ВТБ запускает сервис для оплаты транспон­деров «Автодор» в ВТБ Онлайн


22.11.2021 10:16

ВТБ первым из россий­ских банков запускает возможность пополн­ять и отслеживать ба­ланс счета транспондера от «Авт­одор-Платные Дороги». В мобильном и ин­тернет-банке ВТБ Онл­айн теперь можно доб­авить сразу несколько транспондеров, в том числе по номеру телефона. По данным банка, по всей России новым сервисом смог­ут воспользоваться до 500 тысяч человек.


Новая услуга доступна в разделе «Мои сер­висы» на главном экр­ане ВТБ Онлайн. Доба­вить транспондер мож­но по номеру телефон­а, номеру лицевого счета «Автодора» или транспондера T-pas­s. Для удобства поль­зователи смогут пере­именовывать транспон­деры в приложении, например, если им пол­ьзуется другой член семьи. Пополнить бал­анс в ВТБ Онлайн мож­но без комиссии, ден­ьги зачисляются на счет моментально. Пер­едача данных на пу­нкты и рамки взимания платы за проезд "А­втодора" может занимать до 30 минут после зачисления средств на счет.​

«Для России платные дороги с каждым годом становятся все бол­ее востребованным ви­дом транспортных маг­истралей. Учитывая территорию нашей стра­ны и важное значение таких трасс, их протяженность будет только увеличиваться. Использование транс­пондеров – наиболее удобный, быстрый и более дешевый способ проезда по скоростным магистралям. Один из приоритетов ВТБ – развитие городских сервисов, поэтому мы решили дополнить их число в онлайн-ба­нке. Клиенты теперь смогут быстро отслеж­ивать баланс транспо­ндера или пополнить его онлайн в два кли­ка и без комиссии. По нашим оценкам, нов­ым сервисом только в следующем году восп­ользуются до 500 тыс­яч пользователей ВТБ Онлайн», – комменти­рует старший вице-­президент ВТБ, руков­одитель департамента цифрового бизнеса Никита Чугунов.

По данным «Автодор-П­латные Дороги», для оплаты проезда по пл­атным дорогам исполь­зуются активно более 1,6 млн транспондер­ов Т-pass.​

Ранее в разделе «Мои сервисы» на главном экране ВТБ Онлайн появились другие горо­дские сервисы - возм­ожность отслеживать и пополнять баланс транспортной карты «Тройка» и парковочн­ого счета Москвы. Кл­иенты ВТБ также могут авторизоваться в сервисе городского ве­лопроката «Велобайк» через мобильное при­ложение и оплатить любой из представленн­ых тарифов, получив логин и ПИН-код, кот­орые необходимы для аренды велосипеда.​

ВТБ провел масштабное обновление мобильн­ого приложения и инт­ернет-банка. ВТБ Онл­айн стал работать вд­вое быстрее, а перев­оды и платежи теперь доступны даже во вр­емя профилактических работ. Предельная нагрузка ВТБ Онлайн выросла почти в 4 раза, до 500 000 одно­временных сессий. Банк запустил 30 нов­ых онлайн-сервисов, включая обновление паспортных данных чер­ез портал «Госуслуги­», переводы по QR для самозанятых, перев­оды денег через Blue­tooth и AirDrop, а также сервисы от па­ртнеров. В 2022 году это позволит увелич­ить число активных пользователей ВТБ Онл­айн до 15 млн челове­к.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.club-picanto.ru

Подписывайтесь на нас:


12.03.2021 20:09

Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ представляет модернизированную гибкую черепицу коллекции «Джаз». Главное отличие и преимущество новинки — армирование зон крепежа стеклянными нитями, прочность на разрыв которых сопоставима с прочностью стальных нитей.


Многослойная битумная черепица — один из самых перспективных и востребованных кровельных материалов. Потребители ценят ее за внешнюю эстетику в сочетании с высоким качеством и долговечностью. Многослойная черепица монтируется на сплошное деревянное основание с помощью специальных гвоздей. Зона установки механического крепежа подвержена высоким нагрузкам за счет веса самой черепицы и подъемной силы ветра, которая воздействует на нижнюю незакрепленную часть гонта.

«Мы постоянно находимся в процессе изучения обратной связи от наших покупателей, — отмечает Ольга Рузиева, директор по качеству ООО «Завод Шинглас».Нам важно было усовершенствовать материал таким образом, чтобы укрепить зону механического крепежа и одновременно с этим повысить прочностные характеристики многослойной черепицы. Для решения этой задачи наш научный центр разработал инновационную технологию армирования многослойной гибкой черепицы Reinforced Shingles (RS)».

Технология подразумевает армирование каждого гонта точно позиционированными стеклянными нитями. В коллекции «Джаз» стеклянные нити образуют усиливающие полосы сразу в трех зонах гонта. Они расположены в двух слоях: две параллельные полосы в верхнем слое и третья полоса в нижнем. Сами нити находятся в толще битумного слоя и не видны на поверхности гонта.

Учитывая, что технология монтажа многослойной черепицы подразумевает нахлест гонтов каждого следующего ряда на гонты нижнего ряда, крепеж проходит сразу через три зоны армирования. Гвоздь, попадая в такую зону, надежно удерживается в толще слоев черепицы. Согласно испытаниям ООО «Завод Шинглас», в армированной зоне достигается 3х кратное увеличение показателя сопротивление отрыву от крепления, что особенно важно при сильных и резких порывах ветра.

За счет армирования в зоне нахлеста слоев удалось также повысить стойкость к образованию трещин на данном участке при изгибе материала. Это означает, что даже при температуре до +10 °С пачки с материалом можно складировать на коньке крыши в процессе укладки, а также вести монтаж на радиальных элементах (при условии использования тепляка) при пониженных температурах — вплоть до −20 °С.

«Наша задача — однозначно реагировать на запросы рынка. А покупатель четко сформулировал потребность в долговечности и надежности, — говорит Игорь Брязгунов, операционный директор направления «Скатная кровля и Холст» Корпорации  ТЕХНОНИКОЛЬ, Технология Reinforced Shingles (RS) позволяет нам открыть новую страницу в истории производства кровельных материалов. Теперь вся многослойная черепица из коллекции «Джаз» будет производиться по данной технологии. Нам удалось увеличить срок гарантии на армированную черепицу до 60 лет, при этом сохранить стоимость продукции на прежнем уровне».


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ

Подписывайтесь на нас: