В Москве подвели итоги XII Международного форума «Экология»
В Москве завершил работу XII Международный форум «Экология». Его участниками стали 1200 человек из 80 регионов России, а также из США, Великобритании, Швейцарии, Финляндии и Ирана. В общей сложности на полях форума состоялось 26 деловых мероприятий.
Внимание к проблемам экологии и системный подход к их решению
Пленарное заседание «Экология России: настоящее и будущее» открыл первый зампредседателя комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды, глава общественного совета форума Николай Валуев.
«Я выступил с инициативой проведения в России Национальной экологической недели, предложение поддержано Министерством природных ресурсов и экологии. В следующем году мы организуем глобальное мероприятие, которое включит в себя деловую программу и разноформатные события экологической направленности. Это позволит привлечь внимание всех слоев населения к проблемам экологии и системно подойти к их решению», — сообщил Николай Валуев.
Угрозой для экологии могут стать законопроекты, которые призваны продвигать чьи-то бизнес-интересы. Такое мнение высказала заместитель председателя Госдумы ФС РФ Ольга Тимофеева. «Мы представляем все территории России. Имея смелость заявлять о проблемах, мы можем противостоять власти, которая иногда пытается принимать лоббистские законные акты», — подчеркнула Ольга Тимофеева.
Спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов в своём приветствии отметил, что особая роль во всех экологических начинаниях принадлежит ведущим российским компаниям, именно от их готовности откликаться на зеленую повестку зависит будущее страны.
По словам председателя комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николая Николаева, переход на зеленую экономику несет большие риски для России, поскольку не учитывает ее реальности. «Нам не надо слепо идти по примеру других стран, нужно искать собственные пути достижения устойчивого развития», - отметил он.
Его поддержал советник президента России по вопросам изменения климата Руслан Эдельгериев. По его мнению, климатические вопросы в мире проникли во все сферы жизнедеятельности, но Россия запаздывает в этом вопросе: «Углеродный корректирующий механизм — это мера, безусловно, тарифная. Нам срочно нужно занять проактивную позицию в этом сложном переходе», — резюмировал Эдельгериев.
Сегодня в России накопилось столько мусора, что территория свалок сопоставима с четырьмя территориями Гонконга. Такое сравнение привела руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова. «За мусор на свалках мы заплатим дважды: за вывоз и за переработку. Необходим комплексный подход к работе с мусором», — пояснила Светлана Радионова.
Схожее мнение высказал глава ППК «Российский экологический оператор» Денис Буцаев: «С обращением с отходами мы ничего не делали многие десятилетия, просто складывая все отходы в кучки. Чтобы это изменить, нам нужно перейти на экономику замкнутого цикла».
«Мы выдвинули инициативу – использовать земли, которые долгое время не возделывались и не подвергались воздействию пестицидов, для органического земледелия. Это начинание было поддержано, старт программы намечен на 2022 год», - сообщил замминистра сельского хозяйства Максим Увайдов.
Руководитель Роскачества Максим Протасов рассказал, что совместно с крупнейшими вузами страны ведомство разрабатывает образовательные программы по экологичному потреблению. Работа по формированию зеленого сознания идет по всем информационным каналам, подчеркнул Максим Протасов.
Региональные проекты
В течение года в Московской области реализуется проект «Мегабокс»: в каждом муниципалитете организованы комплексы по раздельному сбору отходов. Это позволило выстроить систему, при которой переработчики мусора получают сырье, минуя посредников. Такая информация прозвучала в докладе замминистра ЖКХ Московской области Дмитрия Чинихина.
Ямал представил на форуме проекты по очистке рек и озер. За 10 лет мониторинга специалисты окружного департамента природно-ресурсного регулирования обследовали 100 километров береговых линий и водоохранных зон. Некоторые водоемы удалось оздоровить полностью, сообщил замдиректора департамента Александр Гаврилюк.
Мэр Вологды Сергей Воропанов рассказал о развитии бренда муниципалитета как экогорода. Он презентовал одноименный проект, в рамках которого запланировано развитие экологичного транспорта и соответствующей инфраструктуры, а также формирование эффективной системы потребления энергоресурсов.
Бизнес для экологии
Начальник департамента экологии, охраны труда и промышленной безопасности ОАО «РЖД» Андрей Лисицын отметил, что сегодня в РЖД сформированы все механизмы корпоративного управления, присущие передовым публичным компаниям. В компании реализуется корпоративная стратегия высокой социальной ответственности, внедряются современные решения по ресурсосбережению и защите окружающей среды.
Руководитель центра макроэкономического и регионального анализа и прогнозирования АО «Россельхозбанк» Дмитрий Тарасов сообщил, что банк имеет концепцию устойчивого развития и успешно реализует ряд инициатив в области ESG. «В той повестке, которая разворачивается вокруг регулирования в части ESG, мы будем важным медиатором между нашими клиентами и обществом, которое формирует этот тренд», - подчеркнул Дмитрий Тарасов.
Зарубежный опыт
Финским опытом переработки мусора на форуме поделился генеральный директор регоператора по переработке отходов Pirkanmaan Jatehuolto Харри Каллио. «Отношение к отходам как к ресурсу для получения новых товаров — это первый шаг к зеленой экономике», — пояснил свою точку зрения Харри Каллио.
У России есть большой потенциал для работы по очищению окружающей среды. По данным международных организаций, Российская Федерация может привлечь 313 млрд долларов инвестиций на эту деятельность. Такие цифры привела исполняющая обязанности заместителя посла Великобритании в России Джулия Крауч.
Подводя итоги
Форум завершился обсуждением общественных экологических инициатив, которое состоялось в рамках заседания общественного совета АНО «Общественный форум «Экология».
Вниманию участников и гостей мероприятия на протяжении двух дней были представлены передовые технологии и практики в сфере экологии, презентованные на выставке форума ведущими российскими компаниями.
Резолюция форума будет направлена в профильные комитеты верхней и нижней палат парламента, а также в Правительство России.
Партнерами форума выступили ОАО «РЖД» и АО «Россельхозбанк». В статусе партнеров секций форум поддержали ОАО «Щекиноазот», ПАО «ФосАгро», ООО «ТКО-Информ», ЗАО «Москва-Макдоналдс». Спонсор секции - Банк ВТБ (ПАО). Специальный партнер форума – некоммерческая организация «Фонд полярных исследований «Полярный фонд».
Хельмут Вайсенгрубер (Doka Австрия) и Мартин Зоннбергер (строительная компания PORR Германия) объясняют, почему наличие системы безопасности обходится дешевле, чем ее отсутствие.
Есть хорошо известная фотография 1932 года, на которой строительные рабочие проводят свой обеденный перерыв на небоскребе. Одиннадцать человек как бы между прочим сидят на стальной балке высоко над Манхэттеном на строительстве Рокфеллер-центра. Сегодня такое поведение считалось бы в лучшем случае халатным. Эта фотография — жуткий пример недостаточных мер безопасности. Времена меняются, и вместе с ними способы проведения строительных работ, которые в наши дни намного строже регулируются юридически. Но стало ли строительство более безопасным?
Как доносить знания до работников?
«В одной только Германии действует примерно 5000 строительных предписаний», — говорит Мартин Зоннбергер. И в это число даже не входят спецификации производителей и инструкции по эксплуатации, монтажу и использованию. Зоннбергер, руководитель отдела производственной безопасности в строительной компании PORR, руководствуется в своей работе такими вопросами, как: Как доносить знания на строительную площадку? И как достучаться с ними до работников? Точно не с помощью все новых и новых предписаний! «Мы уже перегружены бумажной работой», — говорит Зоннбергер. Может быть, поэтому он очень хвалит простую практику Safety Poster — плакатов по технике безопасности, которая применяется компанией Doka для описания оборудования, необходимого на строительной площадке (например, опалубки), и надлежащих способов его установки с помощью простых историй. «Простые, наглядные, ориентированные на целевую аудиторию и понятные носителю любого языка», — говорит Зоннбергер.
Изменение отношения
Поэтому мы обращаемся к Хельмуту Вайсенгруберу, руководителю по безопасности в компании Formwork Expert Doka, базирующейся в Амштеттене (Австрия). «Проект Safety Poster был разработан совместно с клиентами и специалистом в области нейробиологии», — поясняет Вайсенгрубер, ведь предписания сами по себе не меняют поведения. На плакатах работники видят изображения людей в контексте строительных компонентов, что позволяет им понимать опасные ситуации, невзирая на языковые барьеры. Это меняет их отношение к работе. Это маленький шаг к повышению строительной безопасности и большой шаг, если учитывать, что каждый инструмент спасает человеческие жизни. Опросы показывают, что частота происшествий в строительстве по-прежнему вдвое выше, чем в среднем по другим отраслям. «Касок и прочной обуви недостаточно. К безопасности следует относиться комплексно, и она охватывает всю организацию. Повышение безопасности на строительных площадках выгодно всем вовлеченным сторонам — клиентам, подрядчикам и работникам», — говорит Вайсенгрубер. Ведь безопасные строительные площадки работают более экономично, а это оплачивается в любом случае.
Безопасность как добавленная ценность
Почему руководителям очень часто бывает сложно понять эту связь? Зоннбергер говорит, что безопасность — это добавленная ценность, которая необязательно отражается в цене. Пока вы не измените свои привычки, вы не будете знать, чего они вам стоят. Преимущества расширения профилактических мер не видны каждому руководителю, который может вообще находиться за пределами строительной площадки, на которой они реализуются. «Производственная безопасность — это проблема управления», — говорит Зоннбергер. В компании PORR за это отвечает непосредственно Совет директоров. Они из своего опыта знают, что наличие системы безопасности обходится дешевле, чем ее отсутствие. Вопрос не в том, можете ли вы себе позволить дополнительные расходы. Вопрос состоит в том, можете ли вы себе позволить не вкладывать эти средства.
Безопасность оплачивается
Зоннбергер говорит о суровых экономических фактах. Многие компании связывают свое решение сменить партнера со статистикой происшествий на его строительных площадках. В отрасли, в которой стандартная норма прибыли составляет от 1 до 3 %, можно легко найти оборотные средства для компенсации финансовых потерь из-за происшествий на рабочем месте.
Исследования показывают, что каждый евро, вложенный в систему безопасности, обеспечивает отдачу в 2,2 евро благодаря предотвращению происшествий. Кроме того, причины для примерно двух третей всех происшествий в строительстве закладываются еще до планирования строительства — на планово-организационном этапе. По расчетам Вайсенгрубера, при снижении количества проблем с качеством и расходов в связи с происшествиями до нуля, оборот можно было бы увеличить примерно на 18 %. Однако абсолютной безопасности не существует. Ее можно повышать, лишь ставя под сомнения исходные допущения о расходах, сжатых сроках и нехватке времени, а также оспаривая такие установки, как «Мы всегда так делаем».
Рабы небезопасных привычек подвергают себя опасности
«Люди — рабы привычек», — говорит Вайсенгрубер. Разумеется, он рад таким акциям по информированию, как «Всемирный день безопасности» и «Здоровье на рабочем месте». Однако безопасность — это работа не на один день. После определения новых стандартов их еще нужно внедрить как новые привычки. Вайсенгрубер проводит вебинары и учебные курсы в компании Doka, а его команда совершенствует компоненты и системные решения, участвуя во внутренней координации работ по безопасности и действуя в качестве посредника по потребностям компаний и их строительных рабочих. Он обеспечивает безопасность компонентов и систем Doka при выходе на рынок, а также безопасность их эксплуатации и использования. И все это — для обеспечения настоящей производственной безопасности.
Безопасность в DOKA:
Системы безопасности Doka применяются на всех этапах проекта. Безопасность включается в планирование с самого начала, в координации с опалубочными системами, и рассчитана на повышение производительности и качества. Для бетонирования используются рабочие платформы с защитными ограждениями и поручнями. Во время стеновых опалубочных работ безопасным и эффективным решением являются промежуточные платформы с боковой защитой. Для колонных опалубок особенно важен безопасный подъем на уровень бетонирования. Doka отвечает всем этим требованиям, предлагая практичные решения по безопасности.
Дополнительная информация:
https://www.doka.com/ru/solutions/safety_with_doka
https://www.doka.com/ru/solutions/safety-systems?changecountry=RU
Фото: Safety at Doka.jpg
Авторские права: Doka
В качестве партнера по строительным проектам компания Doka относится к безопасности комплексно. В ее состав входит подразделение систем безопасности Doka, занимающееся широким спектром деятельности — от разработки продукции до консультирования по безопасности и комплексного спектра услуг.
Фото: Safety on site.jpg, Return-on-Prevention.png
Авторские права: Doka
Система безопасности всегда обходится дешевле, чем ее отсутствие: согласно исследованиям, каждый евро, вложенный в систему безопасности, обеспечивает отдачу в 2,2 евро благодаря предотвращению происшествий.
Фото: Safety Poster.jpg
Авторские права: Doka
На плакатах по технике безопасности Doka в форме коротких историй графическим способом рассказывается о том, что необходимо на строительной площадке — в простой и наглядной форме, рассчитанной на целевую аудиторию и понятной носителям любых языков.
Фото: Doka Formwork Instructor.jpg
Авторские права: Doka
В качестве посредника компания Doka обеспечивает безопасность эксплуатации и использования своих компонентов и систем при их выходе на рынок. Ведь, в конце концов, речь идет о людях на строительных площадках — их физическом здоровье и психологическом самочувствии.
Фото: FreeFalcon.jpg
Авторские права: Doka
Doka предлагает практичные и сертифицированные решения по безопасности — от защитных ограждений до промежуточных платформ и средств защиты от падения (например, FreeFalcon).
Фото: Sonnberger_Weißengruber.jpg
Авторские права: Cosh2019cy
На фото слева направо:
Эксперты по безопасности Мартин Зоннбергер (PORR) и Хельмут Вайсенгрубер (Doka).