«Ферро-Билдинг» строит завод в «Титановой долине»
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.
Съезд прошел под председательством президента Союза строительных объединений и организаций, координатора НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу Александра Вахмистрова.
В работе отраслевого форума принял участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Он обозначил основные задачи, которые город будет решать совместно со строителями.
Одним из важнейших направлений станет продолжение работы по ликвидации дисбаланса между жилой застройкой и социальной инфраструктурой. Также губернатор отметил, что большое внимание будет уделено развитию инженерной инфраструктуры и формированию транспортного каркаса города.
Также Александр Беглов сообщил, что достигнута договоренность с властями Ленинградской области о координации Генеральных планов регионов-соседей для решения общих задач в сфере жилищного строительства, транспорта, экологии. «Мы – одна агломерация», - подчеркнул губернатор.
По традиции на Съезде строителей Санкт-Петербурга вручены награды за трудовые достижения. Знаки отличия вручил Александр Беглов.
Почетной грамоты Минстроя удостоен Владимир Рослый, слесарь-сантехник ПСК «ЛАЗУРИТ». Знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом» вручен Александру Гутману, генеральному директору АО «МОНОЛИТСТРОЙ». Почетным знаком «Строителю Санкт-Петербурга» 3 степени награжден Иван Кириллов, ведущий инженер технадзора ООО «КВС-Юг». Почетная грамота Губернатора Санкт-Петербурга вручена Нине Креславской, заместителю председателя Совета директоров Холдинга «РСТИ».
Михаил Москвин, заместитель председателя Правительства Ленинградской области, рассказал о положении дел в регионе. В частности, концу года в Ленобласти ожидается ввод 2,2 млн кв. м жилья, примерно половина придется на многоквартирные дома, остальное - ИЖС. Задача нарастить объемы строительства социальных объектов и синхронизировать их появление с возведением нового жилья стоит также и в области.
Свою оценку развитию ситуации в строительном комплексе Санкт-Петербурга дали в своих сообщениях Федор Туркин, председатель Совета директоров Холдинга РСТИ, Антон Мороз, вице-президент НОСТРОЙ, Лев Каплан, директор «Союзпетростроя».
Приветственные слова в адрес участников городского строительного форума и его организаторов передал президент Российского Союза строителей Владимир Яковлев.
«Нынешний год в силу известных причин выдался очень непростым и тем более важно отметить, что в такой нештатной ситуации организатор Съезда, Союз строительных объединений и организаций, сохранил активность деятельности, понимая, насколько именно теперь важны постоянный диалог и практическое взаимодействие с организациями стройкомплекса», - отметил президент РСС.
Полные версии докладов и выступлений опубликованы на сайте Союза строительных объединений и организаций. Там же можно посмотреть фильм о строительной отрасли, подготовленный ССОО при поддержке НОСТРОЙ.
Съезд строителей Санкт-Петербурга был подготовлен при содействии строительных компаний и организаций города. Генеральный партнер – Холдинг РСТИ. Стратегический партнер – Объединение «Строительный трест».
Партнерами выступили Группа «Эталон», компания Springald, СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы», ООО «СПб Реновация», ЗАО «БФА Девелопмент», компания «Монолитстрой», компания LEGENDA Intelligent Development.
Генеральным партнером форума стала газета «Недвижимость и строительство Петербурга». Официальный партнер – газета «Строительный Еженедельник». Стратегический партнер – журнал «СТО. Строительство. Технологии. Организация».
Союз благодарит за поддержку Союз строительных организаций Ленинградской области «ЛеноблСоюзСтрой», выставку «Ярмарка Недвижимости», независимый конкурс «Доверие потребителя», профессиональный конкурс «Надежный строитель России».
Также съезд поддержали ведущие городские средства массовой информации: Бюллетень Недвижимости, Большой Сервер Недвижимости, деловое издание «Новый проспект», журналы «Подземный Эксперт», «Путевой навигатор», «Инженерные системы».
Смотрите фото и видео со Съезда на сайте ССОО и на официальных страницах Союза в социальных сетях.
https://www.facebook.com/ssoospb/
https://vk.com/club72738673