«Альфа Фаберже» выводит на рынок элитный жилой проект на Петроградке
Застройщик открывает продажи в новом жилом комплексе Meltzer Hall. Проект класса «премиум» на 165 квартир возводится на пересечении набережной реки Карповки и Каменноостровского проспекта в Петроградском районе Санкт-Петербурга. Стоимость квартир начинается от 12,9 млн рублей. Финансирование проекта осуществляется Банком ДОМ.РФ.
Мeltzer Hall – жилой комплекс высотой в восемь этажей, два из которых занимают коммерческие помещения. Проект предполагает строительство новых жилых корпусов, а также реставрацию и приспособление в единую концепцию объектов культурного наследия: корпуса мебельно-столярной фабрики Мельцера, здания кинематографа «Гранд-Палас» и «Дома Корлякова».
В рамках реализации ЖК «Альфа Фаберже» построит 16 000 квадратных метров жилой и 3 350 коммерческой недвижимости, детский сад на 20 мест, три закрытых благоустроенных двора и двухуровневый паркинг на 204 автомобиля и 25 парковочных мест для мотоциклов или велосипедов.
«Альфа Фаберже» предлагает покупателям квартир в элитном ЖК Мeltzer Hall следующие варианты квартирографии:
Ø Однокомнатные площадью от 45,9 до 86,8 кв. м. Диапазон цен – от 12,9 до 22,2 млн руб.
Ø Двухкомнатные от 64,3 до 140,4 «квадратов» стоимостью от 17,9 до 32,5 млн руб.
Ø Трехкомнатные, 84-164,9 кв. м, 24,1-59,2 млн руб.
Ø Четырехкомнатные, 118,9-200,7 кв. м, 31,9-65,6 млн руб.
Ø Пятикомнатные, 152,2-313,3 кв. м, 51-117,8 млн руб.
Дом разделен на 12 парадных, каждая из которых обладает индивидуальным стилистическим и архитектурным дизайном. Количество квартир на этаже от двух до четырех, они продаются без отделки. Высота потолков – от 3 метров.
Практически каждая квартира на восьмом этаже ЖК оборудована собственной террасой, попасть на которую можно по индивидуальной лестнице.
Архитектурный облик Meltzer Hall разработан «Студией 44» Никиты Явейна. По проекту фасады дома будут изготовлены из натурального камня различной фактуры и обработки. Их украсят коллекцией элементов петроградского модерна – дверями, каменной кладкой, лепным и кованым декором.
Ключевой особенностью комплекса станет использование окон, выполненных в разнообразных архитектурных стилях. Причем окна будут тех типологий, которые наиболее часто применялись при строительстве зданий на Петроградской стороне.
Благодаря индивидуальному оформлению парадных и разнообразию окон покупатель получит возможность выбрать тот дизайн, который наиболее соответствует его стилю жизни.
Работы по строительству ЖК начались летом текущего года. Ввод Мeltzer Hall в эксплуатацию намечен на IV квартал 2022-го.
Ротор предназначен для хранения 12 легковых автомобилей. При этом он занимает всего 35 кв. м земельного участка. Для установки парковки не требуется сложный фундамент. Крепление к бетонному основанию – анкерное, а сама сборка - болтовая. Управление постановкой/выдачей автомобиля управляет сам водитель с помощью сенсорного дисплея. Время выдачи автомобиля не превышает 90 секунд. Управляющая программа сама выбирает кратчайший путь вращения, ротора по часовой или против часовой стрелки.
Поставка была осуществлена от ведущего китайского производителя роторных (карусельных) парковок. Производительность завода – до 50 роторов в месяц с поставкой по всему миру. При этом выпускается весь модельный ряд роторов от 8 до 20 автомобилей седан и джип. Компания ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА (https://www.mehparking.ru) является дилером китайских партнеров и осуществляет поставки по всей России. Все парковки адаптированы под российский климат, требования нормативных документов и сертифицируются согласно ТР ТС.
В России роторные парковки набирают популярность и уже успешно работают в ряде крупных городов не только у коммерческих объектов (автосалонов, гостиниц и т.п.) но и активно внедряются в жилые микрорайоны. Присутствующие на испытаниях представители компаний-застройщиков были приятно удивлены, что ротор работает практически бесшумно и без вибраций. Поэтому они могут удачно пристраиваться к брандмауэрным стенам жилых домов. Широкие инсталляционные возможности навесных фасадов и кровли позволяют адаптировать роторы к любой архитектурной среде, маскировать такие объекты в исторических кварталах. Все это должно привлечь интерес к роторам и петербургских инвесторов, проектировщиков и строителей. Особенно для решения парковочных проблем в условиях стесненных жилых кварталов, дефицита свободной земли под строительство классических рамповых паркингов.
