«Ферро-Билдинг» строит завод в «Титановой долине»
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.
Шведский девелопер Bonava начал продажи квартир в седьмой и заключительной очереди жилого комплекса бизнес-класса Magnifika Residence в Красногвардейском районе. Это последний строящийся корпус в квартале, выходящий на набережную Охты. Седьмой этап впервые будет реализовываться по схеме проектного финансирования, через эскроу-счета.
В седьмую очередь Magnifika Residence входит корпус высотой 7-14 этажей. В доме появятся 214 квартир площадью от 31 до 142 кв. м с различными планировками: от студий до четырехкомнатных. На подземных уровнях запроектированы паркинг на 198 машино-мест и индивидуальные кладовые.
Общая площадь квартир в новом корпусе составит 15,8 тыс. кв. м. В них предусмотрены функциональные планировки с объединенными кухнями-гостиными, большие остекленные балконы глубиной до 2 метров, а на верхних этажах – открытые террасы. Из видовых квартир откроются панорамы зеленых берегов Охты, ансамбля Уткиной дачи и устья реки Оккервиль. Высота потолков составит 3 метра. Все квартиры будут оснащены современной инженерией: системой отопления с помощью водяных теплых полов вместо обычных радиаторов, системой вентиляции с рекуперацией тепла, обеспечивающей очистку и подогрев уличного воздуха, а также приточно-вытяжной вентиляцией. Все квартиры сдаются с белой или полной отделкой на выбор покупателя. Будущие собственники смогут смоделировать отделку с помощью инструмента «Мой выбор», разработанного Bonava.
Завершение строительства седьмой очереди Magnifika Residence запланировано на II квартал 2023 года. Одновременно со сдачей дома будет окончен и второй этап благоустройства набережной Охты. На ней появятся прогулочная и велодорожки, площадка для занятий йогой, зона для настольных игр, велокафе, а также большой стол со стульями для общения и пикников. Общая длина благоустроенной набережной составит 300 метров.
Кроме того, в квартале Magnifika начнется возведение отдельного здания детского сада и начальной школы на 315 учеников. Недавно Bonava получила проектное финансирование Райффайзенбанка. Размер кредитной линии, выданной на строительство седьмой очереди Magnifika Residence и здания детсада и школы, составил 1 млрд 850 млн рублей.
«Квартиры седьмой очереди Magnifika Residence будут максимально наполнены светом благодаря панорамным окнам и высоким трехметровым потолкам, – сказал Майкл Бьёрклунд, председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург». – Будущие новоселы по достоинству оценят планировки с открытыми видовыми террасами на верхних этажах, где можно любоваться панорамой Петербурга. А широкие балконы позволят использовать еще больше пространства для занятий спортом или творчества».
Напомним, на территории жилого комплекса Magnifika уже работает встроенный детский сад на 160 мест. Напротив квартала расположен крупный торговый комплекс, а в пяти минутах пешком – Малоохтинский парк. В километре от Magnifika находится станция метро «Новочеркасская».
О проекте
Жилой квартал Magnifika возводится на участке между набережной Охты, Магнитогорской улицей и проспектом Шаумяна, на месте бывшего завода «Знамя труда им. Лепсе».
В рамках проекта на участке примерно в 10 га будет построено около 2200 квартир или 130 тыс. кв. м жилых площадей, встроенный детский сад на 160 мест, а также отдельное здание детского сада на 70 малышей и начальной школы на 245 учеников.
В 2017 году Magnifika стал победителем премии Urban Awards в номинации «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры». Ландшафтная концепция Magnifika основана на идее «зеленого острова» – обособленного и связанного с водой места.
В 2019 году Magnifika Residence стал лауреатом международной премии European Property Awards 2019, самой известной отраслевой премии в Европе. ЖК удостоен награды в номинации «Жилой многоэтажный комплекс в Санкт-Петербурге, Россия».
В 2020 году Magnifika Residence завоевал престижную федеральную премию PROESTATE&TOBY Awards 2020, став лучшим жилым проектом бизнес-класса за пределами Москвы.
Также в 2020 году проект шведского девелопера Bonava был признан лучшим жилым комплексом бизнес-класса в Санкт-Петербурге по версии федеральной премии Urban Awards.
В июле 2020 квартал Magnifika первым в Петербурге получил золотой сертификат стандарта устойчивого развития Green Zoom City за качество проектирования зданий и комплексное и устойчивое развитие территории.