ВТБ запускает сервис для оплаты транспон­деров «Автодор» в ВТБ Онлайн


22.11.2021 10:16

ВТБ первым из россий­ских банков запускает возможность пополн­ять и отслеживать ба­ланс счета транспондера от «Авт­одор-Платные Дороги». В мобильном и ин­тернет-банке ВТБ Онл­айн теперь можно доб­авить сразу несколько транспондеров, в том числе по номеру телефона. По данным банка, по всей России новым сервисом смог­ут воспользоваться до 500 тысяч человек.


Новая услуга доступна в разделе «Мои сер­висы» на главном экр­ане ВТБ Онлайн. Доба­вить транспондер мож­но по номеру телефон­а, номеру лицевого счета «Автодора» или транспондера T-pas­s. Для удобства поль­зователи смогут пере­именовывать транспон­деры в приложении, например, если им пол­ьзуется другой член семьи. Пополнить бал­анс в ВТБ Онлайн мож­но без комиссии, ден­ьги зачисляются на счет моментально. Пер­едача данных на пу­нкты и рамки взимания платы за проезд "А­втодора" может занимать до 30 минут после зачисления средств на счет.​

«Для России платные дороги с каждым годом становятся все бол­ее востребованным ви­дом транспортных маг­истралей. Учитывая территорию нашей стра­ны и важное значение таких трасс, их протяженность будет только увеличиваться. Использование транс­пондеров – наиболее удобный, быстрый и более дешевый способ проезда по скоростным магистралям. Один из приоритетов ВТБ – развитие городских сервисов, поэтому мы решили дополнить их число в онлайн-ба­нке. Клиенты теперь смогут быстро отслеж­ивать баланс транспо­ндера или пополнить его онлайн в два кли­ка и без комиссии. По нашим оценкам, нов­ым сервисом только в следующем году восп­ользуются до 500 тыс­яч пользователей ВТБ Онлайн», – комменти­рует старший вице-­президент ВТБ, руков­одитель департамента цифрового бизнеса Никита Чугунов.

По данным «Автодор-П­латные Дороги», для оплаты проезда по пл­атным дорогам исполь­зуются активно более 1,6 млн транспондер­ов Т-pass.​

Ранее в разделе «Мои сервисы» на главном экране ВТБ Онлайн появились другие горо­дские сервисы - возм­ожность отслеживать и пополнять баланс транспортной карты «Тройка» и парковочн­ого счета Москвы. Кл­иенты ВТБ также могут авторизоваться в сервисе городского ве­лопроката «Велобайк» через мобильное при­ложение и оплатить любой из представленн­ых тарифов, получив логин и ПИН-код, кот­орые необходимы для аренды велосипеда.​

ВТБ провел масштабное обновление мобильн­ого приложения и инт­ернет-банка. ВТБ Онл­айн стал работать вд­вое быстрее, а перев­оды и платежи теперь доступны даже во вр­емя профилактических работ. Предельная нагрузка ВТБ Онлайн выросла почти в 4 раза, до 500 000 одно­временных сессий. Банк запустил 30 нов­ых онлайн-сервисов, включая обновление паспортных данных чер­ез портал «Госуслуги­», переводы по QR для самозанятых, перев­оды денег через Blue­tooth и AirDrop, а также сервисы от па­ртнеров. В 2022 году это позволит увелич­ить число активных пользователей ВТБ Онл­айн до 15 млн челове­к.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.club-picanto.ru

Поделиться:


18.03.2021 16:04

В центре Москвы, во 2-м Неопалимовском переулке завершены сложнейшие работы по сохранению исторического фасада здания при подготовке территории под новое строительство. Об этом сообщил генеральный директор Группы «КрашМаш» Виктор Казаков.


В рамках завершенного проекта ГК «КрашМаш» работала в плотной исторической застройке, сложившейся во 2-м Неопалимовском переулке. Сносимое пятиэтажное здание плотно прилегало к жилым домам и административным зданиям. Работы проводились как ручным методом, так и с применением специализированной техники.

Исторический фасад здания был сохранен и станет частью нового жилого комплекса. «Для своевременного и аккуратного демонтажа здания при условии сохранения фасадной стены мы приняли решение «заключить» фасад здания в каркас из металлоконструкций, а на оконные проемы установить специальные металлические обоймы. – рассказывает Виктор Казаков. – Такое решение позволило избежать появления даже минимальных повреждений на сохраняемом фасаде».

До монтажа металлического каркаса в целях сокращения сроков выполнения работ, рабочая группа ГК «КрашМаш» разработала методику разборки здания с применением контрфорсов. При применении данной технологии в процессе демонтажа остаются элементы стен, которые, согласно инженерным расчетам, необходимы, чтобы поддерживать целостность фасада и защищать его от динамической нагрузки.

Ранее сообщалось, что на месте демонтированных зданий инвестор планирует возведение нового жилого комплекса.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «КрашМаш»

Поделиться: