Акция на ограниченный пул квартир в ЖК «Настоящее»
Компания «Метриум» сообщает о запуске специального предложения в ЖК «Настоящее». Оно предусматривает скидку до 5%, которая распространяется на ограниченный пул квартир. Воспользоваться условиями акции можно до 30 июня.
В ЖК «Настоящее» до 30 июня пролонгирована акция на определенные типологии лотов. Так, при покупке трехкомнатной квартиры можно рассчитывать на скидку до 5%. Предложение распространяется на ограниченный пул вариантов. Стоит отметить, что на объекте в настоящее время завершены монолитные работы и ведется облицовка фасадов. Ввод проекта в эксплуатацию запланирован в IV квартале 2022 года.
Жилой комплекс «Настоящее» расположен в престижном районе Раменки на западе столицы. Транспортная обеспеченность территории оценивается как высокая: в шаговой доступности от ЖК расположена станция метро «Раменки», в 450 м – Мичуринский проспект, расстояние до Кутузовского и Ленинского проспектов составляет 3,3 км, до Третьего транспортного кольца – 5,1 км. Помимо этого, недалеко находятся сразу несколько крупных зеленых зон: заказники «Долина реки Раменки» и «Воробьевы горы», Ботанический сад МГУ, Матвеевский лес.
Архитектурная концепция проекта основана на сочетании жилой застройки и природы. Так, фасады домов будут выполнены в естественной гамме и разнообразных цветовых решениях. Помимо этого, переменная этажность (от 8 до 28 этажей) обеспечит гармонию с доминантами запада Москвы.
Четыре корпуса образуют два закрытых двора, связанных между собой живописным бульваром. На благоустроенной территории планируется разместить полноценный парк площадью порядка 2 га с зелеными насаждениями, пространствами для отдыха, детскими и спортивными площадками.
Дизайнерские интерьеры лобби и общественных пространств будут отражать стилистику четырех климатических зон: заливные луга, тундра, степь и смешанные леса. Помимо этого, на первых этажах разместятся объекты ритейла и сервиса, а также кафе и рестораны. Кроме коммерческой инфраструктуры в составе ЖК предусмотрена наземная гостевая автостоянка на 291 машиноместо и подземный паркинг на 1047 парковочных мест.
В настоящее время в продаже представлены студии, однокомнатные, двухкомнатные, трехкомнатные и четырехкомнатные квартиры. Минимальная стоимость студии составляет 17,5 млн рублей (36,9 кв.м.), однокомнатной квартиры – 17,6 млн рублей (40,6 кв.м.), двухкомнатной – 23,2 млн рублей (62,9 кв.м.), трехкомнатной – 34,7 млн рублей (102,4 кв.м.), четырехкомнатной – 45 млн рублей (132,9 кв.м.).
«Не секрет, что лето представляет собой период для выгодных покупок на первичном рынке, – комментирует Наталья Сазонова, директор по развитию компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE). – Именно с июня по август застройщики готовы предложить клиентам особые условия, позволяющие сэкономить значительные суммы. Не стал исключением и ЖК «Настоящее», в котором можно купить трехкомнатную квартиру с хорошей выгодой. Уверена, что подобные лоты будут востребованы среди клиентов».
В Санкт-Петербургском Союзе строительных компаний «Союзпетрострой» состоялся круглый стол, посвященный проблемам утилизации и рециклинга строительных отходов. Участники встречи поделились опытом обращения и переработки отходов, использования вторичного сырья в производстве стройматериалов и пришли к общему мнению, что решение данных проблем требует системного подхода на всех уровнях: от изменения нормативной базы до повышения общей культуры потребления и осознанности граждан.
На встрече присутствовали представители предприятий дорожного строительства, производителей материалов, девелоперов, демонтажных компаний, экологи и специалисты ведомственных учреждений. Участники обозначили свое видение проблем обращения строительных отходов, из чего стало понятно, что в вопросах утилизации и рециклинга отходов со стройки пересекаются и вступают в конфликт интересы многих сфер бизнеса и государства.
Так, Дмитрий Донской, главный инженер ГКУ «Ленавтодор» констатирует, что всего 10% от общего объема строительных отходов уходит на повторное использование: «Лом асфальтобетона, металл, пиломатериалы, грунт отправляются на полигоны, хотя могут и должны быть использованы вторично». По мнению Дмитрия Донского, в корне неправильно то, что строительные компании платят полигонам за принятие своих отходов: «Нужно переводить полигоны в собственность государства и создавать такие условия, когда компании, заинтересованные во вторичном сырье, покупали бы отходы у полигонов».
О возможностях использования вторичного сырья рассказывает директор по корпоративным коммуникациям ГК «КрашМаш» Екатерина Иванова. Самые распространенные и популярные виды отходов для переработки – вторичный щебень и вторичный кирпич. Мелкий вторичный щебень широко используется в ландшафтном дизайне, самый крупный вторичный щебень и битый кирпич – в дорожном строительстве. При этом эксперт отмечает, что если в Москве и Петербурге предприятия охотно используют вторичное сырье, то регионы отличает высокий уровень недоверия к продуктам переработки строительных отходов. «Основные проблемы, с которыми мы сталкиваемся – низкая осведомленность о возможностях повторного использования отходов, – поясняет Екатерина Иванова, – и необходимость стандартизации требований к качеству отходов».
Вице-президент ГК Springald Валентин Заставленко считает, что без помощи государства говорить о глобальных шагах в сфере утилизации и рециклинга вообще невозможно. Пока полигоны переполнены бытовыми отходами, места под размещения строительного мусора не будет. «На государственном уровне должна появиться культура раздельного сбора отходов», – полагает Валентин Заставленко. На вопрос: что первичнее культура или инфраструктура? отвечает Татьяна Нагорская, председатель правления Ассоциации «РазДельный Сбор»: «И первое, и второе должно формироваться одновременно».
Кирилл Мельник, руководитель лаборатории ОАО «АБЗ-1», в своем докладе продолжил тему экологии и экономии, поднятую на круглом столе «Союзпетростроя» по экологичным строительным материалам 1 июня. «Внедрение экологичных решений невозможно без понимания и планирования экономической составляющей», – поясняет эксперт «АБЗ-1». – Помимо выгоды от сокращения объемов использования основных видов постоянно дорожающего первичного сырья (битум, металл), предприятие несет дополнительные расходы на организацию селективной сортировки отходов, складирование, новое оборудование, обучение персонала, исследования». Кирилл Мельник поделился опытом своей компании по плавному, постепенному внедрению в производство технологии RAP – использования переработанного асфальтобетона. Начиная с добавления 5% вторсырья в состав асфальтобетона, используемого на опытных объектах дорожной инфраструктуры города, к 2019 году компания «АБЗ-1» добилась того, что доля на некоторых объектах RAP достигла 20%.
Анна Печенжиева, управляющий партнер ООО «Джи Си Фактори», проинформировала участников круглого стола о возможных моделях организации раздельного сбора отходов на строительных площадках и рассказала о нюансах нормативных требований к вывозу и утилизации строительного мусора. Проблема невозможности паспортизации отходов на этапе разработки проектной документации до появления самих отходов и как следствие потребность в прохождении повторной экспертизы на стадии непосредственного вывоза мусора волнует многих участников инвестиционно-строительного рынка. Участники встречи выразили единодушное мнение о необходимости проведения встречи с представителями Госэкспертизы на предмет экологических согласований. Заместитель директора «Союзпетростроя» Ирина Толдова подтвердила готовность Союза выступать посредником между бизнес-сообществом и органами государственной власти, в том числе в решении проблем экологии строительства.