ПЕНОПЛЭКС: Будущее за энергоэффективным строительством
Вопрос сокращения энергопотребления и внедрения новых энергоэффективных технологий в строительстве интересует многие современные страны. Европейская ассоциация производителей изоляции EURIMA заявляет, что благодаря применению качественных теплоизоляционных материалов сумма экономии Европы на отоплении к 2020 году может составить 7,5 млрд. евро ежегодно. Как отмечает президент EURIMA Ян Ван Брюммен, 40% энергии, вырабатываемой в ЕС, используется только на эксплуатацию зданий.
Страны Европейского Союза при строительстве зданий и сооружений выдвигают жесткие требования к термическому сопротивлению ограждающих конструкций. Самой требовательной является Швеция, в которой стены должны иметь не менее 240 мм, а крыши 450 мм толщины теплоизоляции. В Финляндии – 200 мм и 350 мм соответственно, такие же толщины в Дании и Норвегии. В России согласно СП 50.13330.2012 «Тепловая защита зданий» толщина теплоизоляции стен – до 150 мм, а кровель до 180 мм в Москве, Московской области и Центральном Федеральном округе.
Современные энергоэффективные технологии в строительстве - это путь к энергосбережению. Благодаря повышению энергоэффективности зданий и внедрению качественных теплоизоляционных материалов снижаются потери тепла, экономится энергия, сокращается эмиссия углекислого газа в атмосферу. Активное применение надежной теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® на объектах жилого, коммерческого, промышленного строительства помогает защитить здания от негативных факторов окружающей среды и продлить срок их эксплуатации. ПЕНОПЛЭКС® имеет неизменные теплотехнические свойства – низкий коэффициент теплопроводности помогает значительно сократить потери тепла, предотвратить появление теплопроводящих мостиков холода и снизить эксплуатационные затраты. Благодаря высокой прочности, нулевому водопоглощению и биостойкости ПЕНОПЛЭКС® является оптимальным теплоизоляционным материалом. Срок службы теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® составляет более 50 лет — это долговечный материал, успешно решающий задачи по сбережению тепла. Качественные теплоизоляционные материалы должны рассматриваться, как стратегическое сырье, ведь грамотное утепление зданий увеличивает капиталовложения в строительство, а также способствует улучшению окружающей среды, снижая выбросы от парниковых газов.
08 ноября 2016 года АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации проводит III Ежегодную конференцию «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Центральная тема Конференции в 2016 году: приоритетные вопросы стратегического планирования в сфере транспорта на период до 2030 года. Программа мероприятий включает в себя обсуждение широкого круга тем, охватывающих не только вопросы развития транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, но и выходящие за рамки региональных.
Организаторы Конференции обращают внимание на обсуждение вопросов комплексного и эффективного развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, направленного на синхронизацию градостроительного и транспортного планирования на территории города и области; на освещение тенденций развития транспортной системы региона и повышения инвестиционной привлекательности отрасли, инновации в сфере транспорта, возможности мониторинга использования воздушного транспорта на малых высотах и механизмы государственно-частного партнерства.
Учитывая, что Санкт-Петербург является одним из лидеров в реализации транспортных ГЧП проектов, Конференция предоставляет хорошую возможность для дискуссий на актуальную тему - строительство платных региональных автомобильных дорог с использованием федерального софинансирования. Съезд регионов «Реализация транспортных проектов с привлечением частных инвесторов и федерального софинансирования», и включенный в его программу практикум по подготовке заявки на финансирование проектов из фонда 12-ти тонников, без сомнения, вызовет интерес со стороны большинства делегатов.
Конференция включена в программу мероприятий, проводимых в рамках председательства России в Совете Баренцева/Евроарктического региона (СБЕР) в 2015 – 2017 гг. В связи с этим в ее рамках состоится круглый стол рабочей группы по транспорту СБЕР «Логистическое сопряжение товарных потоков Балтийских транспортных коридоров и Северного морского пути».
Кроме того, в программе Конференции запланирована сессия «Платные парковки в центре города. Опыт регионов». Участники сессии обсудят вопросы создания эффективного парковочного пространства в центре города, проблемы, возникающие при введении платных парковок, и их решения, внедрение современных инновационных технологий. Планируется рассмотреть результаты реализации проекта «Сокращение выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в городах России», который реализуется Программой развития ООН совместно с Минтрансом России при поддержке Глобального экологического фонда в части создания современного парковочного пространства.
На площадке Конференции пройдет тематическая выставка, где лидеры транспортной отрасли представят свои инфраструктурные проекты.
В Конференции примут участие: Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, его заместители: Николай Асаул, курирующий развитие Петербургского транспортного узла, и Виктор Олерский, в сферу ответственности которого входит развитие морского и внутреннего водного транспорта, заместитель Министра экономического развития РФ Евгений Елин, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, представители Правительства Санкт-Петербурга и Правительства Ленобласти, а также более 300 делегатов - представители регионов РФ, профильных ведомств, общественных объединений, научного сообщества, транспортных, инфраструктурных, ведущих консалтинговых, инвестиционных и строительных компаний, эксперты отрасли.
«В 2014 году мы поддержали Северо-Западный регион с инициативой организовать тематическое мероприятие, которое бы стало авторитетной рабочей площадкой для обсуждения наиважнейших вопросов и выработки эффективных решений развития транспортной системы региона, – говорит заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Асаул. – Именно здесь каждый год появляются новые форматы сотрудничества, достигаются договоренности, в том числе в части реализации межсубъектных транспортных проектов».
Генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков выразил надежду, что в 2016 году Конференция традиционно вызовет большой интерес среди участников, в том числе и региональных делегатов, что позволит ей выйти на принципиально новый уровень и во многом будет способствовать совершенствованию развития транспортной системы городской агломерации российских регионов.
Ознакомиться с программой Конференции можно на сайте Дирекции: http://www.spbtrd.ru/conference
Регистрация участников: http://www.spbtrd.ru/conference/registration/