ВТБ увеличил выдачу автокредитов с господдержкой в 1,5 раза
По итогам семи месяцев 2020 года клиенты ВТБ приобрели свыше 15 тысяч автомобилей в рамках государственной программы поддержки автокредитования. Это на 50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая сумма сделок превысила 8,7 млрд рублей. С апреля по июль темпы льготного кредитования ускорились: только за это время автолюбители провели более 10 тысяч сделок на 5,8 млрд рублей.
«Обновленная программа сыграла решающую роль в восстановлении спроса на автомобили во время пандемии. В июне перечень граждан, подпадающих под ее условия, был существенно расширен, что напрямую отразилось на результатах: мы фиксируем рост числа сделок в 2,6 раза по сравнению с июнем-июлем прошлого года. Их количество достигло 8,1 тысячи – более половины всех кредитов с госсубсидией за текущий год. Доля программы в общем числе сделок автокредитования ВТБ выросла с 25% в конце 2019 г. до 44% в настоящее время. Рассчитываем, что в текущем виде программа будет способствовать дальнейшему восстановлению спроса на новые автомобили и существенно поддержит как граждан, так и отрасль автопроизводителей», – прокомментировал Владимир Высоцкий, начальник управления организации продаж автокредитов – вице-президент ВТБ.
Чаще всего в рамках льготного кредитования автомобили покупают семьи с детьми. По итогам семи месяцев их доля в общем количестве заключенных сделок составляет 56% – они оформили 8,8 тыс. кредитов на 4,9 млрд рублей. Впервые свой личный транспорт в кредит приобрели 5,6 тыс. человек на 3,1 млрд рублей.
С 1 июня действие программы было расширено на три новые категории: клиентов с одним ребенком, работников мед. организаций и на граждан, которые сдадут в трейд-ин имеющееся у них т/с.
Среди марок, которые приобретают по льготным условиям, по-прежнему самыми популярными остаются модели LADA (58%) и Hyundai (18%), на третьем и четвертом местах в этот раз – KIA и Volkswagen (9% и 5%). С начала года средний чек кредита в рамках программы вырос на 12% – с 525 тыс. до 590 тыс. рублей в июне-июле.
В настоящее время оформить кредит на покупку автомобиля в ВТБ можно по ставке от 2% годовых. В рамках госпрограммы предусмотрена скидка 10% от стоимости автомобиля, на территории ДФО – 25%. Максимальная стоимость т/с средства не должна превышать 1,5 млн рублей, возможные для покупки марки: Lada, УАЗ, ГАЗ, Kia, CHEVROLET NIVA, Volkswagen, Skoda, Hyundai и Renault. Первоначальный взнос – от 10% от стоимости автомобиля. Максимальный срок кредита составляет 60 месяцев.
Условия субсидирования распространяются на семьи с одним и более несовершеннолетними детьми; на граждан, впервые приобретающих транспортное средство; работников медицинских организаций госсистемы здравоохранения и на граждан, которые для покупки нового автомобиля сдадут в трейд-ин имеющееся у них транспортное средство старше шести лет при условии, что они владели им не менее одного года.
Градостроительный совет при Правительстве Санкт-Петербурга утвердил проект Второго кампуса Университета ИТМО, который расположится в Пушкинском районе, в городе-спутнике Южный. Члены Градсовета высоко оценили представленное проектное решение, обратив внимание на значимость будущего объекта для градостроительного развития территории как «южных ворот» Санкт-Петербурга со стороны Гатчины.
Заседание, в котором кроме членов совета приняли участие ректор Университета ИТМО Владимир Васильев, первый проректор Дарья Козлова, генеральный директор АО «ИТМО Хайпарк» Андрей Назаров, состоялось в режиме видеоконференцсвязи. Голосование также проводилось дистанционно.
Согласно проекту, во Втором кампусе Университета ИТМО будет создано единое пространство для обучения, научной деятельности и жизни. Кампус станет частью нового микрорайона – города-спутника Южный - с развитой социальной, коммерческой, жилой, транспортной и инженерной инфраструктурой.
Всего под кампус отведена территория около 90 га вдоль юго-восточной стороны Киевского шоссе между поворотом на Кондакопшино и границей с Ленинградской областью. Это первый крупный резидент проекта «Город-спутник «Южный» — нового района Санкт-Петербурга, где планируется создание комфортной городской среды и новых центров притяжения и развития города и области.
Заказчиком проектирования Второго кампуса Университета ИТМО выступило АО «ИТМО Хайпарк». Проект, который был рассмотрен на заседании Градсовета, был разработан «Архитектурным бюро «Студия 44» Никиты Явейна.
На первом этапе предусматривается создание учебного кампуса, общежитий, парковки и студенческого клуба. Проектное решение основано на идеологии заказчика о междисциплинарном подходе и специфике учебного процесса в университете – максимально открытая, способствующая общению архитектура. Появилась четкая система связей кампуса с Санкт-Петербургом и пешеходная связь с городом-спутником Южным посредством создания бульвара в северной части территории. Запроектированный вокзал с пологим пандусом становится «мостом», связывающим комплекс кампуса с южной частью города-спутника Южный, а учебный корпус становится центром пересечения всех коммуникаций. Общежития рассредоточены и удалены от железной дороги.
На объемно-пространственное решение оказал влияние высотный регламент: согласно Правилам землепользования и застройки Санкт-Петербурга, максимально разрешенная высота для рассматриваемого участка – 15 м. Исходя из этого, было принято решение заглубить центральную зону главного учебного корпуса на — 4,5 м.
Для решения главного учебного корпуса использован нетрадиционный способ: корпус представляет собой крытую площадь – лестницу с функцией конференц-зала, коворкинга, – на которую выходят все внутренние улицы, объединяющие разные функциональные блоки кампуса. Само здание корпуса состоит из четырех учебных блоков и четырех дополнительных: клуб, музей, столовая-фудкорт, медицинский блок с бытовыми помещениями. Каждый из блоков имеет собственный изолированный вход. Завершает площадь цилиндрический объем библиотеки с читальным залом, который одновременно является балконом площади.
На втором этапе проекта предполагается построить четыре научных центра, спорткомплекс, национальный центр урбанистики, бизнес-инкубатор, а также другие общежития. С учебным корпусом общежития свяжет крытая студенческая улица. А к научным центрам от него же пройдет научная галерея.
Справка: Проект ИТМО Хайпарк — комплексный научно-образовательный и инновационный центр на базе Университета ИТМО, располагающийся на территории проекта «Город-спутник «Южный» в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Общая площадь ИТМО Хайпарка 100 га и масштабом застройки объектов научно-образовательной и инновационной инфраструктуры — около 260 000 м2.
Второй кампус Университета ИТМО должен стать средой для личностного, профессионального и творческого развития студентов и сотрудников. Основа образовательной деятельности кампуса — магистратура и аспирантура вуза, ориентированные на прикладные исследования и их коммерциализацию. Научно-образовательный профиль проекта — прикладные исследования и разработки в технологических направлениях: интеллектуальные технологии и киберфизические системы; фотоника и квантовые технологии; биохимические технологии.
Город-спутник Южный – новый район Санкт-Петербурга, где планируется создание комфортной городской среды и новых центров притяжения и развития города и области. Здесь будет расположен «ИТМО Хайпарк» (ориентировочно 100 га) – совместный проект Правительства РФ, Санкт-Петербурга, ООО «Город-спутник «Южный» и Университета ИТМО.
Земельный актив (2012 га) в Пушкинском районе находится в крайне перспективной локации:
– в дворцовом треугольнике Гатчина-Пушкин-Петродворец;
– рядом с Аэропортом Пулково и КАД, с примыкающим Киевским шоссе и двумя ж/д станциями на территории, в 12 км от конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум».
Город-спутник Южный является стратегическим проектом Санкт-Петербурга и входит в шорт-лист приоритетных проектов РФ. В Южном будет 4,3 млн кв. м жилья для 134 тыс. человек. Площадь коммерческой недвижимости составит около 0,6 млн кв. м. Также в новом районе будет создано более 50 тыс. рабочих мест. Общий объем инвестиций в проект составит около 219 млрд рублей.