ВТБ готов принять участие в новой программе льготного автокредитования
ВТБ получил официальное уведомление со стороны Минпромторга о запуске нового конкурса на выделение субсидии в рамках льготных программ автокредитования. В случае его успешного прохождения банк готов удовлетворить спрос своих клиентов в полном объеме.
«Решение о продлении условий госпрограммы по автокредитованию на 2021 год стало серьезным фактором, повлиявшим на рост продаж в начале этого года, – комментирует Иван Жигарев, начальник управления «Автокредитование» ВТБ. – За первый квартал 2021 года мы на треть увеличили объем выданных кредитов на автомобили. Госсубсидирование сыграло важнейшую роль в восстановлении спроса после пандемии, его доля в общих продажах первого квартала превысила 28% по числу выдач».
На сегодняшний день в рамках программ господдержки ВТБ выдал свыше 6,4 тысячи автокредитов на сумму более 4,6 млрд рублей. Объем продаж в январе-марте нынешнего года в 1,5 раза превысил результаты первого квартала прошлого. Средний чек составляет более 700 тыс. рублей.
Наибольшим спросом в рамках госпрограммы пользуются автомобили марок LADA, HYUNDAI и KIA. Лидером среди программ государственной поддержки традиционно является программа «Семейный автомобиль», на втором месте – «Первый автомобиль». Наибольший спрос на госпрограммы демонстрируют жители Москвы, Санкт-Петербурга и Уфы.
«Продление госпрограммы является своевременной и важной мерой поддержки продаж новых автомобилей для населения. В этом году мы прогнозируем рост рынка автокредитования, который во многом должен произойти за счет пролонгации действующей госпрограммы. Она охватывает более широкие сегменты в сравнении с поддержкой первого полугодия 2019 года. Дополнительными факторами станет снятие ограничений после пандемии и дальнейшее развитие кредитования в сегменте автомобилей с пробегом. Со своей стороны, как один из наиболее активных участников госпрограмм, мы готовы удовлетворить спрос клиентов на льготные кредиты в полном объеме», – заявил Иван Жигарев.
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ представляет модернизированную гибкую черепицу коллекции «Джаз». Главное отличие и преимущество новинки — армирование зон крепежа стеклянными нитями, прочность на разрыв которых сопоставима с прочностью стальных нитей.
Многослойная битумная черепица — один из самых перспективных и востребованных кровельных материалов. Потребители ценят ее за внешнюю эстетику в сочетании с высоким качеством и долговечностью. Многослойная черепица монтируется на сплошное деревянное основание с помощью специальных гвоздей. Зона установки механического крепежа подвержена высоким нагрузкам за счет веса самой черепицы и подъемной силы ветра, которая воздействует на нижнюю незакрепленную часть гонта.
«Мы постоянно находимся в процессе изучения обратной связи от наших покупателей, — отмечает Ольга Рузиева, директор по качеству ООО «Завод Шинглас». — Нам важно было усовершенствовать материал таким образом, чтобы укрепить зону механического крепежа и одновременно с этим повысить прочностные характеристики многослойной черепицы. Для решения этой задачи наш научный центр разработал инновационную технологию армирования многослойной гибкой черепицы Reinforced Shingles (RS)».
Технология подразумевает армирование каждого гонта точно позиционированными стеклянными нитями. В коллекции «Джаз» стеклянные нити образуют усиливающие полосы сразу в трех зонах гонта. Они расположены в двух слоях: две параллельные полосы в верхнем слое и третья полоса в нижнем. Сами нити находятся в толще битумного слоя и не видны на поверхности гонта.
Учитывая, что технология монтажа многослойной черепицы подразумевает нахлест гонтов каждого следующего ряда на гонты нижнего ряда, крепеж проходит сразу через три зоны армирования. Гвоздь, попадая в такую зону, надежно удерживается в толще слоев черепицы. Согласно испытаниям ООО «Завод Шинглас», в армированной зоне достигается 3х кратное увеличение показателя сопротивление отрыву от крепления, что особенно важно при сильных и резких порывах ветра.
За счет армирования в зоне нахлеста слоев удалось также повысить стойкость к образованию трещин на данном участке при изгибе материала. Это означает, что даже при температуре до +10 °С пачки с материалом можно складировать на коньке крыши в процессе укладки, а также вести монтаж на радиальных элементах (при условии использования тепляка) при пониженных температурах — вплоть до −20 °С.
«Наша задача — однозначно реагировать на запросы рынка. А покупатель четко сформулировал потребность в долговечности и надежности, — говорит Игорь Брязгунов, операционный директор направления «Скатная кровля и Холст» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ, — Технология Reinforced Shingles (RS) позволяет нам открыть новую страницу в истории производства кровельных материалов. Теперь вся многослойная черепица из коллекции «Джаз» будет производиться по данной технологии. Нам удалось увеличить срок гарантии на армированную черепицу до 60 лет, при этом сохранить стоимость продукции на прежнем уровне».
