ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят наибольшее количество лифтов в 2020 году
Фонд капитального ремонта в 2020 году проведет замену 1000 единиц лифтового оборудования в 227 домах города. На модернизацию потратят более 3 млрд руб.
Часть лифтов из общегодового объема уже заменили. Например, один из ведущих подрядчиков Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга «МЛМ Нева трейд» за первую половину 2020 года заменил 138 лифтов в Северо-Западном регионе. Из них 81 объект установлен по ускоренной программе.
Наибольшее количество лифтов с начала года компания заменила во Фрунзенском (47), Красносельском (19), Колпинском (13) и Красногвардейском (7) районах. В Ленинградской области «МЛМ Нева трейд» заменила 30 лифтов в г. Сертолово Всеволожского района.
«Во время пандемии, когда многим компаниям пришлось сократить штат, «МЛМ Нева трейд» сохранила всех своих сотрудников. Работы по замене лифтов в Петербурге и Ленинградской области были приостановлены, и запустились снова через несколько недель. Несмотря на это, все установленные сроки были соблюдены и все объекты были сданы вовремя» - прокомментировал Игорь Янукович, генеральный директор «МЛМ Нева трейд» и представитель Национального лифтового союза по СЗФО.
В краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов в 2020 года предусмотрено работ на 13 млрд. рублей. Из них более 3 млрд направляется на замену лифтового оборудования. В этом году Фрунзенский район уступил лидерство Выборгскому по количеству лифтов, предназначенных для замены.
ТОП-5 районов Петербурга, в которых заменят больше всего лифтов
|
Район города |
Количество лифтов, шт. |
Количество многоквартирных домов, шт. |
|
Выборгский |
232 |
41 |
|
Фрунзенский |
182 |
21 |
|
Красносельский |
101 |
16 |
|
Центральный |
88 |
42 |
|
Красногвардейский |
84 |
13 |
Не будет производиться замена лифтового оборудования в Петродворцовом и Пушкинском районах. Меньше всего лифтов заменят в Кронштадтском (1), Курортном (3), Приморском (7), Кировском (17), Адмиралтейском (20). Московском (21) и Адмиралтейском (20) районах.
По данным Жилищного комитета, в краткосрочном плане на капитальный ремонт многоквартирных домов на 2021 год предусмотрена замена 182 единиц лифтового оборудования в 44 домах.
Компания Scania выполнила свои обязательства в 2020 году перевести основные производственные мощности на 100% обеспеченность электроэнергией из возобновляемых источников.
Последняя крупная площадка по поэтапному отказу от ископаемой энергии - завод Scania в Тукумане (Аргентина), будет обеспечиваться электричеством от ветровой электростанции.
На сегодняшний день все 10 основных заводов Scania в мире потребляют электроэнергию из возобновляемых источников. Три из них расположены в Швеции, два в Нидерландах, по одному в Аргентине, Бразилии, Финляндии, Франции и Польше. Вместе они ежегодно потребляют около 450 000 МВт/ч. Переход на электроэнергию без ископаемого топлива означает ежегодную экономию CO2 в размере 33 000 тонн.
«Мы усердно работали, чтобы в этом году достичь нулевого показателя использования ископаемого топлива в нашей промышленной деятельности», - говорит старший энергетический консультант Scania Лейф Боргштедт. - Мы закупаем электроэнергию у множества поставщиков с гарантиями происхождения и другими эквивалентными сертификатами, которые подтверждают, что она производится из возобновляемых источников, таких как гидроэлектроэнергия, энергия ветра и солнца».
Это большой шаг к достижению Парижского соглашения, входящего в Рамочную конвенцию ООН об изменении климата, регулирующую меры по снижению углекислого газа в атмосфере с 2020 года. К 2025 году Scania планирует вдвое сократить выбросы углекислого газа как в промышленных, так и в коммерческих операциях по сравнению с 2015 годом. Это коснется не только собственного производства, но и косвенных выбросов, возникающих при транспортировке грузов и использовании продукции.
Директор по устойчивому развитию и работе с государственными органами ООО «Скания-Русь» Вахтанг Парцвания в свою очередь подчеркнул, что подразделение в России также поддерживает глобальные цели Scania по защите окружающей среды и предлагает транспортным компаниям комплексные решения, снижающие негативное воздействие.
«Ставка на декарбонизацию наших производственных, сервисных и других операций не только помогает нам заботиться об окружающей среде, но и делает наши продукты еще более привлекательным для клиентов, и мы рады, что усилия Scania становятся заметными среди наших партнеров в России», - отметил он.