Накануне новоселья: Что делать если застройщик подвёл? Рекомендации от «Госприемки»
03 июня в 18:00 (мск) компания «Митсан Консалтинг» в рамках авторской серии прямых эфиров «О недвижимости доступно» провели очередную youtube-трансляцию на тему: «Приёмка квартиры: Что делать если застройщик подвёл?»
Как избежать нервотрёпки, покупая жильё в новостройке? Если вам повезло не пополнить ряды обманутых дольщиков, уже хорошо. Однако не менее обманутыми чувствуют себя те, кто получил «на выходе» квартиру в ненадлежащем виде. Этой актуальной теме был посвящён очередной выпуск программы «Диалоги о недвижимости». На этот раз ведущий, управляющий партнёр компании «Митсан Консалтинг» Дмитрий Желнин пригласил в качестве спикера руководителя «Госприёмки» Ильдара Зиякаева.
… Покупая квартиру, мы все с нетерпением ждём того дня, когда сможем почувствовать себя полновластными хозяевами. Представляем уют и комфорт собственного жилья; однако эту пасторальную картину может существенно испортить нерадивый застройщик.
Какие просчёты чаще всего допускают строители? Прежде всего, нужно знать, какой вид отделки предусмотрен по договору, говорит Ильдар Зиякаев. Это может быть:
- черновая;
- предчистовая;
- чистовая.
В первом случае обращайте внимание на стяжку, на качество установки оконных и дверных конструкций, на геометрию стен. С предчистовой и чистовой отделкой будет уже сложнее; если обои поклеены на кривые стены, а ламинат кое-как уложен на бугристые полы, больших затрат не избежать.
— Если оперировать цифрами, то в среднем на 50 кв м стоимость устранения таких «недоделок» составляет в районе 300 тыс рублей, — говорит руководитель «Госприёмки». — При чистовой отделке нужно понимать, что, если геометрия стен не проходит по нормам, то придётся всё переделывать.
Очень часто, по словам Ильдара Зиякаева, возникают серьёзные вопросы к качеству электрики, к инженерным системам. Ещё один интересный момент — уменьшение/увеличение квадратуры.
— Если площадь уменьшена, в договоре предусмотрен перерасчёт покупной цены, — поясняет Ильдар Зиякаев. — Застройщик обязан вернуть эту разницу. Если он отказывается это делать, приглашайте кадастрового инженера или строительного эксперта. Специалист сделает замеры, подготовит необходимые документы, где будет указана разница между заявленной и фактической площадью. Это может понадобиться не только для обращения к застройщику, но и для судебного разбирательства, если деньги не будут возвращены.
Но как выйти из ситуации, когда у тебя увеличена площадь? Как не платить законным способом? Это очень интересный момент, интересующий многих покупателей жилья, говорит Ильдар. Ведь застройщик, обнаружив, что площадь увеличена, сразу начинает рассылать «письма счастья» с требованием доплатить разницу. Но делать этого ни в коем случае нельзя! Направьте энергию в другое русло, обратите ситуацию себе на пользу — займитесь выявлением недостатков (они найдутся всегда!) и их монетизацией. И помните: не всем кадастровым инженерам можно доверять. Особенно тем, которых приглашал застройщик. Результаты обмеров нужно перепроверить.
— Как действовать покупателю, когда пригласили для получения ключей? — спрашивает Дмитрий Желнин. — В действующем законе о долевом участии есть норма о том, что дольщик имеет право не принимать квартиру до устранения недостатков. Но как происходит сама процедура их выявления?
— Грамотная приёмка любой недвижимости подразумевает определённый алгоритм действий, — отвечает эксперт. — Получив уведомление о завершении строительства, дольщик обязан в течение 7 календарных дней произвести приёмку квартиры либо отказаться от приёмки ввиду дефектов. В этот момент ему крайне важно найти компетентную экспертную организацию, которая специализируется именно в решении этих вопросов. Дальше уже их дело: выявить недостатки, подготовить обоснование, добиться реального результата. Что под этим подразумевается? Либо устранение дефектов силами застройщика, либо денежная компенсация.
…Интервью оказалось очень живым, вопросы касались злободневной для многих темы. Ильдар Зиякаев рассказал такие нюансы, которые непосвящённым людям невозможно себе представить — но знать их необходимо. Были и классные кейсы: к примеру, клиент «Госприёмки» в Сургуте с помощью компании смог отсудить у застройщика круглую сумму и сразу закрыть ипотеку. Вот уж точно: не было бы счастья, да несчастье помогло.
Сегодня государство всё чаще обращает внимание на строительную отрасль, однако проверять конечный результат должен сам покупатель. Поэтому выбор компании-застройщика и экспертной организации, которая сможет оказать содействие в приёмке вашего жилья, должен быть очень придирчивым. По словам Ильдара Зиякаева, для наведения порядка на экспертном рынке совсем недавно была создана Национальная Ассоциация отрасли субъектов приёмки недвижимости и строительной экспертизы. Это позволит отделить зёрна от плевел, оставив за бортом конкуренции псевдо-экспертов.
… Смотрите канал «Диалоги о недвижимости», оставляйте комментарии — и вам воздастся: и знаниями, и специальными бонусами. Авторы самых интересных комментариев получат возможность бесплатно пригласить экспертов компании Ильдара Зиякаева для приёмки своей недвижимости.
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.