Банк «Санкт-Петербург» приобрел автомобиль скорой помощи для нужд НИИ скорой помощи им И.И. Джанелидзе
28 мая руководство ПАО «Банк «Санкт-Петербург» в торжественной обстановке вручило автомобиль скорой помощи руководителям ГБУ «Санкт-Петербургский Научно-Исследовательский Институт скорой помощи имени И.И. Джанелидзе».
Покупка автомобиля «Соболь» стоимостью 1,8 млн рублей стала для Банка «Санкт-Петербург» очередным вкладом в развитие собственной благотворительной программы «БлагоДарю». В последние полтора года эта програма была сфокусирована на поддержке медицины и медицинских работников, вынужденных работать в тяжелейшей эпидемиологической обстановке. Только за период с начала пандемии Банк оказал серьезную финансовую помощь более 45 медицинским учреждениям и их персоналу.
«Банк «Санкт-Петербург» и НИИ скорой помощи имени И.И. Джанелидзе связывает тесное взаимодействие и партнерство, которым мы очень дорожим. Мы искренне рады, что имеем возможность оказать содействие передовому медицинскому центру Северо-Запада, вносящему огромный вклад в развитие самых современных технологий, направленных на спасение жизни и здоровья людей», – отметил Первый заместитель Председателя Правления – главный исполнительный директор Банка «Санкт-Петербург» Павел Филимоненок.
Концерн Grundfos совместно с телекоммуникационными компаниями TDC NET и Ericsson реализовал пилотный проект по исследованию возможностей стандарта связи 5G для нужд производства на базе завода Grundfos в Дании. Полученные данные позволили сделать выводы об использовании 5G в будущем.
Специалисты компаний изучили возможности применения стандарта 5G на производственных линиях, работающих без кабелей, и автоматических транспортных средствах (AGV), а кроме того, исследовали, как с его помощью можно усовершенствовать технологию удалённого присутствия. Проект реализовывался на базе одного из заводов концерна в Бьеррингбро (Дания). Это первый в Дании случай, когда сеть 5G разворачивается на промышленном объекте.
Пилотный проект продемонстрировал преимущества 5G по сравнению с традиционной проводной технологией. Так, связь 5G обеспечила работу управляемых транспортных средств (AGV) и гарнитур дополненной реальности, применение которых невозможно при проводном соединении и подключении по Wi-Fi (отметим, что при Wi-Fi-соединении не удавалось установить непрерывную связь с движущимся устройством и одновременно управлять несколькими объектами).
«Погрузиться в эту тему было потрясающе интересно, особенно в контексте стремления усилить цифровую составляющую наших производственно-сбытовых цепочек. Мы увидели явные преимущества стандарта 5G, например, в обеспечении бесперебойной, быстрой и стабильной связи для работы некоторого нашего оборудования и движущихся устройств, производственных линий на заводах и складах компании. 5G также позволяет проводить виртуальные и удалённые совещания c устойчивой связью и использовать новые технологии, такие как роботы телеприсутствия и инструменты виртуальной и дополненной реальности. Кроме того, подключённые устройства потребляют меньше энергии. Мы считаем, что 5G — это настоящий прорыв в мире промышленных технологий», — отмечает Стефан Симонетта (Stéphane Simonetta), исполнительный вице-президент Grundfos.
Комментируя результаты проекта, Майкл Фрэнкл (Michael Fränkle), исполнительный вице-президент TDC NET, отметил: «Сотрудничество с Grundfos и Ericsson доказало, что 5G является надёжной альтернативой существующим радиотехнологиям, которые сегодня используются на производстве. Стандарт нового поколения обеспечивает устойчивую связь, высокую производительностью и даёт исключительно низкие задержки, что ещё раз доказывает его большой потенциал».