Денис Беляев: «ЖКХ и стройка — две стороны созидания»
На вопросы «Строительного Еженедельника» о модернизации инфраструктуры, благоустройстве, капремонте и о том, почему эти направления неразрывно связаны со строительной отраслью, ответил Денис Беляев, председатель Комитета по ЖКХ Ленинградской области.
— Денис Сергеевич, 2026-й объявлен в Ленинградской области Годом Команды созидания. Что это означает для вашего комитета и для всей сферы ЖКХ региона?
— Это не просто лозунг, а четкий план действий. Мы работаем в единой повестке Минстроя России с учетом наших региональных задач. Системно меняем подходы к управлению жилищно-коммунальным комплексом. Созидание — это когда после наших проектов люди чувствуют реальные перемены: чистую воду, ухоженные дворы, отремонтированные дома и современные общественные пространства. По всем направлениям стараемся охватить все районы и округа области, чтобы ни один муниципалитет не остался без внимания.
—Какие именно задачи решает комитет?
— Наша работа сфокусирована на трех основных направлениях.
Первое — технологическая модернизация коммунальной инфраструктуры. Это основа основ. Мы внедряем передовые российские разработки, чтобы снизить износ сетей и гарантировать качество услуг.
Второе — комплексное благоустройство разноплановых территорий с активным участием жителей, бизнеса и науки.
Третье — жилищная политика, где мы поддерживаем самые уязвимые категории граждан и сохраняем историческое наследие.
— Давайте остановимся на первом направлении. Какие проекты можно назвать флагманскими?
— Безусловно, реконструкция водоочистных сооружений в Волхове. Это наш главный проект в инфраструктуре водоснабжения сегодня. Проект поддержан президентом России Владимиром Путиным, на него уже направлено более 2 млрд рублей, причем свыше 50% финансирования обеспечивает областной бюджет.
Мы применяем современную технологию озонирования — это позволит кардинально улучшить качество воды для 37 тысяч жителей. Сейчас выполнено уже более 20% работ, идем по графику. Важно, что оборудование и решения — отечественные, это наш вклад в технологический суверенитет.
Но Волхов — не единственный пример. Одна из важнейших задач, поставленных перед нашим блоком губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, — ежедневная работа по обеспечению жителей качественной питьевой водой. Большое значение здесь имеют модульные станции. В ближайшее время заработают десять современных станций подготовки питьевой воды: в Вистине, Громове, Житкове, Моторном, Старополье, Токареве, Заводском, Красносельском и Ефимовском (в последнем запустят в работу сразу две станции). Ведутся работы по их изготовлению, монтажу и вводу в эксплуатацию. В 2026 году уже заработали четыре модульные станции в Петровском, Рощине, Ромашках и микрорайоне Пороги города Волхова. Программа модернизации коммунальной инфраструктуры напрямую повышает качество жизни ленинградцев.
Системе водоотведения также уделяется внимание. В планах на 2026 год — модульные станции очистки сточных вод для восьми тысяч жителей в Юкках, Новоселье Сланцевского района, Петровском, Ромашках, Усадище, Барышеве и Рябове. А модули в Осельках и Семиозерье уже заработали. Везде, где это возможно, переходим на автоматизированные системы управления. Это прямая инвестиция в надежность водоснабжения.
Строители здесь — наши главные партнеры, потому что модернизация — это чаще всего полноценная стройка с котлованами, трубопроводами и монтажом оборудования.
— Как и во втором направлении — благоустройстве? Насколько активно в эту сферу вовлечены жители и бизнес?
— Вовлечение жителей — максимальное. Мы видим, что люди хотят участвовать в создании новых пространств, и это здо́рово. Они подают предложения по адресам благоустройства, предлагают, что именно должно там появиться, участвуют в проектировочных встречах и голосованиях по выбору объектов и дизайн-проектов.
Количество благоустраиваемых территорий за год выросло со 132 до 169. Среди них — 64 дворовых пространства, в которых комфортная среда теперь начинается буквально с порога дома. Важная задача — это партнерство с бизнесом: доля частных инвестиций в наших крупных проектах достигает 15%, а где-то и больше. Например, при создании набережных или парков предприниматели берут на себя содержание зон отдыха, устанавливают малые архитектурные формы, участвуют в озеленении.
Мы также привлекаем креативные индустрии, ученых и студентов-архитекторов. У нас создан Центр компетенций, который помогает разрабатывать дизайн-проекты с учетом местного колорита. Это не просто скамейки и газоны — мы хотим, чтобы каждое пространство имело свою историю. И здесь снова — пересечение со строительной отраслью: подрядчики, которые занимаются благоустройством, — также строительные организации. Они заливают бетон, укладывают плитку, монтируют освещение. Качество их работы напрямую влияет на то, как долго прослужит новый парк или сквер.
— А как насчет Ивангорода, где на днях прошел главный праздник в честь 99-летия Ленобласти? Это тоже часть вашей программы?
— Безусловно! Ивангород — это яркая иллюстрация комплексного подхода. Регион подарил городу обновленный облик. Проведен капитальный ремонт десятков многоквартирных домов — это фасады, кровли, инженерные системы. Благоустроены общественные территории и дворы. Ивангород — это не только про праздник. Это про то, как капремонт и благоустройство могут преобразить целый город, сделав его комфортнее для жителей.
— Переходим к третьему направлению — социальным решениям в капремонте и жилищной политике. Что здесь самое важное?
— В первую очередь — адресная поддержка тех, кто защищал и защищает нашу Родину. Мы обеспечиваем жильем участников СВО и их семьи. Помимо этого, ремонтируем дома и квартиры ветеранов Великой Отечественной войны и тружеников тыла, а также дома участников специальной военной операции — по заявкам, которые подаются в местные администрации.
Кроме того, внедрили важную для региона практику: капремонт домов — объектов культурного наследия с привлечением средств областного бюджета. Это позволяет сохранить исторический облик городов, не перекладывая финансовое бремя на собственников. Мы расширили программу капремонта системами газоснабжения — теперь меняем внутридомовые газопроводы. И, что очень важно, мы полностью завершили замену всех лифтов в области, отработавших более 25 лет. Это более 600 подъемников — теперь жители высоток могут не беспокоиться о безопасности.
— Наше интервью выйдет накануне Дня строителя. Что бы вы сказали коллегам-строителям, которые работают на объектах ЖКХ?
— Дорогие друзья, строители! Вы — важная движущая сила наших проектов, везде ваш труд, ваши руки, ваши технологии. ЖКХ и строительство — это две стороны созидания. Мы вместе делаем регион комфортнее, безопаснее и красивее. Пусть ваша работа приносит удовлетворение, а жители ценят каждый отремонтированный дом, каждый новый сквер и каждую каплю чистой воды, которая идет по обновленным трубам. С праздником, с Днем строителя!
В интервью «Строительному Еженедельнику» Александр Вахмистров рассказал о развитии строительной отрасли города и области. Отметил успехи — ликвидацию долгостроев, рекорды по строительству школ, указал на системные проблемы: высокие ставки, кадровый голод и административные барьеры.
Александр Иванович Вахмистров — один из известнейших руководителей на строительном рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С 2000 по 2010 год — вице-губернатор Санкт-Петербурга, а сегодня — координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу, член Совета НОСТРОЙ, президент Ассоциации «Объединение строителей СПб». К его авторитетному мнению прислушиваются не только представители строительного сообщества, но и региональные власти.
— Александр Иванович, какой вы видите нынешнюю ситуацию на строительном рынке города и области?
— В первую очередь отмечу, что в Санкт-Петербурге и Ленинградской области нам удалось сформировать современный, конкурентоспособный строительный рынок, нацеленный на улучшение жилищных условий людей и создание комфортной среды для их проживания. Все последние годы оба субъекта федерации успешно выполняют планы по вводу жилья: не станет исключением и 2025 год. Кроме того, за счет создания механизмов, позволяющих достраивать жилье за нерадивых застройщиков или компенсировать стоимость жилья покупателям, если дом невозможности достроить, нами решена — да что говорить: закрыта раз и навсегда — проблема обманутых дольщиков.
Еще одна важная задача, которую строительному сообществу удалось решить в совместной работе с органами госвласти, — обеспечение граждан социальными объектами. Еще не так давно проблема нехватки мест в школах и детских садах Петербурга стояла достаточно остро. Однако постепенно с дефицитом удалось справиться. Так, напомню: в прошлом, 2024 году в эксплуатацию были введены 37 школ и 57 детских садов, что стало абсолютным рекордом по России. В нынешнем, 2025 году уже введены 28 школ. Можно сказать — задача фактически выполнена. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на одном из мероприятий заявил, что в этом году область полностью рассчитается с застройщиками за все построенные социальные объекты. И это значительное достижение для отрасли.
Другое направление работы, чем по праву можно гордиться, — это создание крупных транспортных инфраструктурных проектов. Прежде всего строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Несмотря на то, что это федеральный проект, финансируемый несколькими субъектами страны, губернатор Александр Беглов отметил недавно, что значение этого мегапроекта для Санкт-Петербурга невозможно переоценить: Северной столице ВСМ даст возможность сформировать новые туристические потоки, подстегнет развитие малого и среднего бизнеса, объединит нас в одну агломерацию с Новгородской областью и многое другое.
Кроме того, ускоренными темпами идет подготовка к строительству второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга, близится к завершению прокладка первой очереди скоростной трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка», расширяются уже действующие магистрали — можно сказать, идет формирование нового транспортного каркаса нашего мегаполиса.
Также мы наконец-то справились с проблемой банкротства «Метростроя». Насколько мне известно, «Метрострой Северной столицы» уже готовится выйти на плановую проектную мощность. И хотя нам не угнаться за Москвой, но то, что строительство метрополитена становится ритмичной и планомерной задачей, — чрезвычайно обнадеживает.
— Вы перечислили плюсы, но есть и минусы. В чем вы их видите?
— Что касается минусов, то ясно, что при такой ставке Центробанка любой инвестиционный проект становится «тяжелым». И это связано не только с отменой всеобщей льготной ипотеки. Ставка ЦБ играет важную роль в кредитовании строительства объектов, не связанных с ипотекой: торговые и складские помещения, объекты спорта, медицины и другие. На стадии строительства они требуют больших вложений из-за процентных ставок по кредиту, а сроки окупаемости уходят вперед, поэтому многие даже не приступают к строительству таких проектов в связи с существующей сегодня неопределенностью... В то же время понятно, что итоги года «просядут» и в части объемов продажи жилья: по ряду компаний показатель опустился до 50%.
— А как строительный бизнес выстраивает взаимоотношения с органами госвласти?
— Я бы сказал, что основным фактором успеха является не просто слаженная работа региональных администраций — не должно быть иллюзий, что в Смольном собрались энтузиасты и все наладили, хотя, безусловно, энтузиасты там есть, и я с глубоким уважением отношусь ко многим из них. Но без горячего желания строительного бизнеса со своей стороны идти на уступки и наладить эффективную совместную работу, конечно, ничего бы не получилось. Мало того, конструктивным взаимоотношениям бизнеса и власти способствует работа в координационных советах, различных комиссиях — таких как комиссия по землепользованию и застройке, где как раз рассматриваются сложные стратегические вопросы развития.
— Неужели нет вопросов к чиновникам?
— Если говорить о работе застройщиков в городе, то по-прежнему оставляет желать лучшего длительность всех согласований. Процесс идет очень долго, и каждый орган власти старается использовать выделенный ему срок согласований — скажем, 30 дней — полностью.
— Может, органам власти стоит активней внедрять цифровые сервисы?
— Мы сейчас много говорим об искусственном интеллекте, что он заменит человека. Но на сегодня цифровизация является только технологическим помощником для взаимодействия, не более того. В конечном итоге все равно решение принимает человек. Человек важнее. Да, конечно, есть пожелания по ускорению и упрощению каких-то процедур, но это не значит, что процедуры надо ликвидировать. Просто их необходимо упорядочить с точки зрения временны́х затрат и не позволять, например, заходить по второму кругу, если в проекте нет существенных изменений.
— А на ваш взгляд, в чем причина длительности согласований?
— Основной причиной, пожалуй, назову вынужденную последовательность согласования процедур, а не их параллельность. То есть из 100 вопросов, думаю, 95 можно было бы рассматривать параллельно, и только пять требуют последовательных решений. Но на сегодняшний день существуют своды правил — регламенты, которые чиновники стараются написать такими, чтобы «комар носа не подточил», оптимальными для себя, и все согласования в этих документах должны идти последовательно, да еще и сроки везде ставятся подлиннее. Хотя бизнес работает по-другому, его время — деньги, и ему надо быстрее… Такая проблема существует везде, можно даже сказать — мировая. Поэтому я бы рекомендовал комитетам и органам госвласти, относящимся к строительному сектору, еще раз внимательно просмотреть свои регламенты и постараться что-то упростить, соблюдая все требования федерального законодательства, конечно.
— Александр Иванович, сейчас все говорят о тяжелой кадровой ситуации в отрасли. Как вы ее видите?
— Ситуация с кадрами и правда очень непростая. Несмотря на большое число профильных образовательных учреждений в городе, строителей больше не становится. Да, со своей стороны мы пропагандируем строительные специальности среди молодежи и подчеркиваем, что условия труда на стройках сегодня значительно изменились, и изменились в лучшую сторону, а при должной профессиональной подготовке работа эта может быть еще и высокооплачиваемой. Так, например, хороший сварщик зарабатывает до 400 тысяч рублей в месяц… И все же городская молодежь не спешит на стройки, а нанимать гастарбайтеров строительным компаниям теперь совсем не выгодно.
— НОСТРОЙ может помочь?
— Работа в этом направлении НОСТРОЙ ведется уже давно. В 2024 году правительство России утвердило Концепцию подготовки кадров для строительной отрасли и ЖКХ до 2035 года. На основе этого документа формируются предложения по внедрению новых технологий, профессиональных и образовательных стандартов и многое другое. В НОСТРОЙ создали отраслевой Консорциум среднего профессионального образования в сфере строительства, и его появление активно поддержал Минстрой России. Опять же понятно, что все начинается со школы — с профориентации школьников. И главная наша задача — сделать так, чтобы будущие кадры для отрасли шли в профессию осознанно, чтобы их выбор базировался на знании о том, что такое стройка. Поэтому Ассоциация «Объединение строителей СПб», президентом которой я являюсь, еще в 2014 году выступила с инициативой создания специализированных строительных классов, где детей будут обучать по особой программе, и сами специалисты отрасли будут давать им знания о строительстве. Сегодня благодаря заблаговременно начатой объединением работе в Санкт-Петербурге уже действуют 12 строительных классов в шести общеобразовательных школах.
— Последний вопрос: что дальше будет? Чего ждать?
— Все как обычно. Работаем…