«Ферро-Билдинг» строит завод в «Титановой долине»
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.
Концерн DoorHan активно возводит медицинские учреждения на всей территории России. На сегодняшний день масштабным и значимым проектом является строительство новых медицинских центров для лечения пациентов с внебольничной пневмонией, расположенных в городах Ачинск, Тайшет, Краснотурьинск и в селе Богучаны. Каждый больничный комплекс находится в повышенной степени готовности: полным ходом идет внутренняя отделка помещений, установка современного медицинского оборудования и обустройство прилегающей территории.
Медицинские центры построены за счет финансирования компании РУСАЛ и представляют собой одноэтажные модульные здания, рассчитанные на 30 коек с возможностью расширения до 90 коек. Госпитали включают в себя приемно-диагностическое отделение, индивидуальные боксы для пациентов, отделение реанимации и интенсивной терапии.
На каждый объект была осуществлена комплексная поставка продукции DoorHan: типовое здание госпиталя, рассчитанное на 30 коек с возможностью расширения до 90 коек, 2 КПП, здание для мойки и дезинфекции автомобилей, заборные секции и калитки из сварной сетки, уличные откатные ворота с заполнением из сварной сетки, секционные ворота, шлагбаумы, системы автоматизации. Площадь каждого медицинского комплекса составляет 2 200 кв. м.
Новый госпиталь в Богучанах посетил министр здравоохранения Свердловской области Андрей Карлов и высоко оценил быстрое и качественное возведение медцентра. Министр указал на то, что здание весьма технологично и достаточно быстро собирается «под ключ». Более того, запуск такого медучреждения позволит решать задачи национального проекта «Здравоохранение» и лечить пациентов на самом высоком уровне. Губернатор Красноярского края Александр Усс, посетив медцентр в Ачинске, также высоко оценил качество установленной продукции и был восхищен ударными темпами строительства.
В реализации данного проекта были задействованы четыре собственных завода международного концерна DoorHan, расположенные в Москве, Можайске, Новосибирске и Воронеже. Продуманная логистика и применение современных передовых технологий производства позволили концерну реализовать данный проект в максимально короткие сроки.
На нашем канале YouTube вы можете посмотреть, на каком этапе строительства находится медцентр в селе Богучаны, и когда медцентр в Краснотурьинске планирует принять первых пациентов с COVID-19.
