Объем финансирования ремонтной программы «ЛОЭСК» на 2021 год составит 263,7 млн руб.
В 2021 году на территории Ленинградской области компания «ЛОЭСК» отремонтирует 495 подстанций. В планах у энергетиков произвести ремонт 14,7 км кабельных линий и 35,9 км воздушных линий электропередачи напряжением 0,4-110 кВ, а также выполнить капитальный ремонт 80 трансформаторов на подстанциях 6-110 кВ, расположенных на территории Ленинградской области.
Традиционно в ходе реализации ремонтной программы большое внимание будет уделено расчистке просек. В течение года запланировано расчистить 30 га трасс ЛЭП 6-110 кВ.
Кроме того, в составе комплексного ремонта на подстанциях «ЛОЭСК» будет выполнен ремонт выключателей, разъединителей, отделителей и короткозамыкателей, вторичного оборудования защиты и автоматики.
Не менее важной составляющей ремонтной программы «ЛОЭСК» на 2021 год станет ремонт строительной части на 164 подстанциях.
«Ежегодная реализация ремонтной программы «ЛОЭСК» — основа для обеспечения надежного и качественного электроснабжения наших потребителей, сокращения количества технологических нарушений в сетях «ЛОЭСК» и повышения скорости их устранения, а также ключевой элемент подготовки электросетевой компании к отопительному периоду», — говорит главный инженер АО «ЛОЭСК» Рустам Холматов.
В центре Москвы, во 2-м Неопалимовском переулке завершены сложнейшие работы по сохранению исторического фасада здания при подготовке территории под новое строительство. Об этом сообщил генеральный директор Группы «КрашМаш» Виктор Казаков.
В рамках завершенного проекта ГК «КрашМаш» работала в плотной исторической застройке, сложившейся во 2-м Неопалимовском переулке. Сносимое пятиэтажное здание плотно прилегало к жилым домам и административным зданиям. Работы проводились как ручным методом, так и с применением специализированной техники.
Исторический фасад здания был сохранен и станет частью нового жилого комплекса. «Для своевременного и аккуратного демонтажа здания при условии сохранения фасадной стены мы приняли решение «заключить» фасад здания в каркас из металлоконструкций, а на оконные проемы установить специальные металлические обоймы. – рассказывает Виктор Казаков. – Такое решение позволило избежать появления даже минимальных повреждений на сохраняемом фасаде».
До монтажа металлического каркаса в целях сокращения сроков выполнения работ, рабочая группа ГК «КрашМаш» разработала методику разборки здания с применением контрфорсов. При применении данной технологии в процессе демонтажа остаются элементы стен, которые, согласно инженерным расчетам, необходимы, чтобы поддерживать целостность фасада и защищать его от динамической нагрузки.
Ранее сообщалось, что на месте демонтированных зданий инвестор планирует возведение нового жилого комплекса.