«Ферро-Строй» построит 5-этажный паркинг в Останкинском районе Москвы
Компания «Ферро-Строй» спроектировала и создала полный комплект металлоконструкций для строительства многоуровневого паркинга в Останкино (Москва, СВАО). Площадь здания составит 10 тыс. кв. м., а его проектирование обошлось заказчику всего в 7,8 млн рублей. Фасад здания украсят металлическими перфорированными кассетами.
Компания «Ферро-Строй» строит многоуровневый паркинг в Останкинском районе Москвы, предварительно выполнив полный цикл работ – от проектирования и поставки до монтажа и авторского надзора. Причем стоимость этапа проектировки составила всего 7,8 млн рублей. Пятиэтажная автостоянка возводится для жителей нового района поблизости. Заказчиком выступает крупнейший застройщик России – группа «ПИК».
Многоуровневый паркинг достигнет площади 10 тыс. кв. м. Здание рассчитано на хранение 331 автомобилей, в том числе 15 мест зарезервировано для машин маломобильных граждан. Фасад паркинга будут украшать перфорированные металлические панели медного цвета – они создадут визуальное ощущение легкости довольно масштабного строения, а также позволят поддерживать оптимальный уровень освещенности и вентиляции внутренних помещений. В здании две однопутные рампы, а связь между этажами обеспечат лифты и лестницы. Ввод в эксплуатацию намечен на май 2021 года.
«Металлическая технология строительства основана на многих типовых и многократно отработанных решениях, – говорит Григорий Ваулин, генеральный директор ГК «Ферро-Строй». – Это позволяет очень быстро реализовывать проекты общественных зданий или инфраструктурных построек. При этом такой подход гарантирует высокое качество, долговечность и надежность конструкций в сочетании с низкой стоимостью создания. Одновременно заказчик получает по принципу “единого окна” готовое решение от одного поставщика – от проекта до готового объекта».
Компания «Ферро-Строй» возводит с применением металлического каркаса многоуровневые паркинги, многофункциональные физкультурно-оздоровительного комплексы, офисные здания, школы, детские сады. При «Ферро-Строй» работает инжиниринговый центр новых продуктов на металлическом каркасе, который занимается НИОКР в этой сфере. Внедряются BIM-проектирование и сквозной контроль качества.
По итогам 2020 года транзакции клиентов ВТБ через Систему быстрых платежей заняли 33% от общего числа переводов. Всего за год клиенты ВТБ совершили в рамках СБП 24,5 млн переводов на 151,8 млрд рублей, что более чем в 15 раз превышает результат за 2019 г.
За 2020 год число пользователей СБП в ВТБ выросло в 7 раз, превысив 2,5 млн человек. Рекордным месяцем по объему операций стал декабрь, когда клиенты совершили 6,3 млн исходящих переводов на 38 млрд рублей. По сравнению с ноябрем спрос на СБП вырос у клиентов ВТБ в 1,5 раза, а с начала года – почти в 20 раз. Средний чек переводов в СБП составляет около 6 тыс. рублей.
«Доля СБП в общем числе переводов среди наших клиентов стала резко расти во второй половине прошлого года – еще в мае она не достигала и 10%, в октябре превысила четверть, а сейчас составляет уже треть. Это самый удобный и надежный способ перечисления денег из одного банка в другой, поэтому мы уверены, что его востребованность со стороны клиентов продолжит расти и в ближайшие годы обгонит по объему переводы с карты на карту», – комментирует Никита Чугунов, руководитель департамента цифрового бизнеса – старший вице-президент ВТБ.
ВТБ активно развивает функционал в рамках Системы быстрых платежей для своих клиентов. С 18 января ВТБ значительно увеличил лимиты на переводы в СБП. В настоящее время максимальная сумма для клиентов ВТБ составляет 150 тыс. рублей за одну операцию, ежемесячный лимит – 2 млн рублей. Переводы на сумму до 100 тыс. рублей в месяц проводятся бесплатно, на операции свыше 100 тыс. рублей в месяц взимается комиссия 0,5% от суммы перевода, но не более 1500 рублей за одну операцию.