ПЕНОПЛЭКС® широко применяется на стройплощадках в районах Крайнего Севера


31.08.2017 17:45

Строительство в Арктической зоне должно вестись с применением инновационных материалов с учетом особенностей местного сурового климата, вечной мерзлоты и возможного воздействия техногенных факторов. Об этом заявила замминистра строительства и ЖКХ Елена Сиэрра, представляя план мероприятий по государственной программе  развития Арктической зоны РФ. В компании «ПЕНОПЛЭКС» поддерживают инициативу министерства, подчеркивая, что в условиях Крайнего Севера нужно применять надежные и проверенные материалы, такие как теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС®.


У одного из ведущих производителей стройматериалов «ПЕНОПЛЭКС» накоплен большой опыт работы по проектам в северных регионах страны. Компания регулярно осуществляет поставки своей продукции в Якутск, Надым, Ямал, Салехард, Новый Уренгой. Эффективная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС®  с успехом применялась в ходе реализации крупных и стратегически важных объектов — при строительстве автомобильных дорог, железнодорожных путей и взлётно-посадочных полос местных аэропортов. Среди знаковых проектов — железная дорога «Салехард – Бованенково», являющаяся самой северной в мировом масштабе; ветка железной дороги «Беркакит — Томмот — Якутск», федеральная трасса «Салехард — Надым».

 Высокую эффективность теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® в суровых климатических условиях оценили также в сфере энергетики — плиты ПЕНОПЛЭКС® защищают конструктивы Якутской ГРЭС-2 и помогает слаженной работе нефтегазового комплекса: с помощью долговечной теплоизоляции был сооружен Восточный нефтепровод (ВСТО), соединивший разрабатываемые восточносибирские месторождения с портовыми сооружениями Приморья. Теплоизоляционные материалы ПЕНОПЛЭКС®  также используются при возведении завода по производству СПГ на Ямале (проект «Ямал СПГ»).

Примечателен и тот факт, что без морозостойкой изоляции ПЕНОПЛЭКС ® не обошлись и в ходе реализации ключевых проектов в Антарктиде — технические решения компании «ПЕНОПЛЭКС» применялись при реконструкции антарктической станции «Мирный», а также для строительства бани на станции «Новолазаревская».

 Высокие теплотехнические характеристики ПЕНОПЛЭКС®  позволяют применять данный материал  в климатических зонах с крайне низкой температурой воздуха до – 80°C. Высокая прочность, эффективность и долговечность ПЕНОПЛЭКС® помогает сохранять в северных широтах качество транспортной и дорожной инфраструктуры, защищает их от негативных внешних факторов. Широкий перечень реализованных проектов доказывает, что материалы ПЕНОПЛЭКС® являются оптимальной теплоизоляцией для объектов, строительство которых осуществляется в самых экстремальных условиях Крайнего Севера.


ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.penoplex.ru/



15.05.2017 10:11

Топографическая съемка служит подосновой всех проектных разработок. Трудно себе представить проектирование нового здания или сооружения без учета природного рельефа, коммуникаций, имеющихся строений, дорог и т. д. Поэтому все проектные работы начинаются с изготовления электронно-цифровой модели местности – топосъемки.


Раньше проектные организации заказывали у нас топографические работы с запасом площади геодезических работ, так как необходимо учитывать не только затрагиваемые в границах проектирования коммуникации и рельеф, но и учесть возможные изменения в проекте. Например, при изменениях требований ТУ или необходимости учесть параллельно проектируемые сети.

Сейчас, в связи с сокращением финансирования проектно-изыскательских работ, все стараются сократить объемы предпроектных изысканий и выполнить геодезические работы в границах проектирования. Для расчета стоимости геодезических работ в Инженерную компанию АИС поступают ТЗ на топосъемку.

Например, в данном случае заказчик работ проектирует наружное освещение вокруг здания. Красными квадратами выделены границы проектирования.

С учетом согласованной с электросетевой компанией сметы, нам, Инженерной компании АИС, предложено провести актуализацию старой топографической съемки, с открытием официального уведомления на производство работ в КГА Санкт-Петербурга, согласованием подземных коммуникаций и сдачей материалов топосъемки в архив ГГС КГА.

Геодезические работы в границах проектирования. К чему приводит экономия на площади геодезических работ?

Топосъемка в границах проектно-изыскательских работ не позволяет выполнить полноценную сверку подземных сетей. На ней слишком мало информации для ориентации и совмещения материалов с архивами коммунальных служб.

Топографические работы малой площади, выполненные фрагментарно в границах проектирования, не дают представления об обновлении плановой части квартала и не позволяют полноценно сшить планшеты для сдачи материалов в архив ГГС КГА.

Топографическая съемка в границах проектных работ вызовет трудности у проектировщиков при получении ТУ на подключение и перекладки по той же самой причине – невозможно привязать топосъемку к исполнительным чертежам архива.

Топосъемка для прохождения экспертизы КГА должна соответствовать требованиям КГА, которые гласят, что границы геодезических работ для нормальной увязки территории и взаимной увязки объектов должны быть для площадных объектов более 20 м охвата от границ проектирования, а в случаях проектирования сетей охватывать противоположную сторону улиц или проспектов (не менее 40 м).

Топографическую съемку, выполненную с нарушением требований ГГС КГА Санкт-Петербурга, надо переделывать.

Экономия на инженерных изысканиях должна быть разумной и обоснованной. Попытка бездумно сократить копейку расходов на топографической съемке приводит к потере рубля в проектировании и к реальному риску повреждения действующих сетей – и, как следствие, восстановления их за свой счет.

https://kadastr-spb.com

https://www.ais-geo.com


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru



26.04.2017 11:47

Вторую очередь ЖК бизнес-класса «Премьер Палас» планируется сдать в эксплуатацию в апреле этого года. Продолжаются работы и на третьей очереди комплекса – недавно компании «Л1» продлили разрешение на строительство.


ЖК «Премьер Палас» находится в Петроградском районе Петербурга, на берегу Малой Невки. Комплекс состоит из кирпично-монолитных корпусов разной высотности – от 10 до 16 этажей. Реализация проекта ведется в три очереди. Первая была сдана в 2013 году.

Вторая очередь, включающая в себя четыре корпуса, уже полностью готова. Сегодня строители завершают благоустройство территории, а разрешение объекта на ввод будет получено в течение месяца.

Третью очередь планируется сдать во II квартале 2018 года. Это многосекционный разновысотный дом на 304 квартиры, а также два теплых подземных паркинга на 189 машино-мест. Сегодня на объекте трудится около 200 человек. Они ведут фасадные и кровельные работы, установку остекления, разводку инженерных коммуникаций: отопления, водоснабжения, канализации. На остальных корпусах идут монолитные работы.

Жилой комплекс расположен в обжитом районе, а значит, там нет проблем с транспортной доступностью. В пятнадцати минутах ходьбы находится станция метро «Чкаловская», в двадцати – «Спортивная». Рядом есть остановки наземного общественного транспорта. На автомобиле до центра города и окраин можно добраться по Ждановской набережной и набережной Адмирала Лазарева.

Благодаря месторасположению из окон комплекса открываются живописные виды на Малую Невку, Финский залив, Крестовский остров и Лазаревский мост. По вечерам можно видеть художественную подсветку стадиона «Санкт-Петербург Арена», ЗСД, телебашни и «Лахта-центра».

Особое внимание уделил застройщик благоустройству территории. Есть две детских площадки с прорезиненным покрытием и малыми архитектурными формами. Для прогулок вдоль берега Малой Невки обустроен пешеходный променад. Скоро здесь появится декоративный маяк и причал для маломерных судов. Дворам добавляют уюта кованые ограждения клумб и фонари.

Доминантной убранства дворов комплекса станет старинная водонапорная башня. В будущем ее отреставрируют. Там откроется детский сад.

Кроме того, в уже сданных корпусах работают пекарня, фитнес-клуб, встроенный детский сад, кафе и магазины. Рядом с комплексом есть все необходимые для комфортной жизни социальные объекты: образовательные учреждения, поликлиника и магазины.

Припарковать автомобиль жильцы комплекса «Премьер Палас» смогут в отапливаемых паркингах, расположенных на первых двух этажах каждого корпуса. Они рассчитаны на 447 машино-мест. Есть и наземная гостевая парковка на 55 автомобилей.

Квартирография комплекса разнообразна – от «однушек» минимальной площадью 36 кв. м и до двухуровневых шестикомнатных пентхаусов с собственными бассейнами на эксплуатируемой кровле. Максимальная площадь жилья составляет 400 кв. м.

Квартиры сдаются с черновой и предчистовой отделкой. Их можно купить в домах второй и третьей очередей. Несмотря на то, что некоторые характеристики комплекса можно смело отнести к сегменту элитного жилья, широко представленного в данной локации, цена «квадрата» варьируется между классами «комфорт плюс» и «бизнес». Так, стоимость квадратного метра при внесении стопроцентной оплаты начинается от 117 тыс. рублей. В среднем «квадрат» стоит 136 тыс. рублей.

Кстати

В июне 2013 года ЖК «Премьер Палас» получил престижную премию «Рекорды рынка недвижимости» как лучший жилой комплекс Санкт-Петербурга.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru