Шведский стиль в исторической части Петербурга
Жилой комплекс Skandi Klubb компании Bonava своим примером показывает, что такое недвижимость бизнес-класса по-шведски и как можно создавать проекты в скандинавском стиле и с русской душой.
Проект, состоящий из четырех очередей строительства и включающий в себя 1221 квартиру, возводится в Петроградском районе Санкт-Петербурга рядом с набережной Невы. Первая очередь уже сдана и заселена, а зимой ключи от квартир площадью от 32 до 140 кв. м начнут вручать жителям второй очереди, расположенной ближе к Кантемировскому мосту.
Skandi Klubb отличает ряд особенностей, основная из которых состоит в том, что скандинавские практики домостроения полностью перенесены в Петербург. И среди покупателей в России они становятся все более популярными.
На Петроградской стороне
Архитектура у комплекса узнаваемо скандинавская: такие дома можно часто увидеть, прогуливаясь по улицам Стокгольма, Хельсинки или Копенгагена. При этом визуально Skandi Klubb гармонично вписывается в окружающую застройку северной части Аптекарского острова, как с проспекта Медиков, так и с набережной Невы, выделяясь узнаваемыми фасадами. У комплекса переменная этажность, самые высокие дома не превышают 30 м.
Комплекс находится в обжитом районе с давно сформированной инфраструктурой. Рядом расположено больше десятка школ, гимназий и детских садов. Супермаркеты, фитнес-клубы, банки, больницы, автосалоны – все это расположено в шаговой доступности. Оживленный проспект Медиков и Аптекарский проспект обеспечивают транспортную доступность Skandi Klubb, в 10 минутах ходьбы находится станция метро «Петроградская».
Петроградский район был и остается наиболее привлекательным для девелоперов, создающих жилье бизнес-класса. Цена квадратного метра в Skandi Klubb начинается от 159 800 рублей.
Скандинавский
стандарт качества
Квартиры в Skandi Klubb – это европланировки с совмещенными кухнями-гостиными, оформленными в светлых тонах. Именно они пользуются наибольшей популярностью в тех странах, где строит шведский девелопер Bonava: в Швеции, Германии, Норвегии, Финляндии, Эстонии, Латвии и Дании.
Еще одна особенность квартирографии – круговые планировки. Они добавляют малогабаритной квартире пространства и позволяют уйти от привычных стандартов длинных коридоров, к которым привыкли петербуржцы.
«Для меня было важно привнести в проект лучшие шведские традиции планирования жилых пространств и качественно приспособить их к потребностям современных русских семей», – говорит Магнус Монссон, главный архитектор проекта, руководитель шведского архитектурного бюро Semreґn & Ma°nsson.
Следующая важная составляющая Skandi Klubb – шведские лоджии. Их площадь в проекте от 7 до 14 кв. м. Они добавляют квартирам пространства и благодаря панорамному остеклению существенно увеличивают природное освещение комнат. Это особенно важно для Петербурга, где яркое солнце – не частый гость.
Шоу-румам в проекте отведен целый этаж. Шесть соседних квартир во второй очереди строительства призваны продемонстрировать разнообразие планировочных решений и отделки. Впрочем, после посещения нескольких объектов Bonava становится понятно, почему все нарисованное и обещанное позже становится действительностью и соответствует рекламной картинке – в Европе по-другому не умеют.
Для создания комфортного микроклимата в проекте используется ряд технических решений, давно доказавших свою эффективность в европейских странах. В каждой квартире установлена система рекуперации тепла, которая очищает поступающий с улицы воздух и нагревает его до комфортной температуры. Зимой контролировать микроклимат можно с помощью мощных регулируемых радиаторов. Все коммуникации и счетчики в квартирах сведены в единый инженерный узел. В ванных комнатах технически предусмотрена возможность для монтажа теплых полов. Трансформаторная подстанция, индивидуальная котельная и тепловые пункты гарантируют бесперебойную подачу горячей воды, тепла и электричества.
Круглосуточное видеонаблюдение и закрытая территория комплекса, во дворах которого нет ни одного автомобиля, обеспечивают безопасность жителей. Все машины можно припарковать либо снаружи, либо в подземных паркингах. Кстати, для владельцев электромобилей в паркингах установлены зарядные устройства. За внутридомовой территорией могут следить и сами жильцы – через приложение на своих смартфонах.
Эффективность используемых технологий при проектировании и строительстве комплекса в 2015 и 2016 годах была отмечена платиновым сертификатом GREEN ZOOM. Он подтверждает качество используемых материалов и положительный результат принятых технических решений. Датчики уровня углекислого газа, рекуперация тепла в квартирах, зеленые крыши, зарядные устройства для электрокаров и станция пит-стопа для автомобилей в паркинге – все это позволило Skandi Klubb стать одним из наиболее интересных проектов на рынке и получить сертификат GREEN ZOOM и на стадии «Проектирование», и на стадии «Реализация».
Философия жизни
Несмотря на то, что в Skandi Klubb насчитывается более тысячи квартир, он напоминает клубный дом. Во многом это связано с организацией жизни внутри самого комплекса. В местах общего пользования предусмотрены помещения для хранения детских колясок, велосипедов и самокатов, а рядом с лифтами можно увидеть книжные стеллажи, специально установленные для обмена литературой между соседями.
Во дворах комплекса созданы площадки для игр и занятий активными видами спорта. Около четверти территории озеленено, благодаря чему можно забыть, что находишься в центре мегаполиса. Кроме того, есть здесь и хобби-клуб – просторное помещение с видовой террасой и зеленой крышей, которое используется для проведения различных мероприятий.
Как уверяют сотрудники Bonava, многие из которых родились и работали в Швеции, им действительно удалось соединить в проекте две вещи: европейский уровень комфорта и петербургский интеллигентный стиль жизни.
Мнение
Мария Чёрная,
генеральный директор ООО «Бонава Санкт-Петербург»:
– В наших проектах мы стремимся создавать атмосферу добрососедства и уюта. Это неотъемлемая часть нашей философии, и проект Skandi Klubb – не исключение. Мы понимаем амбициозные задачи, которые стоят перед нами: создать в исторической части города качественно новый продукт, при этом сохранив магию места, бережное отношение к богатой истории и культуре Санкт-Петербурга. Мы не боимся предлагать новые решения, которые создают иной формат комфортной жизни в центре города.
Три с половиной года, с 2009-го по конец 2013-го, группа компаний «ГЕОИЗОЛ» работала над устройством инженерной защиты территории горного кластера в олимпийском Сочи. Однако и после проведения Олимпиады-2014 Красная Поляна остается для группы важной производственной площадкой, подчеркнул Александр Стрельников, коммерческий директор ГК «ГЕОИЗОЛ».
– На каких именно объектах вы работали в Красной Поляне?
– После того как город Сочи был выбран столицей Олимпийских игр – 2014, за основными государственными корпорациями были закреплены и основные кластеры проведения Игр и их инфраструктура. Один из этих кластеров – горный в поселке Красная Поляна – достался ОАО «Газпром». Речь шла о создании биатлонно-лыжного стадиона (с соответствующими трассами и стрельбищем), инженерной и социальной инфраструктуры: гостиниц, коттеджного поселка, автомобильной дороги до места проведения соревнований, а также канатных дорог – и классических, и крупных, так называемых 3S, позволяющих перевозить в кабине до 40 человек.
Прежде всего, генеральный подрядчик – компания «Росинжиниринг» – попросил нас включиться в процесс проведения инженерно-геологических изысканий и выполнения проектных работ. В наш первый визит в Красную Поляну площадка будущего строительства представляла собой густо поросшие лесом горные склоны с отсутствием необходимой для строительства инфраструктуры – складских площадок, общежитий, с достаточно сложными условиями для доставки техники, людей и материалов по единственной дороге в Красную Поляну. Поэтому надо было не только выполнить проект строительства названных сооружений, но и выстроить логистическую, технологическую цепочку, обеспечивающую скорейшее выполнение этих работ.
Горы в окрестностях Сочи по геологическим меркам достаточно молодые, и потому любое сооружение при проектировании рассчитывалось на максимальную сейсмичность. Как следствие, потребовалась достаточно масштабная стабилизация склонов (подпорными стенками на свайном и естественном основании, нагельными полями, удерживающими сооружениями, селебарьерами и т. д.). Причем когда на базе олимпийского мастер-плана была проанализирована инженерно-геологическая ситуация, окончательный объем инженерной защиты территории горного кластера оказался столь значительным, что существенно повлиял на стоимость проекта. Только ГК «ГЕОИЗОЛ» в Красной Поляне выполнила не менее 4 тыс. свай, работ по устройству нагельных полей из грунтовых анкеров типа GEOIZOL-MP собственного производства и немецких аналогов общим объемом не менее 400 тыс. пог. м, а работ по устройству монолитных железобетонных стен с последующим креплением их тяжелыми грунтовыми анкерами – объемом не менее 100 тыс. пог. м.
Олимпийский проект для нашей организации, как и для многих наших коллег, стал, безусловно, знаковым.
Причем его значимость заключалась не только в объемах выполненных работ, но и в новых решениях, технологиях, длительности производства работ. Поэтому можно смело говорить о том, что в истории ГК «ГЕОИЗОЛ» это один из самых масштабных проектов. Но и для российской строительной индустрии это, в общем-то, объект, сравнимый разве что с БАМом. Когда в нашей стране начнется следующая такая масштабная стройка – сказать сложно.
– В чем проект горного кластера для вас стал беспрецедентным?
– Мы впервые столкнулись с выполнением работ в столь специфических горных условиях. Очень сложный рельеф местности не позволял использовать традиционным образом имеющееся оборудование и нередко требовал привлечения дополнительных специальных механизмов, которыми на момент входа в проект мы не располагали. Временами речь шла о работах по устройству нагельных полей на откосах более 45, а то и 70 градусов. Фактически это был промышленный альпинизм: на склонах висели не только наши рабочие, но и техника. При этом в зону производства работ надо было еще доставлять основные материалы: воду, цемент, бетон. Поэтому прежде всего нам пришлось приобрести достаточное количество специализированной техники.
Наверное, 70% всего времени работы в Красной Поляне мы провели в условиях полного бездорожья. В связи с этим был полностью обновлен парк вездеходной техники, дополнительно были приобретены и сконструированы механизмы для устройства анкеров и нагелей в труднодоступных условиях – это и станки Morat, и горные экскаваторы Kaiser, и горные буровые станки ПБ-260, сконструированные и выпущенные Пушкинским машиностроительным заводом (входит в ГК «ГЕОИЗОЛ»).
Достаточно большой объем интересных решений был предложен нашей проектной группой – ООО «ГЕОИЗОЛ Проект». В частности, решения по применению анкеров TITAN ISCHEBECK и их более надежных и дешевых аналогов GEOIZOL-MP, позволяющих с помощью легких станков выполнять работу по закреплению больших массивов грунта на склонах вблизи объектов строительства.
С учетом геологических особенностей Красной Поляны нашим конструкторам удалось правильно рассчитать тяжелые удерживающие сооружения, такие как подпорные стены с длиной свай до 40 м. Так, на стрельбище биатлонного стадиона было выполнено свайное основание буронабивными сваями метрового диаметра, и на этом основании поднята стенка, закрепленная пятью рядами анкеров. Эту стену с мишенями и олимпийскими кольцами мы в компании наших родных и друзей наблюдали каждый раз, болея за наших биатлонистов на Олимпиаде.
– А что в олимпийском проекте стало для вас полной неожиданностью?
– К нашему удивлению, на начальном этапе работ в Красной Поляне город Сочи не был готов к обеспечению такой крупной стройки, как олимпийская. Ощущался значительный дефицит основных материалов, бетона, металлопроката. Были проблемы с организацией проживания и устройства производственной базы. Вместе с нашими партнерами и генеральным подрядчиком мы принимали необходимые консолидированные меры: ставили бетонные заводы непосредственно на точках, приближенных к месту производства работ, договаривались с монополистами, таким как ОАО «РЖД», о квотах и доставке объемов основных инертных материалов. Ситуация осложнялась тем, что единственная транспортная автомобильная артерия к городу Сочи, проходящая через перевал, не могла пропускать большегрузы, поэтому было организовано паромное сообщение между Новороссийском и Сочи. Если бы на момент начала работы мы понимали, с какими проблемами столкнемся, наверное, нам удалось бы сделать эту работу быстрее и, возможно, с меньшими издержками.
– Какова судьба сочинского филиала ГК «ГЕОИЗОЛ» по завершении олимпийской стройки?
– Мы задумались об этом еще в начале прошлого года и всерьез озаботились развитием работы в южном направлении. Например, вошли в проект строительства газопровода «Южный поток», приступили к работам на компрессорных станциях «Русская» (крупнейшая в Европе) и «Казачья». Мы активно начали сотрудничать с ОАО «РЖД», занимаемся строительством объекта по заказу компании «Роснефть». Безусловно, эти проекты не в состоянии занять весь наш персонал, который к моменту завершения работ трудился в Красной Поляне, но мы понимаем: чтобы воплотить в жизнь замыслы заказчика о создании круглогодичного горнолыжного курорта с центром базирования в Красной Поляне, еще потребуется наша помощь. Надеемся, что заказчик к нам обратится с предложением о продолжении производства работ. Сейчас такие переговоры идут, и ряд аспектов уже согласован.
– Готовы ли войти в какие-либо проекты в Крыму?
– В данный момент мы ведем работы на Шпицбергене, готовимся выехать на Камчатку, ранее работали в Туркменистане и Таджикистане. Так что географическое расположение потенциальных объектов нас не пугает. Мы понимаем, что в Крыму будет большой объем наших профильных работ, готовы к ним, и такие предложения уже поступают.
Тамара Назарова
За последние три года Пушкинский машиностроительный завод (ЗАО «ПМЗ») увеличил объемы производства более чем в 20 раз, прежде всего за счет наиболее востребованной рынком продукции. Только на объекты олимпийского Сочи ПМЗ поставил сотни тысяч метров анкеров. О перспективах предприятия рассказал Алексей Попков, директор по развитию завода.
– По каким направлениям развивается ПМЗ?
– С июля 2011 года ЗАО «ПМЗ» входит в группу компаний «ГЕОИЗОЛ», специализирующуюся в основном на подземном и транспортном строительстве. И если ранее наш сортамент практически на 100% состоял из автобетоносмесителей, то сегодня, хотя это машиностроительное направление и присутствует в товарном выпуске, но за счет увеличения коэффициента использования производственных мощностей, освоения значительных объемов других видов продукции его доля уменьшилась, хотя и осталась довольно значительной.
Программа развития завода предполагает освоение и наращивание объемов производства анкеров со всеми комплектующими (трубчатые винтовые штанги диаметром от 30 до 105 мм, буровые коронки, муфты и т. д.), изготовление различных видов бурового инструмента и оборудования для буронабивных свай, а также свай методом шнекового бурения (шнеки, замки, буровые штанги, буровые наконечники, коннекторы и т. д.). Кроме этого, мы интенсивно наращиваем объемы механической обработки самых разных изделий.
Развитие завода стало возможным за счет модернизации и замены оборудования, внедрения передовых технологий. За последние два года приобретены и установлены четыре современных ленточно-пильных станка, восемь токарно-фрезерных станков с ЧПУ, две уникальных установки для термообработки металлопродукции токами высокой частоты, установка для термодиффузионного цинкования, оборудование для проведения механических испытаний. По нашему заданию спроектированы и изготовлены два уникальных высокопроизводительных прокатных стана, которые обеспечивают высокое качество анкеров ПМЗ.
Сегодня предприятие предлагает продукцию с самыми современными антикоррозионными покрытиями: наличие собственной испытательной лаборатории гарантирует соответствие прочностных характеристик требуемым, а внедренная на заводе система качества предусматривает девять ступеней контроля.
Новое высокотехнологичное оборудование устанавливается только после качественного ремонта производственных цехов: заменяются полы, ремонтируются и перекрашиваются стены, балки перекрытий, грузоподъемные механизмы, обновляются инженерные коммуникации. Каждое производственное помещение ежедневно подвергается влажной уборке. Персонал, работающий на новом оборудовании, проходит соответствующее обучение.
В 2011 году на международной выставке «Металл-ЭКСПО» завод был удостоен диплома первой степени и золотой медали за разработку и организацию производства анкеров. Силами наших специалистов разработаны и внедрены в производство новые конструкции буровых наконечников, коннекторов, буровых коронок. Ведутся работы по значительному повышению потребительских свойств шнеков, трубчатых винтовых штанг, буровых коронок.
– Насколько устойчиво вы сегодня себя чувствуете на рынке?
– Достигнутый уровень диверсификации производства обеспечивает ПМЗ необходимую экономическую стабильность, позволяет делать достаточно долгосрочный прогноз деятельности. Наши возможности по изготовлению достаточно востребованного бурового инструмента, анкеров, объемам качественной механообработки позволяют нам с оптимизмом смотреть в будущее. Тем более что сейчас мы активно занимаемся продвижением продукции ПМЗ на внешний рынок.
– За счет чего, на ваш взгляд, возможно потеснить конкурентов?
– За счет высокого качества продукции и развитой системы внутреннего контроля качества, современных технологий, а также эффективного управления производством. И разумеется, чтобы увеличить свое присутствие на рынке, мы проводим политику более выгодного ценового предложения. Считаю, что мы достаточно конкурентоспособны по этому показателю. И не только, например, по анкерной продукции, которая конкурирует с импортными поставщиками, но и по буровому инструменту и оборудованию, металлоконструкциям, узлам машиностроения, где основная конкуренция идет с отечественными производителями.
– На достижение каких показателей нацелен ПМЗ в нынешнем году?
– Мы планируем произвести 700 тыс. м анкерной продукции – это обеспечит нам стабильное лидерство в этом сегменте на федеральном уровне.
По буровому инструменту и оборудованию в планах выпускать ежемесячно продукции не менее чем на 30 млн рублей и минимум на 50% удовлетворить потребности в этой продукции нашего региона. Мы готовы в том числе обеспечить Северо-Запад буровыми наконечниками, гарантирующими рост производительности при бурении в 1,5-2 раза на самых сложных грунтах.
По производству товарной продукции с механообработкой плановый показатель на конец года – выпуск продукции на 10-14 млн рублей в месяц.
Кроме того, до конца года запланировано освоить не менее пяти видов новой продукции.
Справка
В 2014 году Пушкинскому машиностроительному заводу исполняется 95 лет. Предприятие было основано как механические мастерские. В годы Великой Отечественной войны, в отличие от других промышленных предприятий, ПМЗ был эвакуирован в Ленинград и работал на оборону города.
Тамара Назарова