«Ферро-Билдинг» строит завод в «Титановой долине»
Компания «Ферро-Билдинг» участвует в одном из самых масштабных индустриальных проектов Свердловской области – строительстве завода железнодорожных колес в особой экономической зоне «Титановая долина». На данный момент «Ферро-Билдинг» провела проектно-строительную экспертизу и до конца года поставит комплекты металлоконструкций для 12 зданий, а общая стоимость строительства составит более полумиллиарда рублей.
Компания «Ферро-Билдинг» заключила контракт на поставку комплектов зданий из металлоконструкций для современного производства цельнокатанных железнодорожных колес на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области. Заказчиком выступает компания «Аллегро», входящая в группу «Евраз».
«Ферро-Билдинг» выполняет проектирование зданий, а также изготовляет и поставляет на стройплощадку комплект металлоконструкций. Всего планируется отгрузить 4,4 тыс. тонн материалов, общая стоимость поставки составит более 500 млн рублей. Первый комплект будет доставлен на объект 12 апреля, и до конца года поставка будет завершена. Стороны также договорились, что несмотря на волатильность цен на рынке металла и иные факторы, стоимость останется неизменной на протяжении реализации всего проекта. Кроме того, исполнитель дал банковскую гарантию и гарантию точности соблюдения сроков. Уже в 2022 году завод, занимающий территорию в 11 гектаров, будет введен в эксплуатацию.
«Ферро-Билдинг» предложила лучшее решение с точки зрения металлоёмкости, что для заказчика означает оптимизацию издержек на реализацию объекта при высоком качестве исполнения, – говорит Владислав Васильев, генеральный директор компании «Ферро-Билдинг». – Отмечу, что мы играем более важную роль в проекте, выступая не только как поставщики, но и как интеграторы. Мы управляем сложными цепочками поставок от партнеров проекта и ряда местных заводов металлоконструкций в Уральском федеральном округе. Этим мы добиваемся оптимизации издержек, а также делаем вклад в загрузку мощностей на уровне региональных экономик Урала».
Общие инвестиции в проект составляют 16 млрд рублей. Ежегодно на заводе будут производить 200 тыс. железнодорожных колес. Рост спроса на эту продукцию не случаен – в последние годы собственники подвижного состава предпочитали приобретать колеса утилизированных составов, но их предложение объективно снижалось. Между тем только два российских завода («ЕВРАЗ НТМК» и Выксунский металлургический завод) производят эту продукцию. Новые мощности помогут удовлетворить растущий спрос на качественные и новые колеса для железнодорожных составов.
Проект имеет важное значение для экономики региона. Статус резидента ОЭЗ освобождает на несколько лет предприятия от обязанности платить имущественный, земельный и транспортный налоги. В то же время создаются новые рабочие места на современном производстве, а в перспективе – расширится налоговая база региона. Помимо этого, появление нового крупного резидента привлечет дополнительный интерес к ОЭЗ «Титановая долина». Так РЖД и Правительство Свердловской области договорились о строительстве железной дороги к ОЭЗ.
Для «Ферро-Билдинг» это крупнейший проект строительства производственных зданий. Ранее компания спроектировала и построила завод для научного центра «Элинс», электрическую подстанцию в Санкт-Петербурге и типографию в Смоленске.
Справка о компании
«Ферро-Билдинг» – компания-поставщик комплектов зданий для бизнеса из металлокаркаса. Модель работы компании заключается в разработке и реализации проектов из металлокаркаса под ключ, начиная от обсуждения идеи, проектирования, производства и заканчивая поставкой и монтажом. Входит в структуру Евраза – одного из мировых лидеров поставки прокатной металлопродукции.
«Раскрывая природную силу камня, улучшаем современную жизнь», – миссия компании ROCKWOOL. Забота об окружающей среде – это неотъемлемая часть корпоративной культуры и стратегии развития бренда. Компания постоянно инвестирует в достижение ЦУР, совершенствование продуктов и технологий. В 2020 году завод ROCKWOOL в Ленинградской области начал переработку остатков строительной изоляции. Кроме того, уже много лет сотрудники компании сортируют отходы – и на производстве, и в офисах. Теперь жители Выборга могут присоединиться к экологической инициативе и сдать батарейки, бумагу, стекло и пластик в специальные контейнеры на заводе ROCKWOOL, откуда их отправят на переработку.
В 2019 году россияне произвели 53,9 млн тонн бытовых отходов. Это на 20% больше, чем в 2018 году. В Выборге ежегодно образуется около 40 тыс. тонн мусора, из которого лишь десятая часть отправляется на переработку, а остальное вывозится на полигоны. Свалки занимают много места – в России только под санкционированные полигоны отведено 4 млн га, что по площади эквивалентно половине Ленинградской области.
Накапливающийся мусор выделяет метан и ядовитый фильтрат, становится источником развития болезней и инфекций, которые передаются через обитающих рядом птиц и животных. Кроме того, вывозимые на свалки вторичные ресурсы используются не по назначению. Ведь из бытовых отходов можно получить ценное сырьё для дальнейшего изготовления полезных продуктов: упаковочных материалов, картона, бумаги, мебели и даже деталей автомобилей.
Чтобы помочь людям сохранить природу и рационально использовать вторсырьё, завод компании ROCKWOOL в Выборге установил на своей территории контейнеры и начал принимать от жителей района бытовые отходы для переработки. В любое время суток на завод можно привезти батарейки, пластиковые бутылки, канистры и флаконы, алюминиевые банки, картон, печатные издания, тетради, офисную бумагу, стеклянные банки и бутылки. Перед сдачей рекомендуется помыть вторсырьё, снять термоусадочные этикетки, смять или сплющить. Адреса заводов ROCKWOOL можно найти на сайте компании.
Простые действия по раздельному сбору и переработке бытового мусора дают огромный эффект:
- Переработка тонны пластика сохраняет 3120 л нефти, 5774 кВт энергии и 25,08 кв. м территории, которая может быть отведена под свалку.
- Переработка тонны бумаги сохраняет 17 деревьев, 26 498 л воды, 2582 л нефти и 2,29 кв. м территории;
- Переработка тонны стекла сохраняет 650 кг песка, 200 кг известняка и 186 кг соды. Предотвращает выброс 315 кг СО2 в атмосферу. Энергии, сохранённой при переработке 60 тыс. тонн стекла достаточно, чтобы запустить космический корабль.
Важно не просто развить культуру раздельного сбора мусора и сдачи его на пункты переработки, но и в целом сократить количество отходов. Для этого лучше заменить привычные пакеты на многоразовые сумки, использовать как можно меньше одноразовой посуды и не покупать лишнего, чтобы потом не выбрасывать. Вместе мы можем изменить планету и обеспечить устойчивое и чистое будущее следующим поколениям!