ВТБ Лизинг стал партнёром дилерского центра Porsсhe в Санкт-Петербурге
ВТБ Лизинг заключил партнёрское соглашение с официальным дилером Porsсhe «Порше Центр Приморский» в Санкт-Петербурге. Сотрудничество с поставщиком премиальной марки позволит ВТБ Лизинг финансировать для клиентов автомобили марки на специальных условиях.
Так, при приобретении в ВТБ Лизинг электромобиля Porsсhe Taycan Turbo S с рекомендованной розничной ценой 14 018 000 выгода для корпоративных клиентов может составить более 4,5 млн рублей при условии финансовой аренды на 3 года и авансе 30%. Экономия достигается за счет скидки от дилерского центра до 3% от рыночной цены автомобиля, возврата НДС до 20% со всех лизинговых платежей и снижения в таком же размере налога на прибыль*.
«Сотрудничество с «Порше Центр Приморский» позволит нам предлагать клиентам лучшие условия финансирования Porsсhe в лизинг. Партнерскую скидку от дилерского центра мы передаём нашим клиентам, поэтому стоимость премиального автомобиля становится более привлекательной. Более того, приобретая Porsсhe в финансовую аренду, предприниматели сохраняют оборотные средства своей компании, оптимизируют налогооблагаемую базу по расчёту налога на прибыль и вернут НДС со всех платежей по лизинговому договору. В итоге конечная стоимость владения автомобилем в лизинге для юридических лиц может быть ниже более чем на 20% от рыночной цены», – прокомментировал Артём Киселёв, директор по продажам продуктов автолизинга ГК ВТБ Лизинг.
ВТБ Лизинг работает в Санкт-Петербурге с 2013 года и предлагает выгодные условия лизинга легковых и грузовых автомобилей, а также специализированной техники для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Адрес подразделения ВТБ Лизинг: г. Санкт-Петербург, Дегтярный переулок, д.11, лит. А, оф.А501, БЦ «Невская ратуша», тел.: +7 (812) 602-18-54.
*Расчет приведен для Porsсhe Taycan Turbo S с рекомендованной розничной ценой 14 018 000. Аванс 30%, срок лизинга 36 месяцев. Экономия на налогах более 4,5 млн рублей доступна для компаний на общей системе налогообложения (ОСН).
Ученые кафедры технологии строительного производства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета усовершенствовали технологию «теплый пол».
Грамотно спроектированная система теплых полов обладает целым рядом преимуществ. Она обеспечивает лучшее распределение тепла по комнате, прогревая воздух на высоте 1–1,5 м над полом. Кроме того, она позволяет освободить интерьер от громоздких радиаторов. У системы есть и другие достоинства: экологичность, экономичность, простота установки.
Ученые СПбГАСУ предложили заменить воду в теплых полах на глицерин. Как известно, теплоемкость глицерина на сорок процентов выше, чем у воды, и он не проводит электричество. Замена воды на глицерин приведет к сокращению затрат на нагревание жидкости и повышению безопасности системы.
Новаторское предложение изложено в статье «Оптимизация выбора и усовершенствование технологии устройства теплых полов», опубликованной в № 2 (79) журнала «Вестник гражданских инженеров». Статью написала бакалавр IV курса Ксения Новикова в соавторстве со своим научным руководителем, профессором Юрием Казаковым и доцентом Гелой Макаридзе.
«Мы проводили исследования разных вариантов теплых полов. Исследовали процессы устройства в домах, режимы эксплуатации, рассчитывали затраты. Планируем продолжать эксперименты с замерами параметров», – рассказал профессор Юрий Казаков.
По мнению ученого, новая технология применения полов с глицерином имеет высокий уровень технологичности, простоты и доступности при монтаже и эксплуатации в течение всего жизненного цикла. Следует принять во внимание и решение актуальной для современного мира задачи сокращения расхода энергоресурсов. Чем энергоэффективней смонтирована система отопления, тем меньше ежемесячные расходы за энеропотребление дома. В отопительный период, который в нашей стране длится около 200 суток, можно получить достаточно существенную экономию.
Конечно, идеального вида отопления не существует. Если в доме большие окна, теплые полы наверняка не справятся с отсечением холодных потоков. А на высоте выше двух метров окна начнут запотевать. Другой минус – энергозависимость. Но остывать помещение будет медленно, и, кроме того, в доме можно установить дополнительный генератор на дизельном топливе.