В состав жюри Всероссийской инженерно-архитектурной премии 100+ AWARDS вошли звезды мировой архитектуры
Стали известны имена первых подтвердившихся членов жюри новой Всероссийской инженерно-архитектурной премии 100+ AWARDS, основанной в рамках Международного форума и выставки 100+ TechnoBuild.
Зарубежную инженерную и архитектурную школы в жюри представят:
Жюльет Цзян – старший вице-президент китайской BROAD Group. Компания получила мировую известность, построив всего за один день 6-этажное здание (BROAD Pavilion на Шанхайском ЭКСПО), 15-этажное здание за неделю (New Ark Hotel), 30-этажное здание за 15 дней (T30 Hotel), 57-этажный Mini Sky City за 19 дней. Компанией разработан ультра-легкий конструкционный материал – профильная трубчатая плита из нержавеющей стали (так называемый B-Core).
Фрэнк Хайнляйн – директор по коммуникациям немецкой Werner Sobek. Имя Werner Sobek является синонимом инженерного искусства, высокотехнологичного и устойчивого проектирования во всем мире. Особое внимание уделяется легким несущим конструкциям, высотным зданиям и светопрозрачным фасадным системам. Другой специализацией Werner Sobek являются специальные конструкции из стали, стекла, титана, ткани и дерева, а также перспективные концепции устойчивого строительства.
Джеймс Лоу – китайский архитектор, инженер и основатель фирмы James Law Cybertecture. Он шокировал мир, спроектировав новый вид доступного жилья – в водопроводных трубах. Проект получил название OPod Concrete Tube Housing. Также Джеймс Лоу разрабатывает дизайн для проекта Илона Маска – транспортной системы Hyperloop, которая будет представлять собой капсулы, передвигающиеся по специальным трубам со скоростью до 1200 км в час.
Мелике Алтынышик – основатель, руководитель турецкого бюро Melike Altınışık Architects. Мелике работала над значительными проектами различного масштаба: от высотных зданий, генеральных планов, культурных центров и музеев до дизайна мебели на заказ. Многие ее работы, такие как высотная телебашня Istanbul TV and Radio Tower (Стамбул, Турция) и здание музея роботов Robot Science Musuem (Сеул, Южная Корея), были отмечены престижными наградами.
Российскую инженерную и архитектурную школы в жюри представят:
Сергей Чобан – руководитель одного из ведущих архитектурных бюро России SPEECH, Лауреат Европейской архитектурной премии (European Prize for Architecture) 2018 года. Среди проектов Сергея Чобана – башня «Федерация» в «Москва-Сити», «Экспофорум», Еврейский культурный центр и синагога в Санкт-Петербурге, дворец Водных видов спорта в Казани, квартал DomAquarée, Музей рисунка, реновация ткацкой фабрики и штаб-квартира Coca-Cola в Берлине.
Владимир Травуш – главный инженер ЗАО «ГОРПРОЕКТ», вице-президент РААСН. Также он является соавтором и главным конструктором Останкинской башни, главным конструктором делового центра «Москва-Сити». Среди его проектов также – «Лахта-центр» в Санкт-Петербурге. Владимир Травуш спроектировал четырехкилометровую башню еще в 1960-е гг. (башня Никитина-Травуша 4000). Элементы конструкции этой башни-небоскреба позднее были использованы в предложенном в Японии проекте небоскреба X-Seed 4000.
Анатолий Ладаев – главный конструктор Capital Group. Одно из ключевых направлений компании – небоскребостроение. Среди проектов, завоевавших международные и российские награды, - МФК «Город Столиц», МФК «Легенда Цветного», МФК «Триколор», «Город Яхт», жилая башня небоскреба «ОКО» в Москве.
Всего в состав жюри войдут более 20 ведущих мировых специалистов по строительству и архитектуре. Полный перечень членов жюри будет опубликован в июне 2021 года. Лауреаты будут названы в дни проведения 100+ TechnoBuild в МВЦ «Екатеринбург-Экспо» 5-7 октября 2021 года.
Справка
Премия 100+ AWARDS – инженерный «Оскар», основанный в рамках Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild, чтобы поощрить специалистов и творческие коллективы, внесших существенный вклад в развитие архитектурно-строительной науки, проектирование, девелопмент объектов капитального строительства в России. Работы оцениваются в семи номинациях.
Прием заявок до 15 мая 2021 года. Ознакомиться с условиями участия и подать заявку можно на официальном сайте 100+ TechnoBuild в разделе «Премия».
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.