по всей территории России.
«Мы видим большой потенциал в таких новых формах владения автомобилем, как подписка, поэтому при запуске проекта сделали акцент на доступности и удобстве сервиса для клиентов. Сумма ежемесячного платежа по подписке у нас ниже, чем у конкурентов, автомобили в наличии, поэтому клиенты могут сразу ездить на новой машине, не расходуя лишнее время и средства на ее поиск, покупку и оформление сопутствующих услуг. Для аренды необходимо лишь выбрать марку и модель на сайте ВТБ и подать заявку на услугу. Клиент сможет забрать автомобиль как в дилерском центре в городе проживания, так и заказать доставку. В декабре мы планируем запустить сервис подписки в ВТБ Онлайн», – комментирует член правления ВТБ Святослав Островский.
«Мы считаем, что темпы развития шеринговых услуг в сегменте легковых автомобилей в ближайшие годы будут только расти. Сервисы такси, каршеринга, подписки стабильно набирают популярность у потребителей, число их пользователей постоянно увеличивается. Платформенная экономика создает новые ниши, и такой новой платформой стала сегодня подписка на автомобиль. Наш новый продукт стратегически интересен для расширения потенциальной аудитории клиентов и общего усиления рыночных позиций компании. Конечно, с одной стороны, это в большой степени эксперимент для российского рынка лизинга. С другой стороны, продукт дает нам реальную возможность выйти в наиболее массовый сегмент работы с физическими лицами», - отметил генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.
В настоящее время оформление подписки на автомобиль в ВТБ доступно в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Екатеринбурге, Казани и Краснодаре. Клиент может выбрать любую машину таких брендов, как Nissan, Skoda, Volkswagen, Renault, Kia, Haval, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover и других. Доступны два варианта подбора автомобиля: из представленных на витрине сервиса или под заказ. Подать заявку на аренду автомобиля по подписке можно на сайте ВТБ.