«Ферро-Билдинг» строит завод в «Титановой долине»
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.
25 января 2021 года в подмосковном парк-отеле «Ершово» открылся учебно-производственный комплекс «АтомЭкспертСтрой» (УПК «АЭС») ГК «Росатом». Теперь оценка и подготовка специалистов строительно-монтажных работ всех дочерних строительных организаций ГК «Росатом» по направлению «Специалист по монолитному строительству» будут проходить на продукции и при поддержке экспертов Doka.
Doka осуществила комплектацию нового УПК «АЭС» в Ершово стальной щитовой опалубкой ReForma Standard plus российского производства. Пять тонн оборудования были поставлены с собственного завода в Липецке и собраны специалистами УПК по специально разработанным чертежам. Также в настоящее время Doka вовлечена в строительство Курской АЭС-2, ЛАЭС-2, «Аккую» в Турции и «Руппур» в Республике Бангладеш.
«История компании насчитывает более 150 лет, 20 из которых отдано сотрудничеству с госкорпорацией «Росатом». Все градирни атомных электростанций, появившиеся за последние два десятилетия в России, построены на опалубочных системах Doka. Таким образом, оснащение комплекса «АтомЭкспертСтрой» решениями Doka стало логичным развитием нашего сотрудничества», - рассказывает заместитель генерального директора ООО «Дока Рус» Алексей Мотов.
Учредитель УПК «АЭС» Илья Сероусов подчеркивает: «Открытием данного комплекса мы ожидаем повысить уровень оценки и подготовки персонала, занятого на строительстве АЭС ГК «Росатом» по всему миру. Мы планируем обучать более 2,5 тысяч сотрудников в год, а развитие сотрудничества с рядом партнерских компаний и организаций позволит нам сделать обучение максимально результативным».