ВТБ Лизинг профинансировал автомобили и технику на 27 млрд рублей в Санкт-Петербурге
ВТБ Лизинг отметил 8 лет работы подразделения в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. За это время компания профинансировала покупку в лизинг в регионе 14 тыс. автомобилей и техники на 27 млрд рублей. Ее услугами воспользовались более 12 тыс. предприятий и индивидуальных предпринимателей.
За этот период свыше половины автомобильного бизнеса ВТБ Лизинг в регионе (58%) пришлось на сегмент легковых автомобилей – компания профинансировала машины на сумму 15 млрд рублей. Более четверти портфеля (27,6%) сформировал легкий коммерческий транспорт, общая стоимость переданных клиентам ТС составила 4,5 млрд руб. Продажи грузовых автомобилей (на сумму 3 млрд руб.) внесли 6,5% в бизнес компании в регионе, спецтехника и автобусы совокупно 8% (общая стоимость имущества - 4,4 млрд руб.).
Самыми популярными марками среди легковых автомобилей стали KIA, Lada, Volkswagen, Skoda и Hyundai, а в сегменте легкого коммерческого транспорта – ГАЗ, Lada, Ford, УАЗ, Peugeot. В топе продаж грузовых машин – КАМАЗ, ГАЗ, Hyundai, Fuso и ISUZU, в категории автобусов – ГАЗ, ПАЗ, Mercedes-Benz, Ford и Неман. Чаще всего в Санкт-Петербурге ВТБ Лизинг закупал машины для своих клиентов у дилерских центров Рольф, ТД СПАРЗ, Р-Моторс ЛАДА и Аларм Авто сервис.
Региональное подразделение ВТБ Лизинг в Санкт-Петербурге было открыто в 2013 году. Сегодня на локальном рынке компания занимает долю в размере 13% и работает с любой автомобильной техникой – от легковых машин до асфальтоукладчиков и других специализированных транспортных средств и самоходных машин. Также в портфеле компании в регионе есть договоры лизинга авиационной и ж/д техники.
В автомобильном бизнесе ВТБ Лизинг активно развивает взаимодействие с компаниями любого масштаба. В числе ее клиентов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области есть как крупные предприятия, так и средние и небольшие компании. Среди них - транспортно-логистическая компания «Деловые линии», компания по автономному газоснабжению и поставкам газа «Росгаз», логистическая компания «Карго Линк» и другие.
«За 8 лет работы ВТБ Лизинг в Санкт-Петербурге наш бизнес в регионе устойчиво развивался. Мы постоянно совершенствуем свое продуктовое предложение и развиваем партнерские отношения с поставщиками, чтобы с каждым годом улучшать условия финансирования имущества для наших клиентов. Растущее среди предпринимателей знание преимуществ финансовой аренды увеличивает спрос на эту услугу в целях модернизации и расширения производственной базы. Лизинг позволяет сэкономить на налогах, получить скидки от производителей и субсидии по льготным программам Минпромторга РФ, что в конечном итоге даёт выгоду до 40% от стоимости приобретаемого транспорта», – прокомментировал директор по продажам продуктов автолизинга ГК ВТБ Лизинг Артем Киселев.
Для справки:
Экономия при приобретении техники в лизинг до 40% от стоимости имущества достигается за счёт:
· Возврата НДС до 20% от стоимости имущества (кроме компаний на упрощенной системе налогообложения).
· Уменьшения налога на прибыль до 20% за счет отнесения лизинговых платежей на расходы (лизинговые платежи относятся на расходы за вычетом суммы амортизации по имуществу, полученному в лизинг). В налогооблагаемую базу по налогу на прибыль относится вся сумма лизинговых платежей. Чем больше средств будут отнесены на расходы, тем меньше будет налогооблагаемая база по налогу на прибыль и потому ниже налог.
· Дополнительной скидки до 10% в рамках специальных предложений от лизинговой компании и производителей.
Специалисты ГК «КрашМаш» завершили работы по демонтажу надземной части 20-этажного здания гостиницы «Корстон», на юго-западе Москвы. В ходе редевелопмента на территории гостиницы появится штаб-квартира «Яндекс», а работы производились по технологии «умный снос».
«К настоящему времени закончен разбор надземной части гостиницы. Демонтаж фундаментов с вывозом строительного мусора на полигоны планируется завершить до конца марта», - рассказал генеральный директор компании Виктор Казаков.
Работы на площадке выполнялись комбинированным методом: понижение высоты производилось с помощью двух башенных кранов и малой механизации, а нижних с помощью экскаваторов-разрушителей. На площадке была задействована техника из парка ГК «КрашМаш», в том числе 5 гусеничных экскаваторов, а также уникальный и самый большой в России экскаватор-разрушитель CAT-390 c вылетом стрелы до 60 метров.
В проекте используется технология «умного сноса», предполагающая последовательный разбор здания и максимальный процент переработки строительных отходов во вторичный ресурс.
Говоря о сложностях проекта, Виктор Казаков подчеркивает: «Высотный демонтаж традиционно относят к наиболее сложным сегментам работ. В тоже время при демонтаже гостиницы «Корстон» дополнительной сложностью была близость жилых домов. Для понижения уровня шума мы ограничивали время проведения работ, а также производили разбор здания более маленькими фрагментами». Работы по пылеподавлению на площадке обеспечивались постоянной работой двух мощных пушек, аналогичных тем, которые используют на горнолыжных склонах для снега. Они расходуют около 70 кубометров воды за день.
Здание гостиницы, изначально носившее название «Орленок», было возведено в 1976 году в преддверии Летних Олимпийских игр 1980 года.
Проект предполагает, помимо основного здания, создание парка между улицами Академика Зелинского и Академика Зельдовича, а также открытой для всех коммерческой инфраструктуры (кафе и магазинов).
Ранее главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отмечал, что проект строительства штаб-квартиры Яндекса является "гуманным" к городской среде и знаковым для российской столицы. Здание строится в соответствии с международными экологическими стандартами BREEAM и LEED. Работы по демонтажу зданий также были выстроены в соответствии с этими стандартами.