Коронавирус задал новый тренд в сегменте элитного жилья
Элитная недвижимость, обычно наименее подверженная влиянию любых кризисных явлений среди всех сегментов жилья, получила новый тренд на фоне коронавируса. Как отмечают эксперты застройщика «Альфа Фаберже», если ранее внимание покупателей жилья высокого класса было сфокусировано на внутренних характеристиках квартир, то довольно резко оно сместилось в сторону требований к местам общего пользования в доме – их оформлению и, особенно, функциональным возможностям.
Места общего пользования начинают восприниматься как общественные пространства, где люди готовы проводить гораздо больше времени – работать, общаться, встречать гостей. У столкнувшихся в условиях пандемии с закрытием офисов, заведений общественного питания, салонов красоты и фитнес-залов покупателей премиального жилья появилось потребность в получение данных услуг дома.
Теперь для комфортного проживания жильцам элитных проектов необходимо больше функциональных зон. Повышенным спросом пользуются коворкинги, небольшие бизнес-залы для проведения деловых встреч и онлайн-звонков, специальные комнаты для проведения досуга, индивидуальные массажные кабинеты, зимние сады для прогулок, а также кафе, работающие исключительно для жильцов комплекса.
В связи с этим в элитных жилых проектах начала формироваться тенденция к увеличению процента площадей, которые отводятся для места общего пользования.

«Например, в нашем жилом комплексе Meltzer Hall изначально было задумано сделать все 12 парадных разными, каждую в своем стиле. И что мы заметили? Покупатели начали выбирать сначала парадную, а потом уже квартиру в ней. Другим трендом становится спрос на повышение функциональных возможностей мест общего пользования. Особенно актуальны запросы на наличие на территории зон по принципу коворкингов, чтобы в случае отсутствия возможности работать дома человек мог спокойно спуститься вниз, поработать с ноутбуком или устроить конференц-звонок. И прогрессивные девелоперы уже реагируют на изменяющиеся потребности покупателей премиального сегмента», – отметил Виталий Бахарев, собственник и директор управляющей компании «Альфа Фаберже».
Учитывая, что цикл реализации жилого проекта составляет 2-3 года, можно сделать вывод, что благодаря пандемии мы получили новый тренд, который будет влиять на развитие сегмента элитной недвижимости в ближайшие годы.
По итогам семи месяцев 2020 года клиенты ВТБ приобрели свыше 15 тысяч автомобилей в рамках государственной программы поддержки автокредитования. Это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая сумма сделок превысила 8,7 млрд рублей. С апреля по июль темпы льготного кредитования ускорились: только за это время автолюбители провели более 10 тысяч сделок на 5,8 млрд рублей.
«Обновленная программа сыграла решающую роль в восстановлении спроса на автомобили во время пандемии. В июне перечень граждан, подпадающих под ее условия, был существенно расширен, что напрямую отразилось на результатах: мы фиксируем рост числа сделок в 2,6 раза по сравнению с июнем-июлем прошлого года. Их количество достигло 8,1 тысячи – более половины всех кредитов с госсубсидией за текущий год. Доля программы в общем числе сделок автокредитования ВТБ выросла с 25% в конце 2019 г. до 44% в настоящее время. Рассчитываем, что в текущем виде программа будет способствовать дальнейшему восстановлению спроса на новые автомобили и существенно поддержит как граждан, так и отрасль автопроизводителей», – прокомментировал Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов – вице-президент ВТБ.
Чаще всего в рамках льготного кредитования автомобили покупают семьи с детьми. По итогам семи месяцев их доля в общем количестве заключенных сделок составляет 56% – они оформили 8,8 тыс. кредитов на 4,9 млрд рублей. Впервые свой личный транспорт в кредит приобрели 5,6 тыс. человек на 3,1 млрд рублей.
С 1 июня действие программы было расширено на три новые категории: клиентов с одним ребенком, работников мед. организаций и на граждан, которые сдадут в трейд-ин имеющееся у них т/с.
Среди марок, которые приобретают по льготным условиям, по-прежнему самыми популярными остаются модели LADA (58%) и Hyundai (18%), на третьем и четвертом местах в этот раз – KIA и Volkswagen (9% и 5%). С начала года средний чек кредита в рамках программы вырос на 12% – с 525 тыс. до 590 тыс. рублей в июне-июле.
В настоящее время оформить кредит на покупку автомобиля в ВТБ можно по ставке от 2% годовых. В рамках госпрограммы предусмотрена скидка 10% от стоимости автомобиля, на территории ДФО – 25%. Максимальная стоимость т/с средства не должна превышать 1,5 млн рублей, возможные для покупки марки: Lada, УАЗ, ГАЗ, Kia, CHEVROLET NIVA, Volkswagen, Skoda, Hyundai и Renault. Первоначальный взнос – от 10% от стоимости автомобиля. Максимальный срок кредита составляет 60 месяцев.
Условия субсидирования распространяются на семьи с одним и более несовершеннолетними детьми; на граждан, впервые приобретающих транспортное средство; работников медицинских организаций госсистемы здравоохранения и на граждан, которые для покупки нового автомобиля сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет при условии, что они владели им не менее одного года.