Сергей Лутченко: «Мастер-план должен быть комплексным документом»


12.04.2024 16:13

Облик Ленинградской области меняется. В том числе благодаря современным подходам в архитектуре и градостроительстве. О том, как это происходит, о дизайн-кодах населенных пунктов, о возникающем Союзе архитекторов региона со «Строительным Еженедельником» поделился Сергей Лутченко — главный архитектор Ленинградской области.


— Можно ли дать общее определение архитектурному облику Ленинградской области, найти ее характерные черты?

— Надо разделить характер застройки: есть существующая застройка и будущая. Облик территории зависит от градостроительной ситуации и правильно расставленных акцентов.

Если подразумевается существующая застройка, индивидуальный градостроительный облик больше характерен для исторических поселений и городов, застроенных до начала XXI века. В муниципальных образованиях в границах Петербургской агломерации новая застройка формируется по типу селитебных территорий, без акцента на самодостаточность и уникальность. Есть отдельные хорошие примеры современной мало- и среднеэтажной застройки — в Сертолове, Новоселье, Янине и т. д., но, к сожалению, их мало. Эти территории характеризуются первоначально разработанной и утвержденной концепцией комплексной застройки и пошаговой работой администрации поселений с застройщиками, поэтапной реализацией застройки жилыми домами и объектами инфраструктуры, обслуживающими эту застройку.

На территориальном уровне градостроительные решения развития территории в различных масштабах регулируются через градостроительный совет.

Если говорить о регулировании архитектурно-градостроительного облика населенных пунктов, в настоящее время застройка в Ленинградской области регламентируется через требования к архитектурно-градостроительному облику, устанавливаемому в правилах землепользования и застройки, и дизайн-коду в правилах благоустройства конкретного муниципального образования.

 

— В Ленобласти утверждаются дизайн-коды городов. Все ли города их уже получили?

— На конец 2023 года были внесены предложения по дизайн-кодам в правила благоустройства для 32 городов, проекты разрабатывала АНО «Центр компетенций Ленинградской области» по развитию городской среды и «умному городу».

До недавнего времени в области были 33 города, в прошлом году деревня Колтуши приобрела статус города, количество городов увеличилось до 34. Получается, что для Колтушей дизайн-код не установлен, как и для столицы региона — муниципального образования «Город Гатчина». Администрация Гатчинского района решила самостоятельно разработать свой дизайн-код, сейчас рассматриваются проектные предложения, впоследствии дизайн-код должен утвердить в правилах благоустройства совет депутатов муниципального района.

Перед утверждением дизайн-коды городов рассматривались архитектурным советом региона, материалы согласовывались в муниципальных образованиях, работа велась на протяжении полутора лет.

Сейчас разработка дизайн-кодов проходит в поселках городского типа и сельских поселениях Ленинградской области. В муниципальных образованиях есть шаблон, по которому можно доработать свой дизайн-код и утвердить через представительный орган в муниципальном образовании.

 

— Что служит основой для разработки?

— Инициатива на местах. Первопроходцем в области стал Ивангород. Еще три года назад администрация своими силами разработала и утвердила дизайн-код. Там интересный символ — буква И, начальная буква названия города. Разработка велась с учетом разделения территории на историческую и современную и приграничного соседства с Эстонией.

Дизайн-код Ивангорода учитывается при реконструкции и строительстве общественных пространств, на остановках общественного транспорта, в малых формах, в цветовом оформлении благоустроенных территорий.

Из недавних концепций дизайн-кодов мне симпатичен дизайн-код города Волосово. Его отличает индивидуальный паттерн, который может включаться в благоустройство и в малые архитектурные формы.

Также отдельно отмечаю дизайн-код города Новая Ладога. Там идет уклон на петровскую стилистику купеческого, припортового города.

Исторические поселения – это отдельная тема исследования и разработки индивидуального дизайн-кода, и мне кажется, в Ивангороде и Новой Ладоге администрации и разработчикам удалось лаконично учесть айдентику места и современные тенденции в дизайне и архитектуре.

В Заневском и Муринском поселениях тоже уже утверждены дизайн-коды, но, к сожалению, они утверждены уже после случившейся массовой жилой застройки территории, и что-либо изменить в лучшую сторону уже затруднительно.

 

Документы на будущее

— Все ли населенные пункты региона сегодня имеют генеральные планы/мастер-планы/схемы территориального планирования?

— Мастер-планы необязательны по законодательству в настоящее время, но дискуссий и полемики на эту тему сейчас много. Почему это активно обсуждается? Потому что из Градостроительного кодекса была в свое время исключена комплексная градостроительная оценка территории и возможность подготовки вариантов развития территории. Соответственно, из генеральных планов исключили основу, на которую опиралось проектное решение по развитию территории, и если посмотреть на разработанные мастер-планы больших городов — это исходная информация или материалы по обоснованию генерального плана.

Руководство страны поставило задачу Минстрою РФ узаконить мастер-планы в градостроительном законодательстве России; ждем изменений в законах и в ближайшее время начнем разрабатывать.

В Ленинградской области разработан только один мастер-план – в городе Волхове. Он разработан два года назад и является отраслевым градостроительным документом, решающим вопросы комплексного благоустройства территории.

Есть другие частные инициативы по разработке отдельных мастер-планов — в деревне Новосаратовка и в городе Кингисеппе. Они разработаны как рекомендации и больше похожи на проекты детальной планировки территории с хорошими исходными данными и инженерно-строительными условиями локальных территорий.

На мой взгляд, мастер-план должен быть комплексным документом, охватывающим все отрасли экономики и территориального развития муниципального образования.

Если говорить о документах территориального планирования, вся Ленинградская область покрыта утвержденными генеральными планами и схемами территориального планирования отдельных районов области. Безусловно, часть генеральных планов и схем районов требует внесения изменений в связи с изменениями федерального и регионального законодательств.

 

— По каким причинам и как часто приходится вносить изменения в документы?

— Изменения вносятся в генеральный план регулярно — раз в пятилетку, если он разработан на территории в границах Петербургской агломерации: в границах агломерации 57 муниципальных образований Ленинградской области, каждое находится в той или иной стадии разработки изменений в генеральный план. Если населенный пункт расположен за 120–200 км от Петербурга, изменения вносятся реже, раз в 10–15 лет, в основном из-за изменений в федеральном и региональном законодательствах.

Нередко причиной изменений служат предложения инвесторов. В области инициируют изменения в документы территориального планирования органы местного самоуправления, а утверждает градостроительный документ правительство Ленинградской области.

 

— Ближние к Петербургу районы длительное время активно застраиваются, особенно Всеволожский. Ощущение, что земель сельхозназначения там не осталось, есть проблемы с социальной инфраструктурой и транспортной доступностью. Продолжится ли масштабное строительство в Ломоносовском, Всеволожском районах? В перечень надо, видимо, добавить Гатчинский…

— У нас часть стратегических и градостроительных документов являются базовыми и системными. В 2016 году появился совместный документ двух регионов — Концепция совместного развития Петербурга и Ленинградской области. Также есть федеральный документ: стратегия агрессивного развития РФ, где ежегодно в России должно вводиться 120 млн кв. м жилья, в том числе в Ленинградской области — порядка 4 млн кв. м в год. Цифры определяет федеральный орган и ежеквартально контролирует исполнение. В рамках действующих генеральных планов есть перспективные территории, на которых можно построить порядка 30 млн кв. м жилья. Основное жилищное строительство сейчас ориентировано в южном направлении. В планах региона на севере предусмотрено рекреационное развитие, в восточном направлении — промышленное строительство.

Гатчинский район в настоящее время занимается объединением муниципальных образований в единый муниципальный округ. К сентябрю вся территория района будет преобразована в Гатчинский муниципальный округ, это общероссийская тенденция укрупнения. Для будущего муниципального округа по документам территориального планирования достаточно резерва под жилищное строительство, и вопрос больше стоит о сохранении сельскохозяйственных земель для производственной безопасности двух регионов страны.

 

Дань архитектуре

— Есть решение о создании регионального Союза архитекторов. Что это будет за структура, и почему ее раньше не было? Разве архитекторы не работали в Ленобласти?

— Почему не было – могу только предположить… В комитете по градостроительной политике в течение трех лет наблюдаю активную профессиональную работу градостроительного и архитектурного советов Ленинградской области. В советы входят практикующие архитекторы, профессора и доктора архитектуры, но не хватает консолидирующего архитектурного сообщества, занимающегося сугубо проблемами Ленинградской области, причем не только в границах агломерации, но и на периферии, а также вопросами образования и популяризации современной архитектурно-градостроительной школы одного из перспективных регионов страны.

Исторически ситуация сложилась так, что градостроительное развитие Ленинградской области значительно отличается от Санкт-Петербурга. Есть проблемные вопросы, которые необходимо решать целенаправленно. До недавнего времени в Выборге было Московское отделение Союза архитекторов России. Но, к сожалению, отделение перестало работать и утратило свою актуальность после закрытия научно-проектного института в городе Выборге. Мы утеряли ценный союз, который объединял всех архитекторов и градостроителей, работающих в регионе. Это надо восполнить, и для этого есть все предпосылки и существующий генофонд.

Как следствие, родилась мысль создать Союз архитекторов Ленинградской области. Идею поддержали Евгений Барановский — заместитель председателя правительства Ленинградской области и Игорь Кулаков —председатель профильного комитета. Также мы получили поддержку от Николая Шумакова — президента Союза архитекторов России (Николай Шумаков — заслуженный архитектор РФ, академик Российской академии художеств, академик отделения Международной академии архитектуры в Москве, член Союза художников. — Ред.).

Есть возможности для создания союза. Есть архитекторы, архитекторы-ландшафтники, архитекторы-реставраторы и градостроители, которые работают только в Ленинградской области, готовят научно обоснованные проекты развития территорий для градостроительного совета и архитектурно-планировочные решения отдельных зданий и сооружений для архитектурного совета. Региональный союз должен сосредоточиться на проблемах развития агломерации и удаленных районов Ленинградской области и иных вопросов, требующих профессионального и объективного решения.

Работа регионального совета начнется до конца 2024 года: регистрация союза, утверждение устава, определение руководителя отделения, руководителей отдельных секций и т. д. Поэтому в ближайшее время предстоит консолидированная работа, и я надеюсь на поддержку моих коллег.

 

— В прошлом году вас выбрали профессором Международной академии архитектуры в Москве и советником Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН) по отделению градостроительства. Получит ли по этой причине какие-то преимущества регион? А вы?

— Преимущество есть — в транслировании архитектурно-градостроительной практики и научно-теоретических знаний и исследований. Это дополнительная возможность иметь современную информацию и работать с квалифицированными кадрами, академиками в продвижении идей в области развития и популяризации архитектуры, градостроительства и дизайна. Мы и раньше с академией взаимодействовали, но звание члена Международной академии архитектуры дает больше возможностей для коммуникации и участия в различных вопросах, обсуждаемых в ее стенах.

Я благодарен, в том числе, архитектору Михаилу Мамошину, вице-президенту академии, за возможность участвовать в интересных мероприятиях, конференциях высокого уровня.

 

— Каковы ваши ближайшие планы?

— Планы в рабочее время определены должностными обязанностями. Но есть и то, чем хочется заниматься дополнительно, вне должностных обязанностей, принося общественно значимую пользу для родного региона. Завершить создание секции Ленинградской области в Санкт-Петербургском союзе архитекторов, создать региональный союз архитекторов. А также продолжить сотрудничество с Союзом художников Петербурга, планируем в этом году три тематических пленэра — в Тихвине, Лодейном Поле и Изваре Волосовского района.

В планах — проведение областных профильных мероприятий, например в апреле планируем в Выборге архитектурный фестиваль «Память места». Начнем 13–14 апреля, завершим 20–21 апреля. Фестиваль посвящается сохранению архитектурного наследия. Номинация «Артефакт» посвящена усадьбе Нобелей в Ландышевке, номинация «Башня» — реконструкции водонапорной башни 1930 года постройки.

Помимо этого, в планах — организация и проведение четырех творческих конкурсов, в том числе один по заявке частной организации. Будет проведен скульптурный конкурс на памятник Николаю Рериху, который планируем поставить в Изваре. Начали приходить конкурсные работы по мемориалу, посвященному погибшим в СВО, в парке Оккервиль Заневского поселения Всеволожского района.

Во втором квартале будут подведены итоги конкурса по концепции пространственного развития муниципальных образований. Одна из номинаций — продолжение конкурса по модернизации мемориального комплекса «Дорога жизни». В этом году по инициативе жителей и общественных организаций проводим конкурс по архитектурно-градостроительному облику территорий Кировского и Волховского районов в границах мемориального комплекса «Дорога жизни». Еще есть уникальная номинация — концепция проекта пешеходного моста через реку Кобону. Мостовой переход через Кобону предполагает развитие пешеходного маршрута вдоль Староладожского канала и реки Кобоны.

Есть первостепенные мероприятия и, конечно, стратегические планы, к которым идем шаг за шагом.


АВТОР: Елена Зубова
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Правительства Ленинградской области



07.09.2023 09:28

ГК «Арасар» называют пионером применения новых технологий демонтажа – она одной из первых в России для сноса зданий и сооружений внедрила лазер, алмазную резку и многие другие инновационные решения. О возможностях компании рассказывает ее основатель Александр Штарёв.


Александр Юрьевич, как Вам удалось внедрить лазерную технологию для демонтажа?

– Мы обратили внимание на лазерную установку, которая использовалась для поджига нефтяных разливов с безопасного расстояния, и увидели возможность ее использования для нашей деятельности. Первый объект, на котором был применен лазер, – Кондопожский комбинат хлебопродуктов. Это произошло в 2022 году. На площадке предприятия мы успешно демонтировали с расстояния 50 метров массивную аварийную металлическую конструкцию бункерного типа высотой 60 метров и общим весом со вспомогательным оборудованием до 50 тонн. Лазер выглядит очень эффектно, как в научно-фантастическом фильме.

ГК «Арасар» одна из первых в России внедрила в демонтаж и алмазную резку, но это было давно, еще в 2000-х годах, когда о таком способе работы на нашем рынке не слышал никто. Мы комплексно подошли к данному вопросу, для продвижения и популяризации этих технологий много работали с проектными институтами, разъясняли потенциальным заказчикам, что так можно. Сейчас выполнение некоторых задач демонтажа немыслимо иным способом. Также мы изучали возможность демонтажа разрядом электрического тока – проводили собственные исследования, ряд решений запатентовали.

Наша команда стремится освоить как можно больше технологий и всегда подобрать наиболее точный способ решения конкретной проблемы. ГК «Арасар» имеет и применяет все возможные технологии в нашей области, разработанные на данный момент, которые позволяют решать любые задачи демонтажа самых сложных конструкций. Я с гордостью могу сказать, что среди российских демонтажных компаний лишь единицы обладают таким набором компетенций.

Источник: пресс-служба ГК «Арасар»

– Над внедрением каких технологий Вы работаете сейчас?

– Мы постоянно ищем новые пути решения демонтажных задач. Сегодня активно развиваем направление демонтажа гидроразмывом бетона под огромным давлением – 1000 бар. Это, на наш взгляд, перспективная технология на данный момент. Пока она не представлена массово в России, задумывалась как ремонтная. Тем не менее мы видим большой потенциал ее применения для демонтажа.

 

– У вас много высокотехнологичного оборудования, в том числе импортного, которое требует соответствующего технического обслуживания. Насколько вы зависите от иностранных поставщиков? Как в компании идет процесс импортозамещения?

– К сожалению, не все оборудование можно заместить. Действительно, рынок почувствовал текущие трудности, но они преодолеваются. Знаю, что многие наши поставщики переориентировались с западных рынков на иные и пытаются заменить даже уникальное оборудование. ГК «Арасар» вносит в этот процесс свою лепту. Например, ключевую роль в алмазной резке играет канатная система. Мы запустили производство этого оборудования под собственным брендом на нашей производственной площадке в Санкт-Петербурге, и оно с успехом работает на объектах России. Об этом думали еще до введения санкций и ухода основных поставщиков – нам было интересно освоить такую компетенцию, но когда были введены санкции, мы ускорили вывод на рынок канатных систем собственного производства. Наша компания не только применяет их в своей работе, но и продает другим участникам демонтажного рынка.

Источник: пресс-служба ГК «Арасар»

– Расскажите о самых крупных и значимых объектах компании.

– За 25 лет своего существования ГК «Арасар» выполнила более 1000 проектов. Прямо сейчас мы реализуем социально значимый проект в Мариуполе. Там мы демонтировали, вывезли и утилизировали около 600 тысяч кубометров строительного объема. Также трудимся на Городецком и Волховском гидроузлах, соответственно, в Нижегородской и Ленинградской областях, на одном стратегическом объекте Росатома и ведем еще с десяток не менее важных федеральных инфраструктурных проектов.

 

– Какие интересные организационные и технические задачи по демонтажу удалось решить?

– ГК «Арасар» сфокусирована на сложных инженерных задачах демонтажа, это наша специализация, поэтому подавляющее большинство из тысячи наших объектов очень сложные. Следует отметить, что демонтаж всегда разный. К решению каждой задачи требуется индивидуальный подход. Так, например, сейчас на одном из наших объектов выполняется демонтаж под водой на глубине от 10 до 25 метров. При этом полностью отсутствует документация по обследованию демонтируемой конструкции. Решения принимаются по ходу производства работ.

Нам приходилось работать и при температуре –50°С, и круглосуточно в темноте полярной ночи, и под водой, и на высоте более 100 метров, и под землей на глубине 60 метров. Но пока за 25 лет мы не встретили ни одной инженерной задачи, с которой не смогли справиться.

 

– Известно, что ни один вуз и техникум не выпускает специалистов по демонтажным работам. Как Вы подбираете кадры?

– Да, к сожалению, готовых демонтажников нет, поэтому первый этап поиска подходящего человека очень сложен. Мы находим строителей и переучиваем их на наш профиль. У нас разработано несколько программ обучения и наставничества. Выпущены специальные методички. Есть определенный цикл, который необходимо пройти каждому новому сотруднику. Следует отметить, что в нашей компании всегда благоприятная ситуация для обучения на конкретных практических примерах. Мы обычно ведем не менее 10 проектов в различных точках страны, причем все они разные по виду демонтируемых конструкций, применяемым технологиям и внешним условиям. У нас всегда есть подходящая работа, которую можно демонстрировать человеку, и на ее примере разъяснять специфику нашей деятельности.

 

– Вы говорили, что компания «Арасар» применяет комплексный подход к демонтажу зданий и сооружений.

– Все зависит от желания заказчика. Принципиально мы сейчас позиционируемся как узконаправленная компания – занимаемся демонтажем, изучаем все, что связано с демонтажем. Становимся с каждым днем лучше и лучше в этой профессии. Разумеется, мы можем выполнить весь комплекс услуг по демонтажу объекта: проектирование, работы на площадке, экологическое сопровождение, а также благоустройство и озеленение.

 

– Расскажите о возможностях компании: какова производительность, сколько объектов вы способны вести одновременно?

– Наша компания востребована на рынке демонтажных работ, поэтому ведет не менее 10 проектов одновременно. Конкретную производительность мы не определяем, потому что находимся не в плановой экономике, поэтому беремся за решение задач в любом объеме, который предлагает рынок. И за 25 лет работы компании не было ни одного случая, чтобы мы не справились с задачей или отказались от проекта по причине полной загрузки техники или людей.

Источник: пресс-служба ГК «Арасар»

– В случае нехватки ресурсов под конкретную задачу вы привлекаете рабочую силу или оборудование со стороны?

– Субподряд практически не используем, потому что, во-первых, наша работа очень ответственная, особенно с точки зрения безопасности, во-вторых, мы привыкли к колебаниям рынка в зависимости от различных факторов, в том числе политических. За четверть века работы мы научились гибкости и способности адаптироваться к любым внешним условиям.


АВТОР: Антон Жарков
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «Арасар»



05.09.2023 22:43

О государственных заказах на возведение жилищных, социальных, инфраструктурных и других важных объектов, а также о развитии отрасли в Северной столице беседуем с председателем Комитета по строительству Санкт-Петербурга, Почетным строителем России Игорем Креславским.


Игорь Вадимович, Вы возглавляете Комитет с января 2020 года. Какие, на Ваш взгляд, изменения в строительном комплексе города произошли за последние три с половиной года?

– Во-первых, следует отметить существенный рост строительства по адресной инвестиционной программе. Мы значительно нарастили количество объектов, в том числе социальных. В 2020 году возводилось 96 объектов, в этом уже 165. В конце 2019 года объем нашей АИП не превышал 9 млрд рублей. Три года назад общий бюджет уже составлял 25,4 млрд рублей. В 2023 году наш бюджет насчитывает более 62 млрд рублей. Сейчас на стадии проектно-изыскательских работ находится 111 объектов, на стадии строительства – 165, из которых 71 вводится в эксплуатацию в 2023 году.

Во-вторых, все объекты возводятся в срок. У нас нет отставания от графиков.

В-третьих, мы создали Градостроительную комиссию в мае 2021 года и сейчас, спустя два года, видим позитивные результаты ее работы. А именно  принято очень много решений – свыше ста. Все решения комплексные. В Петербурге застройщики возводят объекты жилищного строительства вместе с социально значимыми объектами: школами, садами, дорогами и даже поликлиниками. Сейчас выдано около 200 действующих разрешений на строительство социальных объектов в городе.

 

– Многие социально значимые объекты возводятся усилиями застройщиков. Расходы на них закладываются в стоимость квадратного метра. Могут ли власти принять меры, чтобы сократить эту нагрузку для покупателей жилья?

– Из социально значимых объектов застройщики возводят в основном школы и детские сады. На нынешний год в Петербурге запланирован ввод в эксплуатацию 19 школ, из них 9 строит город, 10 – застройщики. Соотношение практически 50х50. Что касается детских садов, то действительно, их строительство сейчас в большой степени финансируется застройщиками. Так, 32 из 37 садиков, запланированных к вводу в нынешнем году, построены на деньги инвесторов. Это, как правило, детсады внутри возводимых жилых комплексов.

Город в рамках Адресной инвестиционной программы, помимо школ и садов, строит основную часть объектов социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры. Это очень сложные и затратные объекты: больницы, театры, библиотеки, спортивные арены.

Что касается снижения нагрузки на бизнес, то застройщики нашего города в большинстве своем социально ответственные и всегда готовы взять на себя обязательства перед городом. На сегодняшний день распределение обязанностей по возведению социально значимых объектов между городом и бизнесом является сбалансированным.

Источник: пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга

– План по вводу жилья на 2023 год меньше, чем в прошлом году. С чем это связано?

– Это связано с планами города соотнести количество жилой недвижимости с нагрузкой на дорожную, социальную и инженерную инфраструктуру.

 

– То есть сейчас соотношение между строительством жилья и социально значимых объектов приходит в соответствие с нормами?

– Если ранее наблюдался существенный дефицит социально значимых объектов – более 300, то сейчас мы снижаем его высокими темпами. По нашим расчетам, в 2025 году мы выйдем на плановый порядок. Проще говоря, через два года будет удовлетворена насущная потребность в социально значимых объектах, и они будут строиться по мере необходимости с учетом дальнейшего роста населения.  

Источник: пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга

– В 2023 году будет введен в эксплуатацию только один жилой дом, построенный за счет бюджетных средств. Достаточно ли социального жилья возводится в Санкт-Петербурге?

– Действительно, мы строим немного домов за счет бюджета. Задача обеспечения петербуржцев социальным жильем решается другим способом. Для этой цели выкупаются квартиры у застройщиков по цене, соответствующей рыночной. Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга сейчас полностью выполняет план по закупкам квартир для социальных нужд.

 

– В начале года было заявлено, что все долгострои будут завершены к концу 2023 года. Как реализуется это намерение?

– Да, в этом году будет решена проблема обманутых дольщиков в городе Санкт-Петербурге. Крупнейший проблемный объект у нас – ЖК «Ломоносов», который планируем завершить до конца года. В декабре планируем ввести в эксплуатацию последнюю, четвертую очередь. Напомню, в 2019 году у нас было около 60 проблемных домов общей площадью 1 миллион кв. метров. Сейчас эта цифра снизилась в 20 раз – мы достраиваем 50 тыс. кв. метров. Достраиваются еще два небольших объекта в Пушкине, их возведение находится у нас на контроле.

Источник: пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга

– Становится ли больше претендентов на участие в подрядных торгах?

– У нас высококонкурентная среда. Так, в рамках выполнения АИП в Санкт-Петербурге трудятся 33 генподрядчика строительно-монтажных работ и 30 проектных компаний. Город является крупнейшим заказчиком для генподрядных строительных организаций, они хотят работать с нами. 

 

– Почему?

– Мы добросовестно выполняем свои обязательства. С одной стороны, требуем высокого качества и соблюдения сроков. С другой – быстро осуществляем приемку выполненных работ, подписываем акты и исправно платим. По факту выполненных работ деньги переводятся исполнителю быстро. У нас четко налажена работа с Комитетом финансов Санкт‑Петербурга.

 

– Часто ли подрядчики пользуются возможностью пересмотра стоимости контракта, предоставленной Постановлением Правительства РФ от 09.08.2021 № 1315?

– Если подрядчик обосновывает необходимость изменения условий контракта, то у нас есть возможность заключить дополнительное соглашение. Такие случаи связаны, как правило, с ростом стоимости материалов. Контракт заключается на несколько лет, а в последние годы у нас был ряд скачков цен.

Источник: пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга

– Как будет развиваться строительный комплекс Санкт-Петербурга в нынешних сложных условиях?

– Строительные компании привыкли преодолевать сложности. Они стойко перенесли период пандемии, не останавливая работы. Справляются они и с санкционным давлением. Локализация строительных материалов в стране высокая – 95% производится у нас. Уверен, что строительная отрасль справится со всеми трудностями и продолжит поступательное развитие.

ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА. ВВОД В СТРОЙ В 2023 Г.

№ п/п

Наименование объекта

Застройщик

Кол-во

мест

Адрес

Район

Ввод в строй

ШКОЛЫ

1.       

Общеобразовательная школа

АО «Эталон ЛенСпецСМУ»
(ООО «ЛСС Варшавская»)

825

Малая Митрофаньевская улица, участок 27

Адмиралтейский

введен

2.       

Общеобразовательная школа

 

АО «МОНОЛИТСТРОЙ»

550

Болотная улица, д. 6

Выборгский

введен

3.       

Общеобразовательная школа

ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик»

825

пос. Парголово, проспект Энгельса, участок 20

Выборгский

введен

4.       

Общеобразовательная школа

ООО «СУАР-ГРУПП»

550

Колпино, Тверская улица, д. 13, литера А

Колпинский

введен

5.       

Средняя общеобразовательная школа № 478

 

ООО «СУАР-ГРУПП»

1000

округ Полюстрово, Муринская дорога, д. 70, корп. 2

Красногвардейский

введен

6.       

Учреждение дополнительного образования для детей

ООО «АПЕКС»

300 (доп. обр.)

Зеленогорск, Комсомольская улица, участок 1

Курортный

введен

7.       

Общеобразовательная школа

ООО «Городские кварталы»

650

Пулковское шоссе, д. 30, литера 3

Московский

введен

8.       

Общеобразовательная школа

ООО «СУ-17»

1100

проспект Космонавтов, участок 14

Московский

введен

9.       

Общеобразовательная школа № 691 Невского района, 3-й корпус (новый)

 

ООО «СУ-17»

825

Дальневосточный проспект, д. 8, корп. 2, стр. 1

Невский

введен

10.   

Общеобразовательная школа

ООО «СЗ «СПб Реновация - Славянка»

825

Усть-Славянка, Советский проспект, участок 33

Невский

30.10.2023

11.   

Средняя общеобразовательная школа № 99 СТАРТ Новое здание и реконструкция старого

 

ООО «ЛЕНТЕХСТРОЙ»

1100

Новое здание: Петровский проспект, д. 11, корп. 1

Реконструированное существующее: Депутатская улица, д. 6

Петроградский

введен

12.   

Общеобразовательная школа

ЗАО «Северный город»

825

Пригородный, участок 307, Каменка

Приморский

введен

13.   

Общеобразовательная школа

ООО «Главстрой - СПб специализированный застройщик»

825

3-я Конная Лахта, участок 6

Приморский

30.12.2023

14.   

Общеобразовательная школа

 

ЗАО «ТРЕСТ 101»

550

Шушары, Пулковское шоссе, участок 438

Пушкинский

Введен

15.   

Общеобразовательная школа

 

ООО «КВС»

1375

Шушары, Славянка, Колпинское шоссе, участок 203

Пушкинский

введен

16.   

Общеобразовательная школа

ООО «Лира»
(ООО «Лидер Групп»)

1650

Шушары, Школьная улица

Пушкинский

30.10.2023

СОВМЕЩЕННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ

17.   

Совмещенный объект: начальная школа на 300 мест и детский сад на 150

ООО «СЗ «Кантемировская»

450 (300+150)

Кантемировская улица, д. 11,

литера А

Выборгский

введен

18.   

Совмещенный объект на 200 мест: начальная школа (110) и детский сад (90)

ООО «Ренессанс»

200 (110+90)

МО «Невский», улица Дыбенко, участок 210

Невский

введен

19.   

Совмещенный объект: школа на 200 мест  и детский сад на 150

ООО «Каскад» («Лидер Групп»)

350 (200 + 150)

Шушары, Школьная улица

Пушкинский

введен

ДЕТСКИЕ САДЫ

20.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Специализированный застройщик «Эталон Галактика»

120

улица Красуцкого, участок 13

Адмиралтейский

30.11.2023

21.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «Морская Строительная Компания»

140

Невская губа, участок 30

Василеостровский

введен

22.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ»

320

Невская губа, участок 15 (западнее В.О., квартал 13)

Василеостровский

введен

23.   

Встроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «Аквилон Девелопмент Северо-Запад»

80

Невская губа, участок 24

Василеостровский

31.12.2023

24.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Специализированный застройщик «Созидание»
(ПАО «Светлана» (Сэтл)

250

проспект Энгельса, участок 28

Выборгский

31.10.2023

25.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик»

280

Парголово, Торфяное, улица Шишкина, участок 21

Выборгский

30.12.2023

26.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик»

280

Парголово, проспект Энгельса, участок 38

Выборгский

30.12.2023

27.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «УнистройРегион 2»

100

МО «Полюстрово», проспект Металлистов, участок 77

Калининский

30.11.2023

28.   

Дошкольное образовательное учреждение

 

АО «СМУ № 2 ТРЕСТА № 16»

110

улица Брянцева,

участок 1

Калининский

29.12.2023

29.   

Реконструкция дошкольного образовательного учреждения

ООО «СУ-17»

190

Колпино, Павловская улица, д. 31, литера А

Колпинский

29.12.2023

30.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «СПб Реновация-Красный Кирпичник»

220

Колпино, Загородная улица, участок 69

Колпинский

30.12.2023

31.   

Встроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СПб Реновация»

75

Уткин проспект, участок 56

Красногвардейский

введен

32.   

Дошкольное образовательное учреждение с бассейном

ООО «КИТ»

160

территория предприятия «Ручьи», участок 8

Красногвардейский

введен

33.   

Дошкольное образовательное учреждение

 

ООО «НОРДСТРОЙ»

140

МО «Горелово», Красносельское шоссе, участок 35

Красносельский

введен

34.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Дудергофский проект»

190

Ленинский проспект, участок 255

Красносельский

30.10.2023

35.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Сэтл Инвест» («Сэтл Сити»)

220

территория предприятия «Предпортовый» (Ленинские искры), участок 24

Красносельский

30.11.2023

36.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «СУ-17»

220

Горелово, Красносельское шоссе, д. 44, корп. 2, литера А

Красносельский

29.12.2023

37.   

Встроенно-пристроенное помещение дошкольное образовательное учреждение

ООО «ГринХаус»

75

Белоостровская улица, д. 9, литера А

Курортный

введен

38.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «ЕВРОИНВЕСТ Московский»

50

Московский проспект, д. 72

Московский

30.09.2023

39.   

Встроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «Специализированный застройщик «Сенатор»

60

Октябрьская набережная, д. 86, корп. 2, литера А

Невский

30.09.2023

40.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Специализированный застройщик «Сэтл Сити»

170

Фарфоровская улица

Невский

введен

41.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ»

220

Октябрьская набережная,
д. 42, участок 9

Невский

30.09.2023

42.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «СПб Реновация»

160

Усть-Славянка, Советский проспект, участок 34

Невский

31.10.2023

43.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ»

140

Октябрьская набережная, д. 40, литера А, участок 29

Невский

30.12.2023

44.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «КВС-Любоград»

260

Стрельна, Красносельское шоссе, участок 12

Петродворцовый

30.09.2023

45.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗМКД»

VerenGroup

60

Комендантский проспект, участок 9

Приморский

введен

46.   

Дошкольное образовательное учреждение

АО «ЮИТ Санкт-Петербург»

110

МО «Юнтолово», Планерная улица, участок 103

Приморский

введен

47.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «Арсенал-Каменка»

120

Глухарская улица, участок 30

Приморский

введен

48.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «М.Сити» (ТИН Групп)

120

МО «Коломяги», Глухарская улица, участок 22

Приморский

введен

49.   

Встроенно-пристроенное дошкольное образовательное учреждение

ООО «СЗ «М.Сити» (ТИН Групп)

120

МО «Коломяги», Глухарская улица, участок 22

Приморский

введен

50.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад»

140

Орлово-Денисовский проспект, участок 13

Приморский

введен

51.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Мегалит-Охта Групп»

140

Коломяжский проспект, д. 13, литера А

(корпус 48)

Приморский

30.09.2023

52.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик»

200

3-я Конная Лахта, участок 6

Приморский

31.10.2023

53.   

Дошкольное образовательное учреждение

ООО «Инвестиционно-строительная компания «ВИТА»

140

Шушары, Пулковское шоссе, участок 573

Пушкинский

введен


АВТОР: Антон Жарков
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Комитета по строительству Санкт-Петербурга