ПЕНОПЛЭКС участвует в решении экологических проблем
Актуальная проблема сегодняшнего дня – появление плесени и грибка внутри помещений. Нарушение температурного режима и технологических требований при строительстве, повреждение гидроизоляции ведет к повышению влажности строительных материалов и конструкций. Спустя год после ремонтных работ недобросовестных строителей Петербургская консерватория на улице Глинки стала одним из проблемных объектов. Преподаватели и студенты стали жаловаться на плесень и грибок в коридорах. В итоге были вскрыты прогнившие полы и снята штукатурка на отсыревших стенах. В Минкульте говорят, что при ремонте подрядчик использовал некачественный материал и нарушил технологию, что «привело к повреждению герметичности инженерных сетей».
Для многих развитых стран неудовлетворительное качество воздуха внутри помещений – это одна из главных экологических проблем. Сырость и плесень служат причиной этой масштабной беде. Например, в Финляндии по результатам опроса проблемы с качеством воздуха были выявлены в 400 образовательных учреждениях, а представители 200 школ сообщили о сырости и плесени. В стране уже запущена программа по борьбе с грибком, в которой принимают участие шесть крупнейших городов. Целью программы Финляндия ставит создание единой для всех городов модели борьбы за улучшение качества воздуха в помещениях.
Поэтому в последнее время в строительстве зданий и сооружений большое внимание уделяется не просто повышению энергоэффективности, а защите от энергопотерь экологически безопасными материалами. Благодаря своим неоспоримым преимуществам в качестве утеплителя для ограждающих конструкций зданий и сооружений широкое распространение получил ПЕНОПЛЭКС®. Технические свойства материала защищают плиты от накопления влаги и развития микроорганизмов. В биостойком ПЕНОПЛЭКС® отсутствуют питательные вещества, способствующих росту плесневых грибов на его поверхности. Качественная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® изготавливается из абсолютно безопасного сырья, которое также используется для производства пищевой упаковки, упаковки для медицинских препаратов, пластиковой посуды, детских игрушек, канцелярии, бытовой техники.
Компания ПЕНОПЛЭКС призывает строительно-ремонтные компании к ответственному отношению к своей работе и выбору биостойких строительных материалов. Плодотворная совместная работа позволит внедрять инновационные энергоэффективные технологии в строительстве без последствий для здоровья будущих жильцов.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
В Мурино на строительной площадке ЖК «Силы Природы» прошла планерка, посвященная возобновлению завершающего этапа работ по строительству первой очереди. На ней начальник участка, представители генподрядчика, производителя работ и снабженческих подразделений наметили сроки и направления первоочередных действий по запуску работ завершающего этапа.
Между тем, 3 ноября 2017 года в Арбитражном суде продолжатся слушания по банкротству застройщика ЖК «Силы Природы» - ЖСК «Мурино-1».
Ряд организаций готовы пойти навстречу ЖСК в деле продолжения строительных работ. В частности, УК «Мурино» согласовало условия подключения объекта к водоснабжению и канализации, что позволяет застройщику в ближайшее время возобновить работы на объекте. Проект соглашения с АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» о продолжении работ по подключению объекта к теплоснабжению находится на согласовании у производителя работ ООО «Магистраль».