ВТБ на Северо-Западе наращивает финансирование в рамках государственных программ
По состоянию на начало 2018 года в рамках государственных программ по стимулированию кредитования субъектов малого и среднего бизнеса ВТБ выдал на Северо-Западе кредитов на общую сумму свыше 2,8 млрд рублей.
Основная часть средств пришлась на долю программы Корпорации МСП «6,5». В общей сложности с начала ее действия ВТБ выдал в регионах Северо-Запада и в Кировской области более 1,9 млрд руб.
За 2017 год общий объем заключенных в регионе кредитных соглашений в рамках различных действующих инструментов господдержки составил порядка 1,3 млрд рублей, из них более половины приходится на кредитные соглашения по льготной программе кредитования аграрного сектора, реализуемой совместно с Министерством сельского хозяйства.
«ВТБ является лидером среди российских банков по объемам выданных льготных кредитов в рамках программы Корпорации МСП. Активнее всего по этой программе в нашем банке кредитуются предприятия пищевой промышленности и различных производственных отраслей, в том числе компании отрасли машиностроения, – отмечает руководитель Департамента корпоративной сети - старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко. – Реализация программы «6,5» является важным драйвером развития бизнеса ВТБ в сфере кредитования сегмента СМБ, и мы и дальше планируем активно продолжать работу в данном направлении».
Напомним, программа стимулирования кредитования субъектов малого и среднего предпринимательства реализуется Федеральной корпорацией по развитию малого и среднего предпринимательства (Корпорация МСП) совместно с Банком России (утверждена 28.07.2015 года советом директоров АО «Корпорация МСП», изменена 14.03.2016 года). В рамках программы субъекты малого и среднего бизнеса получают кредиты по льготным процентным ставкам на срок свыше 3 лет. Сумма возможного кредита составляет от 10 млн руб. до 1 млрд руб.
Эксперты Общероссийского народного фронта по многочисленным обращениям петербуржцев провели выездную проверку систематического неисполнения закона Петербурга «Об административных правонарушениях» в части нарушения тишины и покоя граждан в ночное время на территории города. Мониторинг активистов ОНФ показал, что шум продолжается с 23.00 до 3-4 часов ночи, и в среднем превышает допустимые санитарно-эпидемиологические нормы в 1,5-2 раза.
Особенно жалуются на шум жители домов на набережных. По их словам, он связан с непрекращающейся по ночам работой прогулочных кораблей на реках и каналах города, использующих для усиления экскурсионного сопровождения мощные громкоговорители, а также на увеселительные музыкальные программы на воде, из-за которых жители соседних домов не могут заснуть всю ночь.
По словам общественников, проблема кроется в законодательном пробеле: неясно, кто и как должен составлять протокол об административном правонарушении, поскольку исполнительные органы власти в ночное время не трудятся, а полиция к месту нарушения приехать не может, так как работает с теплоходами только в пределах стоянок и причалов.
«Безусловно, Северная столица – настоящая туристическая Мекка, и это прекрасно понимают сами жители, но город получает средства от аренды причалов, предприниматели – доход от речных экскурсий, и только жители набережных приобретают ухудшение качества жизни. Общественная проверка зафиксировала правовую коллизию: вода в акватории – это федеральная собственность, регулируемая федеральными законами, и теплоход на воде находится также в пределах действия федеральных законов о водном транспорте, а закон о тишине – городской, в части шума на воде он не действует. И сегодня, пока поток туристических судов стихает после сезона белых ночей, самое время обсудить меры по улучшению качества жизни граждан. Поскольку создание комфортной городской среды с учетом мнения граждан – одна из приоритетных задач, поставленных президентом», – подчеркнул координатор Центра ОНФ по мониторингу благоустройства городской среды в Санкт-Петербурге Павел Созинов.
В ближайшее время представители петербургского штаба ОНФ вместе с предпринимателями – владельцами речного транспорта и профильными комитетами обсудят возможность решения данной проблемы с помощью использования специальных технических средств.