Будущее за инновационными технологиями
Появилась объективная картина о текущей ситуации в BIM проектировании. Вышел в свет отчет об изучении уровня применения BIM в России.
Исследования были проведены с помощью телефонного опроса и онлайн-анкетирования в период с апреля по декабрь 2017 года. Полученные данные показали результаты внедрения BIM технологий в жизнь российских строителей, а также продемонстрировали перспективы развития и препятствия на этом пути.
В исследовании приняли участие представители организаций, хорошо знакомые в технологиями, не применяющие или только планирующие их использовать в своей практике. Данные позволили сделать вывод, что в целом наблюдается положительный эффект внедрения, а результаты превосходят ожидания респондентов. Телефонный опрос показал, что BIM применяют 22% респондентов, 44% не применяют, а 22% затруднились с ответом. Однако, по результатам онлайн-анкетирования, что 73% респондентов, то есть каждая 5-я организация, в своей деятельности используют BIM проектирование или некоторые элементы.
Авторы исследования выяснили причины, ограничивающие развитие BIM-технологий в России. Основные ограничения внедрения: отсутствие системы государственных стандартов реализации проектов и недостатки нормативной базы. Актуальной проблемой является дефицит квалифицированных кадров.
Опрос показал, что не использующие BIM компании планируют их внедрение, исходя из следующих мотивов. Со стороны заказчиков имеются требования работать в таком формате, а с позиции исполнителей есть внутренняя готовность работать по инновационной системе. Кроме того, использование BIM технологий обязательно при получении госзаказа.
Преимущества технологии информационного моделирования сегодня уже не вызывают сомнений. Это универсальный и открытый сервис для обмена BIM-данными и их применения в проектировании, возведении и эксплуатации сооружения. Широкий круг специалистов строительной отрасли в области информационного моделирования позволяет использовать общий понятийный аппарат и единые принципы. BIM помогает участникам проекта говорить на одном языке и легко взаимодействовать друг с другом.
В библиотеке BIM размещены цифровые модели компании «ПЕНОПЛЭКС»: теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляция PLASTFOIL®. По количеству скачиваний данные трехмерные модели находятся в лидерах инструментов в каталоге BIM, что подтверждает диплом победителя в номинации «Библиотека года - 2017». Передовые инженерные решения с использованием теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляции PLASTFOIL® успешно применяются в возведении различных строительных объектов по всей территории России и далеко за ее пределами. Применение данных инструментов в BIM проектировании зданий и сооружений любой сложности – это стратегический путь развития отрасли. Будущее стоит за инновационными технологиями.
08 ноября 2016 года АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации проводит III Ежегодную конференцию «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Центральная тема Конференции в 2016 году: приоритетные вопросы стратегического планирования в сфере транспорта на период до 2030 года. Программа мероприятий включает в себя обсуждение широкого круга тем, охватывающих не только вопросы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, но и выходящие за рамки региональных.
Организаторы Конференции обращают внимание на обсуждение вопросов комплексного и эффективного развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, направленного на синхронизацию градостроительного и транспортного планирования на территории города и области; на освещение тенденций развития транспортной системы региона и повышения инвестиционной привлекательности отрасли, инновации в сфере транспорта, возможности мониторинга использования воздушного транспорта на малых высотах и механизмы государственно-частного партнерства.
Учитывая, что Санкт-Петербург является одним из лидеров в реализации транспортных ГЧП проектов, Конференция предоставляет хорошую возможность для дискуссий на актуальную тему - строительство платных региональных автомобильных дорог с использованием федерального софинансирования. Съезд регионов «Реализация транспортных проектов с привлечением частных инвесторов и федерального софинансирования», и включенный в его программу практикум по подготовке заявки на финансирование проектов из фонда 12-ти тонников, без сомнения, вызовет интерес со стороны большинства делегатов.
Конференция включена в программу мероприятий, проводимых в рамках председательства России в Совете Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) в 2015 – 2017 гг. В связи с этим в ее рамках состоится круглый стол рабочей группы по транспорту СБЕР «Логистическое сопряжение товарных потоков Балтийских транспортных коридоров и Северного морского пути».
Кроме того, в программе Конференции запланирована сессия «Платные парковки в центре города. Опыт регионов». Участники сессии обсудят вопросы создания эффективного парковочного пространства в центре города, проблемы, возникающие при введении платных парковок, и их решения, внедрение современных инновационных технологий. Планируется рассмотреть результаты реализации проекта «Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России», который реализуется Программой развития ООН совместно с Минтрансом России при поддержке Глобального экологического фонда в части создания современного парковочного пространства.
На площадке Конференции пройдет тематическая выставка, где лидеры транспортной отрасли представят свои инфраструктурные проекты.
В Конференции примут участие: Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, его заместители: Николай Асаул, курирующий развитие Петербургского транспортного узла, и Виктор Олерский, в сферу ответственности которого входит развитие морского и внутреннего водного транспорта, заместитель Министра экономического развития РФ Евгений Елин, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, представители Правительства Санкт-Петербурга и Правительства Ленобласти, а также более 300 делегатов - представители регионов РФ, профильных ведомств, общественных объединений, научного сообщества, транспортных, инфраструктурных, ведущих консалтинговых, инвестиционных и строительных компаний, эксперты отрасли.
«В 2014 году мы поддержали Северо-Западный регион с инициативой организовать тематическое мероприятие, которое бы стало авторитетной рабочей площадкой для обсуждения наиважнейших вопросов и выработки эффективных решений развития транспортной системы региона, – говорит заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Асаул. – Именно здесь каждый год появляются новые форматы сотрудничества, достигаются договоренности, в том числе в части реализации межсубъектных транспортных проектов».
Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков выразил надежду, что в 2016 году Конференция традиционно вызовет большой интерес среди участников, в том числе и региональных делегатов, что позволит ей выйти на принципиально новый уровень и во многом будет способствовать совершенствованию развития транспортной системы городской агломерации российских регионов.
Ознакомиться с программой Конференции можно на сайте Дирекции: http://www.spbtrd.ru/conference
Регистрация участников: http://www.spbtrd.ru/conference/registration/