Строительная отрасль озабочена проблемой рециклинга своих отходов
В Санкт-Петербургском Союзе строительных компаний «Союзпетрострой» состоялся круглый стол, посвященный проблемам утилизации и рециклинга строительных отходов. Участники встречи поделились опытом обращения и переработки отходов, использования вторичного сырья в производстве стройматериалов и пришли к общему мнению, что решение данных проблем требует системного подхода на всех уровнях: от изменения нормативной базы до повышения общей культуры потребления и осознанности граждан.
На встрече присутствовали представители предприятий дорожного строительства, производителей материалов, девелоперов, демонтажных компаний, экологи и специалисты ведомственных учреждений. Участники обозначили свое видение проблем обращения строительных отходов, из чего стало понятно, что в вопросах утилизации и рециклинга отходов со стройки пересекаются и вступают в конфликт интересы многих сфер бизнеса и государства.
Так, Дмитрий Донской, главный инженер ГКУ «Ленавтодор» констатирует, что всего 10% от общего объема строительных отходов уходит на повторное использование: «Лом асфальтобетона, металл, пиломатериалы, грунт отправляются на полигоны, хотя могут и должны быть использованы вторично». По мнению Дмитрия Донского, в корне неправильно то, что строительные компании платят полигонам за принятие своих отходов: «Нужно переводить полигоны в собственность государства и создавать такие условия, когда компании, заинтересованные во вторичном сырье, покупали бы отходы у полигонов».
О возможностях использования вторичного сырья рассказывает директор по корпоративным коммуникациям ГК «КрашМаш» Екатерина Иванова. Самые распространенные и популярные виды отходов для переработки – вторичный щебень и вторичный кирпич. Мелкий вторичный щебень широко используется в ландшафтном дизайне, самый крупный вторичный щебень и битый кирпич – в дорожном строительстве. При этом эксперт отмечает, что если в Москве и Петербурге предприятия охотно используют вторичное сырье, то регионы отличает высокий уровень недоверия к продуктам переработки строительных отходов. «Основные проблемы, с которыми мы сталкиваемся – низкая осведомленность о возможностях повторного использования отходов, – поясняет Екатерина Иванова, – и необходимость стандартизации требований к качеству отходов».
Вице-президент ГК Springald Валентин Заставленко считает, что без помощи государства говорить о глобальных шагах в сфере утилизации и рециклинга вообще невозможно. Пока полигоны переполнены бытовыми отходами, места под размещения строительного мусора не будет. «На государственном уровне должна появиться культура раздельного сбора отходов», – полагает Валентин Заставленко. На вопрос: что первичнее культура или инфраструктура? отвечает Татьяна Нагорская, председатель правления Ассоциации «РазДельный Сбор»: «И первое, и второе должно формироваться одновременно».
Кирилл Мельник, руководитель лаборатории ОАО «АБЗ-1», в своем докладе продолжил тему экологии и экономии, поднятую на круглом столе «Союзпетростроя» по экологичным строительным материалам 1 июня. «Внедрение экологичных решений невозможно без понимания и планирования экономической составляющей», – поясняет эксперт «АБЗ-1». – Помимо выгоды от сокращения объемов использования основных видов постоянно дорожающего первичного сырья (битум, металл), предприятие несет дополнительные расходы на организацию селективной сортировки отходов, складирование, новое оборудование, обучение персонала, исследования». Кирилл Мельник поделился опытом своей компании по плавному, постепенному внедрению в производство технологии RAP – использования переработанного асфальтобетона. Начиная с добавления 5% вторсырья в состав асфальтобетона, используемого на опытных объектах дорожной инфраструктуры города, к 2019 году компания «АБЗ-1» добилась того, что доля на некоторых объектах RAP достигла 20%.
Анна Печенжиева, управляющий партнер ООО «Джи Си Фактори», проинформировала участников круглого стола о возможных моделях организации раздельного сбора отходов на строительных площадках и рассказала о нюансах нормативных требований к вывозу и утилизации строительного мусора. Проблема невозможности паспортизации отходов на этапе разработки проектной документации до появления самих отходов и как следствие потребность в прохождении повторной экспертизы на стадии непосредственного вывоза мусора волнует многих участников инвестиционно-строительного рынка. Участники встречи выразили единодушное мнение о необходимости проведения встречи с представителями Госэкспертизы на предмет экологических согласований. Заместитель директора «Союзпетростроя» Ирина Толдова подтвердила готовность Союза выступать посредником между бизнес-сообществом и органами государственной власти, в том числе в решении проблем экологии строительства.
Компания «Метриум» сообщает о повышении цен в жилом комплексе бизнес-класса «Настоящее» в Раменках и в ЖК комфорт-класса «Городские Истории» в Новомосковском округе. С начала продаж цены в данных проектах выросли на 66% и 16% соответственно. Партнер по реализации – «Метриум».
В жилом комплексе «Настоящее» после повышения цен минимальный бюджет покупки однокомнатной квартиры площадью 42,9 кв. м. составляет 16,2 млн рублей. Стоимость самой доступной двухкомнатной квартиры – 20,6 млн рублей за 62,3 кв. м. Цена трехкомнатных квартир начинается от 32,2 млн рублей за 99,7 кв. м, четырехкомнатных – 42,7 млн рублей за 132,9 кв. м. Цены указаны с учетом 3% скидки, которая действует при единовременной оплате покупки или приобретении жилья в ипотеку. Предусмотрена также рассрочка при первоначальном взносе 50%, при этом остаток можно вносить равными ежемесячными платежами в течение года. ЖК «Настоящее» пользуется высоким спросом, и это уже не первое повышение цен в проекте, продажи в котором стартовали в июне 2020 года. В целом рост средней цены квадратного метра с начала продаж по настоящее время составил 66%, что обусловлено в том числе и выходом в реализацию наиболее ликвидных квартир на верхних этажах.
В ЖК «Городские Истории» сейчас идет реализация второй очереди, которая стартовала в декабре 2020 года. Поле последнего повышения цен студию площадью 20,32 кв. м. можно приобрести за 5,2 млн рублей, однокомнатную квартиру – 7,6 млн рублей, двухкомнатную – 10,0 млн рублей, трехкомнатную – 11,4 млн рублей. Примечательно, что первая очередь проекта была полностью реализована за 20 месяцев, при этом рост цен на нее составил 30%.
«Мы продолжаем в текущем году наблюдать высокий интерес к качественным жилым комплексам Москвы и Новой Москвы независимо от их класса и локации, – отмечает Наталья Сазонова, директор департамента управления проектами, аналитики и консалтинга компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE). – Именно сохраняющийся покупательский спрос приводит к повышению цен – таковы реалии рынка. При этом основным драйвером, побуждающим клиентов как можно быстрее решить свой квартирный вопрос, является резко сокращающееся предложение, поддержанное льготной ипотекой. В первом квартале 2021 года спрос на ипотеку оставался стабильным, он сопоставим с последними месяцами 2020 года. Убеждена, что активность клиентов ближе к июлю, когда государственная поддержка ипотечных ставок закончится, еще больше возрастет, а значит, это не последний рост цен».
ЖК «Настоящее» возводится в Западном административном округе Москвы на территории района Раменки по адресу: ул. Винницкая, вл. 8. Комплекс расположен около крупных зеленых зон: ландшафтного заказника «Долина реки Раменки», «Воробьевых гор» и «Ботанического сада МГУ». ЖК состоит из четырех корпусов переменной этажности. Высота зданий меняется от 8 до 28 этажей, благодаря чему достигается гармония с визуальными доминантами местности – например, главным зданием МГУ им. М.В. Ломоносова. Четыре корпуса образуют два закрытых двора, которые соединены друг с другом живописным бульваром. Территория эксклюзивного парка занимает 2 га, с разнообразными растениями и множеством функциональных зон: пространствами для отдыха, детскими и спортивными площадками, прогулочными дорожками. Дизайнерские интерьеры лобби и общественных пространств будут отражать стилистику четырех климатических зон: лугов, тундры, степи и смешанных лесов. Комплекс отличается отличной транспортной доступностью: в пяти минутах ходьбы находится станция метро «Раменки», рядом (в 450 м) проходит Мичуринский проспект, в 3,3 км располагаются Кутузовский и Ленинский проспекты, в 5,1 км – ТТК и в 7 км – МКАД.
Жилой комплекс «Городские Истории» находится в поселении Внуковское Новомосковского административного округа и обладает хорошей транспортной доступностью. Станция метро «Рассказовка» располагается в 1 минуте пешком от комплекса, за счет чего путь до центра Москвы занимает всего 35 минут. На автомобиле можно за 15 минут добраться до МКАД по Боровскому шоссе, также есть выезды на Минское и Киевское шоссе. Внутренние дворы закрыты для машин, для автомобилей спроектирован многоуровневый наземный паркинг на 840 машиномест. Благоустроенная территория проекта включает зоны для отдыха, детские и спортивные площадки, а также свой торгово-развлекательный центр. В пешей доступности располагаются парк «Рассказовка» и Ульяновский лесопарк. Комплекс окружен зелеными территориями, за счет чего из окон всех квартир будут открываться привлекательные виды. «Городские Истории» возводятся в три очереди и состоят из корпусов разной этажности. В состав второй очереди, которая сейчас в реализации, входят три монолитных корпуса от 22 до 25 этажей.