ВТБ: доля онлайн-заявок на автокредиты выросла на треть
Доля онлайн-заявок на автокредиты среди заемщиков ВТБ за год увеличилась на треть и достигла 23%. По итогам десяти месяцев 2021 г. клиенты банка приобрели таким способом 6,7 тыс. транспортных средств почти на 7,4 млрд рублей. Это на 20% по объему превышает показатель за аналогичный период 2020 г. До конца текущего года банк планирует получать каждую третью заявку на автокредит онлайн.
«В рамках стратегии по цифровизации ВТБ развивает дистанционные каналы обслуживания клиентов. В ВТБ Онлайн уже можно подать заявку на беззалоговый автокредит, а в рамках пилотного проекта в Москве доступно оформление полностью цифровой сделки без визита в офис банка. Кроме того, в ближайшее время мы планируем расширить количество регионов, для которых доступна подача заявки на беззалоговый автокредит через платформу Auto.ru (сейчас она доступна для двух столиц). Прогнозируем, что по итогам года объем наших продаж в дистанционном канале достигнет 9 млрд рублей, а доля онлайн-заявок на автокредиты может вырасти до 30%», - комментирует начальник управления «Автокредитованиеe» ВТБ Иван Жигарев.
Эксперт рынка автокредитования также отметил, что до конца года ВТБ первым среди российских банков планирует запустить полностью цифровое оформление залогового автокредита. На первоначальном этапе услуга будет доступна для заемщиков в Москве. Чтобы воспользоваться сервисом, клиенту нужно будет выбрать машину в дилерском центре, затем оставить заявку в ВТБ Онлайн и, получив одобрение, пройти по ссылке в смс-сообщении от банка. «Денежные средства можно будет получить без посещения офиса, при этом ставка по кредиту будет на 1 п.п. ниже стандартной», - добавил Иван Жигарев.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. По итогам десяти месяцев 2021 года клиенты банка заключили более 73 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму свыше 84 млрд рублей. Это почти на 40% превышает результат за аналогичный период прошлого года. В октябре продажи достигли 11 млрд рублей, что на 20% выше значений октября 2020 г.
Кредит на покупку автомобиля в ВТБ можно оформить по ставке от 5,5% на срок до семи лет (при условии получения зарплаты на карту ВТБ и оформлении добровольного страхования транспортного средства на весь срок кредита), максимальная сумма займа составляет 7 млн рублей.
В рамках беззалоговых кредитов клиент может приобрести любой автомобиль или моторизированную технику, которую в дальнейшем не нужно передавать в залог банку. Кредит доступен без первого взноса в размере от 300 тыс. до 1 млн рублей. Подтверждения дохода не требуется. Срок кредитования – от двух до пяти лет. Минимальная ставка составляет 5,5% при условии оформления заявки в ВТБ Онлайн, личном страховании, страховании транспортного средства на весь срок кредита и оформлении карты «Автолюбитель». В ближайшее время банк планирует улучшить условия по данному продукту, увеличив максимально доступную сумму по двум документам.
Как доступная ипотека повлияет на сферу малоэтажного строительства, рассказал руководитель проекта DOM ECHNONICOL Андрей Баннов.
В России очень много семей, которые не могут позволить себе строительство добротного загородного дома. Это порождает спрос на низкое качество, на дома, которые не соответствуют представлениям о комфортном жилье. Это может быть недостаточное утепление, отсутствие важных конструктивных элементов: отмостки, водостока и пр. Люди сознательно покупают дома, понимая, что проживание в таком доме будет связано с большими вложениями, придется доделывать, достраивать. Дешевая ипотека позволит приобрести жилье хорошего качества. А значит и в целом отразится позитивно на рынке, поскольку спрос на технологичное строительство будет выше.
Можно прогнозировать, что рынок столкнется с определенными сложностями, чтобы покрыть возросший спрос. Уже сегодня работа ведется на пределе. По этой причине скорее всего произойдет трансформация. Часть лоукостеров пересмотрит свой продуктовый портфель и вероятно добавит в предложение качественные дома. Те, кто работают в самом низком ценовом сегменте, способны одновременно вести большое количество объектов. С одной стороны, выстроенная поточная система — это большой плюс. С другой стороны, в настоящее время этот подход базируется на дешевых технологиях. Льготная ипотека заставит этот сегмент перестроиться, поскольку спрос возрастет именно на качественные и, как следствие, более дорогие решения. В этом и есть основной потенциал роста рынка загородного домостроения.
С точки зрения продукта основное изменение, которого можно ожидать с вводом льготной ипотеки, касается повышения качества строительства. Если рассматривать перемены с позиции реструктуризации ресурсов, то скорее всего произойдет сегментация подрядчиков по отдельным видам работ. Если сегодня рынок не структурирован, то в будущем спрос на сложные, продуманные дома сделает его более зрелым. Профессионализм станет главным условием конкурентоспособности строительной компании. Универсальные строительные бригады, готовые возвести дом от фундамента до крыши, плюс к этому сделать отделку, провести коммуникации, будут постепенно уходить в прошлое.
Для заказчика ничего не изменится, он также будет заказывать дом в одной компании. Однако строить его будут не строители-универсалы, а специалисты, сфокусированные на определенном виде работ.
В целом же льготная ипотека - мера, безусловно, важная для отечественного рынка. У россиян появится возможность решить жилищный вопрос. Сам по себе спрос на качественное, энергоэффективное жилье, которое не требует от собственников постоянных вложений на ремонт и обслуживание, — это мощный драйвер для малоэтажного строительства. Если качественные дома будут востребованы, то усилится спрос на кадровом рынке. Профессионализм будет расти в цене. Льготная ипотека затрагивает сразу несколько важнейших экономических сфер, включая промышленность строительных материалов, малоэтажную стройку, подготовку кадров для отрасли. И в каждой из них будут происходить позитивные перемены.