Будущее за инновационными технологиями
Появилась объективная картина о текущей ситуации в BIM проектировании. Вышел в свет отчет об изучении уровня применения BIM в России.
Исследования были проведены с помощью телефонного опроса и онлайн-анкетирования в период с апреля по декабрь 2017 года. Полученные данные показали результаты внедрения BIM технологий в жизнь российских строителей, а также продемонстрировали перспективы развития и препятствия на этом пути.
В исследовании приняли участие представители организаций, хорошо знакомые в технологиями, не применяющие или только планирующие их использовать в своей практике. Данные позволили сделать вывод, что в целом наблюдается положительный эффект внедрения, а результаты превосходят ожидания респондентов. Телефонный опрос показал, что BIM применяют 22% респондентов, 44% не применяют, а 22% затруднились с ответом. Однако, по результатам онлайн-анкетирования, что 73% респондентов, то есть каждая 5-я организация, в своей деятельности используют BIM проектирование или некоторые элементы.
Авторы исследования выяснили причины, ограничивающие развитие BIM-технологий в России. Основные ограничения внедрения: отсутствие системы государственных стандартов реализации проектов и недостатки нормативной базы. Актуальной проблемой является дефицит квалифицированных кадров.
Опрос показал, что не использующие BIM компании планируют их внедрение, исходя из следующих мотивов. Со стороны заказчиков имеются требования работать в таком формате, а с позиции исполнителей есть внутренняя готовность работать по инновационной системе. Кроме того, использование BIM технологий обязательно при получении госзаказа.
Преимущества технологии информационного моделирования сегодня уже не вызывают сомнений. Это универсальный и открытый сервис для обмена BIM-данными и их применения в проектировании, возведении и эксплуатации сооружения. Широкий круг специалистов строительной отрасли в области информационного моделирования позволяет использовать общий понятийный аппарат и единые принципы. BIM помогает участникам проекта говорить на одном языке и легко взаимодействовать друг с другом.
В библиотеке BIM размещены цифровые модели компании «ПЕНОПЛЭКС»: теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляция PLASTFOIL®. По количеству скачиваний данные трехмерные модели находятся в лидерах инструментов в каталоге BIM, что подтверждает диплом победителя в номинации «Библиотека года - 2017». Передовые инженерные решения с использованием теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляции PLASTFOIL® успешно применяются в возведении различных строительных объектов по всей территории России и далеко за ее пределами. Применение данных инструментов в BIM проектировании зданий и сооружений любой сложности – это стратегический путь развития отрасли. Будущее стоит за инновационными технологиями.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru