Современная футбольная база «Спартак»
В Москве ведется масштабное строительство многофункционального комплекса футбольного стадиона «Спартак». На Волоколамском шоссе уже закончено возведение здания футбольной тренировочной базы площадью 2,8 тыс. квадратных метров. Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод сооружения в эксплуатацию.
Фасад здания базы оформлен в официальных цветах клуба «Спартак», рядом с ним построили шесть футбольных полей с натуральным и искусственным покрытием. Территория вокруг здания благоустроена - пешеходные дорожки вымощены плиткой, установлены скамейки, урны и флагштоки, высажены деревья и кустарники.
Тренировочная база состоит из главного вестибюля, зоны регистрации, гардероба, раздевалки с душевыми и санузлами, массажных кабинетов, комнат тренеров, кладовых для формы, тренажерного зала, медицинского и процедурного кабинета. В подземном этаже будут размещено оборудование и техника для ухода за футбольными полями.
В строительстве новой футбольной базы стадиона «Спартак» были применены современные материалы нового поколения. Для устройства 2 000 кв. метров плоской кровли по железобетонному основанию была использована эффективная комбинированная система с теплоизоляцией ПЕНОПЛЭКС® и гидроизоляцией PLASTFOIL®. Преимущества ПЕНОПЛЭКС® – это неизменность его технических характеристик: высокая прочность, нулевое водопоглощение и низкий коэффициент теплопроводности. На плоской кровле здания применялись также плиты ПЕНОПЛЭКС® УКЛОН - плиты различной толщины с заданным уклоном. С помощью таких элементов был создан уклон и контруклон к водоприемным воронкам и отведения воды.
Возможность монтажа гидроизоляции PLASTFOIL® при отрицательных температурах –экономически выгодная технология устройства кровли. Примененный на объекте морозоустойчивый материал PLASTFOIL® POLAR 1,5 мм отличается повышенной прочностью. Вес PLASTFOIL® легче в 4 раза веса битумных материалов – этот параметр позволяет сократить нагрузку на всю кровельную конструкцию. ПЕНОПЛЭКС® и PLASTFOIL® обладают устойчивостью к формированию плесени и грибковых образований. Вместе эти два продукта от ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» создают прочный и долговечный барьер от негативных факторов окружающей среды. Надежные изоляционные материалы ПЕНОПЛЭКС® и PLASTFOIL® были отмечены благодарственным письмом от коллектива ООО «Стадион «СПАРТАК».
Аббревиатура «Умный город» прочно вошла в обиход в последние годы. Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) являются одной из основных ее компонентов. Если раньше достижением являлось внедрение элементов ИТС, то в последнее время интересы участников все больше нацелены на интегрированные между собой элементы единой системы, позволяющие решать более сложные задачи. О передовых достижениях в этой сфере расскажут участники сессии «Единое цифровое пространство в транспортном комплексе. От мониторинга и моделирования к эффективному управлению транспортными потоками», которая пройдет в рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области 15 ноября 2017 года в Петербурге.
В словах Президента России В.В. Путина в рамках ежегодного послания Федеральному Собранию от 01.12.2016 года: «Предлагаю запустить масштабную программу развития экономики нового технологического направления, так называемой цифровой экономики. В ее реализации будем опираться именно на российские компании, на исследовательские и инжиниринговые центры страны. Это вопрос национальной безопасности и технологической независимости страны», прозвучал старт программы «Цифровая экономика».
Вопросы, которые будут обсуждаться на сессии, касаются тем создания государственной информационной системы «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Санкт-Петербурге»; построения комплексной интеллектуальной транспортной системы: прикладной опыт управления транспортными потоками в сложных городских условиях; построения комплексной системы управления транспортом и транспортными потоками и локализация европейских решений по развитию транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к ЧМ-2018; отраслевой платформы мобильности как сервиса; интеграции городских и магистральных систем региона; создания динамической транспортной модели – цифровой отраслевой платформы мобильности как сервиса.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
По вопросам аккредитации СМИ: press@spbtrd.ru, Наталья Файт, +7 (812) 305-28-28.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru