SVEZA UV Color вышла на рынки Северной Америки и Европы


25.03.2021 14:01

Компания «Свеза» начала поставки специализированной цветной фанеры с UV-покрытием на рынки Северной Америки и Европы. Новый продукт SVEZA UV Color уникален, аналогов в России не производится. Данное направление является перспективным для «Свезы», которая взяла курс на выпуск строительных и отделочных материалов из березовой фанеры под конкретные запросы клиентов.


«Свеза» - один из немногих производителей, использующих технологию покрытия фанеры UV-лаком, и единственный, кто предлагает неограниченную цветовую палитру, а также выбор степени укрывистости поверхности материала. В компании считают, что за таким продуктом будущее, так как в современном мире существует тенденция ухода от массовых производственных партий и предложения клиенту индивидуальных решений под конкретные заданные параметры.

Фанера SVEZA UV Color разработана совместно со специалистами Центра технологического развития (ЦТР) петербургского комбината «Свезы», службы технологии качества в партнерстве с поставщиком лака – шведской компанией AkzoNobel. Дополнительных инвестиций в запуск продукта не потребовались, линия по выпуску UV-фанеры введена в эксплуатацию в Петербурге почти 2 года назад. Именно под это оборудование разработана технология.

«Наш новый продукт – это комплексное решение для клиентов. Мы поставляем фанеру полностью готовую к производству конечного продукта. Благодаря технологии, фанере можно придать абсолютно любой цвет по системе RAL, что является преимуществом перед материалами покрытыми пленкой. И это более удобно, чем покупать белую фанеру и искать посредников для дальнейшей покраски, подбирать цвет и степень блеска для всех элементов изделия. Наш основной потребитель – это производители корпусной мебели и интерьерных панелей, использующие фанеру», - говорит Наталья Петрова, менеджер по продукту компании «Свеза».

Как сообщалось, «Свеза» начала производство UV-фанеры в июне 2019 года. Покрытие наносится в несколько слоев, каждый из которых отверждается под воздействием ультрафиолета. Весь процесс максимально автоматизирован и абсолютно экологичен. Финишное покрытие, в зависимости от верхнего лака, может обладать разными характеристиками – от матового до выскоглянцевого. Основная область ее использования – производство мебели, внутренняя отделка и дизайн интерьеров. На протяжении длительного времени конечный продукт из такой фанеры сохраняет товарный вид.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании «Свеза»

Подписывайтесь на нас:


26.02.2021 14:36

Группа компаний «КрашМаш» завершила комплекс работ по подготовке площадки бывшего автозавода имени Лихачева (ЗИЛ) под новое строительство. На территории бывшего знаменитого московского завода появится новый современный Технопарк.


В рамках проекта специалисты ГК «КрашМаш» произвели демонтаж надземных конструкций ряда вышедших из эксплуатации производственных и административных сооружений с последующей переработкой и вывозом отходов на специализированные полигоны. В демонтажных работах была задействована современная техника из собственного парка компании, в том числе экскаваторы марок Hyndai, Volvo и John Deere.

ГК «КрашМаш» традиционно участвует в наиболее знаковых проектах редевелопмента Москвы. «Принимая участие в столь масштабных строительных проектах, меняющих облик столицы, мы понимаем свою ответственность за качественную подготовку территории, за жизнь и здоровье людей, проживающих в районе проведения работ» - комментирует генеральный директор компании Виктор Казаков.

Создавая технологическую модель реализации проекта, специалисты ГК «КрашМаш» предусматривают все возможные риски и обеспечивают максимальную производственную и экологическую безопасность

Инвестором строительства нового технопарка «ЗИЛ» выступила Группа компаний «Итэлма», вложившая в проект более 4 млрд рублей. Проект создания технопарка реализуется в соответствии с политикой Правительства города Москвы в части развития технологических площадок и научно-исследовательских структур по производству инновационной продукции на конкурсной инвестиционной основе без привлечения бюджетных средств. Ввод в эксплуатацию комплекса запланирован на 2023 год.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «КрашМаш»

Подписывайтесь на нас: