В Ленобласти запущен крупный агропроект
Началась реализация проекта, призванного радикально увеличить объемы производства свинины в Ленинградской области и фактически окончательно решить вопрос импортозамещения в этой сфере для региона.
Вблизи деревни Хрепелка в Лужском районе Ленобласти состоялась церемония закладки капсулы в основание фундамента при начале строительства современного российско-датского предприятия «ИДАВАНГ Луга». Экологичный животноводческий комплекс должен увеличить производство свинины в регионе примерно на 25%.
Участники церемонии написали поздравления и пожелания компании и заложили их в капсулу в основание будущего здания. «Сегодня регион, по стандартам доктрины продовольственной безопасности, полностью обеспечивает себя мясом, но 80% его объема составляет мясо птицы. Мы ставим перед собой задачу комплексного развития всех отраслей животноводства: производства свинины, говядины, баранины. Выход на промышленную мощность нового животноводческого комплекса позволит сразу на четверть увеличить объем производства свинины в регионе», - отметил заместитель председателя правительства Ленобласти – председатель Комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко в ходе церемонии.
Запуск свинокомплекса позволит ввести в оборот более 1 тыс. га земель. На этой территории ООО «ИДАВАНГ Луга» возведет комплекс, рассчитанный на содержание 3,5 тыс. свиноматок и производство 98 тыс. товарных свиней или 12 тыс. тонн свинины в год. В его состав войдут 26 свинарников, кормокухня, комплекс приема и хранения зерна на 30 тыс. тонн, котельная, система водоснабжения, автоматическая система навозоудаления с сепараторами и лагунами закрытого типа и другие объекты.
Планируется, что первые семь свинарников будут введены в эксплуатацию в 2019 году. Завершение строительства планируется на 2022 год, а выход на полную производственную мощность должен состояться в 2024-м. Общий объем инвестиций в проект составит примерно 3,7 млрд рублей, из них собственные средства – 2,1 млрд рублей, заемные – 1,6 млрд рублей. Срок окупаемости проекта – 15 лет.
ГК «ИДАВАНГ» входит в датский холдинг IDAVANG A / S, который владеет свинокомплексами в России и странах Балтии. Первым шагом развития деятельности в России стало приобретение свиноводческого комплекса бывшего совхоза Восточный (дер. Нурма Тосненского района Ленобласти). На сегодняшний день он производит около 20 тыс. тонн свинины в год, еще 10 тыс. тонн дает ферма в дер. Малая Губа Островского района Псковской области
Компания «ИДАВАНГ Луга» была включена Минсельхозом РФ в перечень заемщиков, имеющих право получение льготных краткосрочных и инвестиционных кредитов.
Заемные средства на проект выделил Райффайзенбанк. Компании сотрудничают уже не первый год. Так, еще в мае 2017 года банком была открыта кредитная линия объемом 470 млн рублей на производственные комплексы в Ленинградской и Псковской областях. Сделка реализована в рамках программы льготного кредитования предприятий агропромышленного комплекса Минсельхоза РФ, которая предполагает компенсацию российским кредитным организациям недополученного дохода в размере 100% ключевой ставки ЦБ России.
Директор Северо-Западного регионального центра Райффайзенбанка Андрей Почеснев тогда отмечал: «Развитие импортозамещения в сельскохозяйственном комплексе страны, с одной стороны, и программа Минсельхоза РФ, с другой, открывают новые и весьма перспективные возможности для динамичного развития сельскохозяйственной отрасли в России. Подписание сделки с крупнейшим свиноводческим предприятием региона, приоритетным развитием которого является развитие инновационного производства полного цикла, подтверждает серьезные намерения Райффайзенбанка инвестировать в экономику Северо-Западного региона».
Всего сегодня в Ленобласти производится порядка 40 тыс. тонн свинины в год. Рост производства мяса характерен и в целом для России. В 2017 году в стране было произведено 3,5 млн тонн свинины, что на 5% превышает показатель 2016 года. Рост объемов обеспечен наращиванием темпов индустриального производства. Сейчас потребности в свинине уже на 93% обеспечены отечественными производителями.
Аббревиатура «Умный город» прочно вошла в обиход в последние годы. Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) являются одной из основных ее компонентов. Если раньше достижением являлось внедрение элементов ИТС, то в последнее время интересы участников все больше нацелены на интегрированные между собой элементы единой системы, позволяющие решать более сложные задачи. О передовых достижениях в этой сфере расскажут участники сессии «Единое цифровое пространство в транспортном комплексе. От мониторинга и моделирования к эффективному управлению транспортными потоками», которая пройдет в рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области 15 ноября 2017 года в Петербурге.
В словах Президента России В.В. Путина в рамках ежегодного послания Федеральному Собранию от 01.12.2016 года: «Предлагаю запустить масштабную программу развития экономики нового технологического направления, так называемой цифровой экономики. В ее реализации будем опираться именно на российские компании, на исследовательские и инжиниринговые центры страны. Это вопрос национальной безопасности и технологической независимости страны», прозвучал старт программы «Цифровая экономика».
Вопросы, которые будут обсуждаться на сессии, касаются тем создания государственной информационной системы «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Санкт-Петербурге»; построения комплексной интеллектуальной транспортной системы: прикладной опыт управления транспортными потоками в сложных городских условиях; построения комплексной системы управления транспортом и транспортными потоками и локализация европейских решений по развитию транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к ЧМ-2018; отраслевой платформы мобильности как сервиса; интеграции городских и магистральных систем региона; создания динамической транспортной модели – цифровой отраслевой платформы мобильности как сервиса.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
По вопросам аккредитации СМИ: press@spbtrd.ru, Наталья Файт, +7 (812) 305-28-28.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru