Масс-маркет с пометкой «эксклюзив»


07.03.2017 13:55

Группа компаний «ЦДС», более 17 лет действующая на строительном рынке Санкт-Петербурга и Ленинградской области, работает преимущественно в сегменте массового жилья.


При этом, по словам Екатерины Кутевой, генерального директора проектно-конструкторского бюро «Строй-Проект» (входит в ГК «ЦДС), каждый дом архитекторы стремятся делать эксклюзивным.

 

Очарование «Золотого Времени»

Один из недавно введенных в эксплуатацию объектов компании – жилой комплекс «Золотое Время» на ул. Севастопольской – в силу локации был задуман как дом повышенной комфортности, который, к тому же, требовалось вписать в историческую застройку. Проект прошел несколько стадий доработки, прежде чем получил согласование в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). «Этот объект – действительно повод для гордости», – говорит Екатерина Кутева.

– Какие архитектурные решения, разработанные для ЖК «Золотое Время», с Вашей точки зрения, смотрятся наиболее выигрышно?

– Это современное, интересное жилье по сравнению с расположенными поблизости квартирами во вторичном фонде. В «Золотом Времени», поскольку объект в городской черте, да еще и неподалеку от центра, предусматривалось больше просторных квартир, а значит, у нас было шире поле для проработки планировок: они не повторяются даже в соседних секциях, есть квартиры с гардеробными, с объединенной кухонно-столовой зоной, на верхних этажах – с окнами «в пол». Мы, без преувеличения, попытались привнести черты и японского минимализма (чтобы помещения сохраняли цельность после меблировки), и скандинавской функциональности (светлые тона в отделке, большие кухни), и немецкой любви к качеству даже в мелочах (на уровне тех же дверных ручек).

Перед нами стояла также задача, с одной стороны, «растворить» высоту здания, а с другой – подчеркнуть его красоту. Поэтому были придуманы необычные обрамления окон, скругленные угловые башни, цветные вставки (не только, кстати, на фасаде, но и в местах общего пользования), а часть квартир вместо балконов получила террасы.

Оригинальные решения мы стремились применить и при проектировании встроенного детского сада. Например, секция, где располагается вход в детсад, – полосатая, вызывающая ассоциации с безмятежным детством; внутри на стенах – подсвеченные «детские» картинки. Оригинально будет смотреться даже лестничная клетка.

 

Разнообразие плюс функциональность

Стереотипное мнение о том, что в домах массового спроса не может быть места индивидуальности, уже давно не соответствует действительности, настаивает Екатерина Кутева и приводит в пример жилые комплексы «ЦДС» в пригородных районах Ленинградской области.

 

– ГК «ЦДС» преимущественно ведет квартальную застройку. Удается ли разнообразить корпуса в пределах одного крупного ЖК?

– Да, за счет игры цветами на фасадах, витражей. Например, в «Новом Мурино» между домами одного типа размещены корпуса контрастных цветов. Интересные кирпичные вставки и на нашем детском садике в этом квартале (признаюсь, пришлось убеждать строителей в их целесообразности). Не могу не упомянуть и о том, что  там будет интересное благоустройство территории: много зелени, необычные, с богатой «экипировкой» детские площадки, разнообразные спортивные элементы.

В «Муринском посаде» – другой принцип: часть корпусов одинаковая, но на них выполнены растяжки из цветного кирпича, так что здания словно вырастают из земли и растворяются в воздухе.

В «Новых Горизонтах» (в дер. Бугры) в части квартир предусмотрены необычные выступающие балконы 2х2 м: там можно организовать рабочую зону или место отдыха. На этом же здании применена необычная выступающая кладка разных цветов – у  других застройщиков я такого не видела. В других корпусах будут также необычные лоджии, но другой формы: по-разному ориентированные треугольники.

Мы запроектировали и дом овальной формы с очень красивыми видовыми квартирами в торцах. Форма достигается за счет балконов в больших квартирах правильной планировки в форме трилистника.

Разумеется, при разработке проекта планировки территории мы изучаем существующую инфраструктуру и обеспечиваем наших будущих жителей всеми необходимыми объектами социально-бытового назначения по нормативам, в том числе и за счет встроенных помещений.

 

– Какие соцобъекты оказались актуальны для Бугров?

– Администрация попросила нас предусмотреть кабинеты врачей общей практики. И еще там требуются детские садики и школы. Их нет в первом, уже строящемся доме, но они появятся в следующих корпусах. Зато в первом доме предусмотрен большой паркинг, который, кстати, мы тоже пытались осмыслить. Выход из паркинга – не просто «сооружение с дверью»: здесь оборудована прогулочная зона, откуда можно будет любоваться двором. А там много зелени, красиво прорисованы тропинки, цветники, площадки – есть на что посмотреть.

Этому кварталу вообще, по моему мнению, добавляет привлекательности парковая зона. Да и дома мы постарались расположить по участку так, чтобы оставалось много «воздуха».

 

– Сложно ли соблюдать параметры инсоляции, проектируя жилье масс-маркета? Ведь цель застройщика – получение максимальной прибыли, а значит, максимальная плотность застройки…

– В Петербурге так мало солнышка, что, конечно, оно должно быть в каждой квартире. Убеждена: инсоляция никогда не помешает, и нормативы удается соблюсти даже в достаточно плотной городской застройке, не говоря уже о больших кварталах в пригородах.

 

– А чем привлекательны ваши объекты с точки зрения «начинки» зданий?

– Характерная особенность всех объектов «ЦДС» в том, что они не каркасные, а монолитные. Толщина монолитных стен между квартирами – как правило, 18 см. Это обеспечивает и прочность конструкции, и звукоизоляцию не ниже, а существенно выше нормативной. Межэтажные перекрытия также монолитные. А вот межкомнатные перегородки мы проектируем преимущественно из пазогребня: с одной стороны, он соответствует требованиям по звукоизоляции, а с другой –  такие стены нетрудно демонтировать при перепланировке. Я вообще предлагаю делать межкомнатные перегородки из гипсокартона, чтобы их можно было разобрать и просто перенести в другое место.

Конечно, для обеспечения нормативной звукоизоляции важно и качество остекления. Мы изучаем шумовые характеристики на участке: от этого, а также от расположения конкретного дома зависит выбор стеклопакетов.

Если говорить об организации мест общего пользования, то мы по возможности стремимся уйти от глобально длинных секций (и, следовательно, длинных коридоров), проектируем лифтовые холлы правильной формы, используем возможности зеркал для «расширения» пространства. Первые этажи обычно выполняются с более интересной и дорогой отделкой, которая нередко перекликается с названием жилого комплекса. Так, в ЖК «Весна» в оформлении парадных использованы вставки «весенних», ярких цветов. В ЖК «Парковый» на стеклах – фотографии парков.

 

Уютный город-сад

Проект-миллионник, который ГК «ЦДС» начинает реализовывать в Новосаратовке (Свердловское городское поселение Всеволожского района Ленинградской области), отличается длительным этапом предварительной проработки концепции. Работа архитекторов над этим проектом стартовала с проектирования первых четырех домов: традиционно монолитных, с небольшим количеством квартир удобной планировки. По словам Екатерины Кутевой, интересна сама посадка домов, плюс в Новосаратовке есть возможности для прорисовки необычных фасадов и организации уютных дворовых пространств.

 

– Что значит «уютные дворы» применительно к этому проекту?

– Это, прежде всего, дворы с крупномерными деревьями, поскольку паркинги выделены в отдельные зоны: неподалеку от домов, но вне дворовых территорий. На городских объектах автостоянку зачастую можно разместить только под землей, поэтому дворам не хватает деревьев. Правда, согласно новому нормативу, утвержденному в Санкт-Петербурге, над подземным паркингом должно быть 1,5 м грунта – этого достаточно для посадки деревьев. Так что городские дворы тоже станут более зелеными, а подземные паркинги – конструктивно более мощными.

 

– Проект в Новосаратовке предполагает архитектурные доминанты. Какими они будут?

– Об архитектурной концепции проекта в целом пока говорить рано. Но там будут действительно впечатляющие высотные доминанты – в пределах 300 м: это прописано в генеральном плане поселения, и соответствующие поправки внесены в правила землепользования и застройки.

 

Детали

 

ЖК «Новое Мурино»

На территории комплекса почти 5 км тротуаров, выложенных плиткой, и около 300 м тротуаров, вымощенных гранитной крошкой.

Общая площадь игровых площадок равна без малого 3,5 тыс. кв. м.

Установлено 44 элемента малых архитектурных форм.

Озеленение ЖК «Новое Мурино» предусматривает высадку 196 деревьев и более 2,6 тыс. кустов.

 

ЖК «Новые Горизонты»

Площадь тротуаров на эксплуатируемой кровле гаража превышает 2 тыс. кв. м, длина – чуть более 670 м. На кровле будут высажены клены и канадские ели (в кадках), кусты спиреи (живой изгородью) и розы (в цветочницах), а также петунии, фиалки и бархатцы в вазонах.

Площадь тротуаров на уровне земли – более 1,2 тыс. кв. м.

В пределах жилого квартала предусмотрены большой детский игровой комплекс, детский спортивный комплекс, 21 элемент спортивного оборудования.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://asninfo.ru/



14.07.2014 11:51

Начальник строительного управления ООО «Геоизол» Дмитрий Журавель рассказал «Строительному Еженедельнику» о крупнейших текущих контрактах компании, а также о первом опыте применения технологии «стена в грунте» в дорожном строительстве.

 

– Расскажите о крупнейших проектах, которые ведет компания в настоящее время.

– В Петербурге по большей части мы работаем на коммерческих объектах. Это, например, устройство свайных оснований и подземных паркингов в рамках строительства жилых комплексов. В данный момент готовимся ко второму этапу работ на объекте «Никольские ряды» на Садовой, 62, – здесь планируется обустройство подземного пространства. Кроме того, ведем работы в пос. Отрадное по строительству канала для спуска судов. Буквально недавно закончили работы в «Лахта-центре» по устройству свайного основания. Активно занимаемся ремонтом набережных в городе – в данный момент мы ведем реконструкцию наб. реки Фонтанки около дома № 3 и планируем участие в конкурсе на строительство и реконструкцию Ушаковской наб.

– Какой объем работ выполнили в регионах?

– Уже несколько лет мы успешно работаем на курортах Сочи, где у нас есть обособленное подразделение. В регионе мы выполняем в том числе работы по инженерной защите склонов от оползней, плывунов. Продолжаем второй этап развития горно-климатического курорта «Альпика-Сервис» в Красной Поляне. Выполняем большой комплекс работ по подготовке территории под строительство Южного базового потока. Кроме того, мы ведем переговоры об участии в строительстве вторых железнодорожных путей Северной железной дороги в районе Ханты-Мансийска.

– Какое место в портфеле заказов занимает транспортное строительство? Какие основные объекты можете выделить?

– Вот уже два года мы работаем на строительстве скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Там мы выполняем большой перечень работ – это строительство путепроводов, мостов и укрепление слабых грунтов. Сейчас мы завершаем работы на участке обхода Вышнего Волочка – участок от Торжка до Волочка. Всего же мы выполняем работы на семи искусственных сооружениях. В настоящее время ведем работы по сооружению эстакад и подпорных стен Северной Рокады на Фестивальной ул. Работы по строительству обхода рассчитываем закончить к 15 июля, а работы на Северной рокаде – к концу августа.

– Планируете ли дальше работать на строительстве трассы?

– Да, дальнейшее участие в строительстве автодороги в планах компании есть. Недавно прошел тендер на строительство 7-го и 8-го участков трассы – от Петербурга до Новгородской области. Я надеюсь, что активная фаза работ начнется ближе к концу 2014 года и мы поучаствуем в ней как субподрядчики.

– Как продвигаются работы на строительстве центрального участка ЗСД?

– С февраля 2013 года мы выполнили более 2 км временных технологических эстакад и платформ, а также погружение шпунта в акватории Невской губы. Параллельно мы приступили к устройству буронабивных свай длиной до 43 метров под основание эстакад ЗСД и опор Вантового моста через корабельный фарватер. Также выполнили устройство буронабивных свай длиной до 26 м под основание армогрунтовой насыпи. В конце июня мы закончили сооружение противофильтрационной завесы методом «стена в грунте». Надеемся, что вскоре мы заключим с генподрядчиком «Асталди Ичташ» дополнительное соглашение на следующий участок данных работ, так как у нас уже все оборудование настроено для дальнейшей продуктивной работы. К настоящему моменту у нас уже за плечами 27 подобных допсоглашений. Также мы продолжаем работы по устройству буронабивных свай в районе транспортной развязки близ реки Екатерингофки.

– Расскажите о технологии «стена в грунте». Насколько она распространена при работе на объектах такого класса?

– «Стена в грунте» – это технология, позволяющая выполнять ограждение котлованов любой конфигурации при сооружении зданий в условиях плотной городской застройки, а также в непосредственной близости от действующих подземных коммуникаций, не оказывая влияния на их нормальную эксплуатацию. В настоящее время используют метод бетонирования стен в котлованах, заполненных глинистым раствором. Это дает возможность обходиться без крепления стен траншей, так как глинистый раствор, уравновешивая давление грунта на стенки траншеи, предотвращает их обрушение. В качестве глинистого раствора, выполняющего функции временного крепления, используют раствор бентонитовой глины. Этот раствор находится в траншее на протяжении всего времени сооружения стены тоннеля. При этом изготовление арматурных каркасов для сооружения «стены в грунте» было налажено нами как на самой площадке, так и на Пушкинском машиностроительном заводе, который входит в группу «Геоизол». Работа велась параллельно двумя установками, и это помогло сделать работу в срок.

Отдельно хочу отметить, что в транспортном строительстве в Петербурге данная технология не применялась. Ранее работы по устройству ограждающих конструкций выполнялись, в основном с применением буронабивных секущихся (касательных свай) или шпунта.

– Почему эта технология не была освоена дорожниками ранее?

– Ни у кого не было достаточного количества оборудования. Да и попросту не было квалифицированных подрядчиков, способных выполнять данный вид работ.

– В чем положительный эффект от применения «стены в грунте»?

– Это скорость, качество и, соответственно, экономическая целесообразность.

– Насколько этот подход ускоряет строительно-монтажные работы?

– В сутки мы выполняем 12 пог. м «стены в грунте». Если соотнести эти цифры с сооружением ограждающих конструкций буронабивными сваями под защитой обсадной трубы, то экономия по времени минимум в два раза.

– Помимо ЗСД где еще применяли эту технологию?

– Как правило, при строительстве подземных паркингов. Так, «стену в грунте» мы начали активно применять еще в 2006 году при строительстве подземного паркинга для ЗАО «Адамант» на Комендантской площади под ТРК «Атмосфера». В первой половине 2007 года были выполнены два котлована глубиной 12 и 16 м, в которых простроены фрагменты въезда-выезда Орловского тоннеля со стороны Орловской ул. Помимо этого у нас был трехуровневый подземный паркинг за Зоологическом пер., паркинг на наб. реки Мойки, 74, и Синопской наб. Эта же технология применялась при строительстве подземного пространства под ТРЦ «Стокманн» на ул. Восстания. Нами также выполнены опытные работы по устройству «стены в грунте» на объекте «Реконструкция и новое строительство на территории Новой Голландии», где проектом предусматривается возведение по всей свободной территории острова 4-уровневой подземной конструкции рядом с существующими историческими зданиями. Также нами выполнены опытные работы по устройству барретт на строительстве делового центра «Охта-центр».

– В компании существует сразу несколько направлений деятельности. Есть ли какая-то долгосрочная стратегия и выделено ли какое-то направление в качестве приоритетного?

– Мы гибкая компания и мы всегда расставляем приоритеты исходя из рыночной ситуации, которая, как вы знаете, очень изменчива. Например, в последнее время в Петербурге активность в деле развития транспортной инфраструктуры пошла на спад – сворачиваются заявленные ранее крупные проекты, отменяются конкурсы. Это сигнал о том, что высвобождающиеся ресурсы можно пустить на параллельные проекты. Или наоборот – если мы получаем достаточно большой объект, в том числе в рамках транспортного строительства, то мы мобилизуем все имеющиеся у нас ресурсы. Например, у нас есть комплекс оборудования, которое мы можем применять как в транспортном строительстве, так и в гражданском, промышленном. Например, строительство центрального участка ЗСД – один из крупнейших объектов компании в Петербурге. На протяжении полутора лет на данном объекте было задействовано около 50% всех имеющихся у нас ресурсов и техники.

ЦИФРА:

740 буронабивных свай большого диаметра заложило ООО «Геоизол» в основание эстакад ЗСД и опор Вантового моста





23.06.2014 10:40

Современный жилой комплекс все труднее представить без многообразия функциональных зон на внутренней и прилегающих территориях. Однако результат не всегда получается полноценным и комфортным для жителей. О том, как совместить интересы девелопера, жителей и собственников «встройки» – в интервью с исполнительным директором компании LEGENDA Алексеем Клюевым.


– Алексей, компания LEGENDA строит дома, который многие считают образцовыми по девелоперскому подходу. Например, понятие «среда» сегодня в рекламе встречается у многих и часто, а на деле – редкость. В чем суть?

– Мы рассматриваем дом не только как место для жизни отдельного человека и его семьи, но и шире – как территорию большой социальной активности. Семья живет и встречается на территории квартиры, а жители дома – на разных территориях своего жилого комплекса. Вопрос в разнообразии таких территорий. Чем их больше – тем полноценнее будет социальная структура дома, тем насыщеннее и позитивнее станет жизнь людей. Количество, качество и функционал таких локаций может принципиально изменить уровень проекта, наполнить его непривычным для людей смыслом.

И дело не в изменении категории дома, хотя многие застройщики сейчас пытаются этим спекулировать, вводя в свой жилой комплекс какие-то опции «для галочки». Мы реализуем подход, обеспечивающий новое восприятие, новый смысл для слова «дом». Многие в нашей стране привыкли считать домом исключительно территорию квартиры. Вышел за дверь – и ты уже в какой-то чужеродной, порой даже враждебной среде, которая тебе не принадлежит, тебе не подчиняется, не отвечает твоему настроению и мироощущению. Мы делаем наши smart-комплексы по-другому.

– Что вы можете предложить клиенту? И как это сочетается с функциями девелопера, у которого традиционным приоритетом является экономика проекта?

– У нас, помимо квартиры, где проживаешь ты и твоя семья, понятие «дом» распространяется на всю территорию жилого комплекса. Здесь живут твоя друзья, здесь комфортно проводить время, встречаться, общаться, отдыхать. Кроме того, дом становится ежедневным помощником в различных жизненных задачах.  С одной стороны, это обязательные опции, влияющие на ежедневное качество жизни – такие как продуманный и удобный вход в жилой комплекс, безбарьерная среда, продуманная логистика. С другой стороны – дополнительные опции, позволяющие увеличить социальный контакт, стимулировать активное  взаимоотношение жителей, их удовлетворенность жизнью в доме, своим окружением, своим досугом. Для этих целей предназначены общественные места (площадки для спорта и отдыха, детские площадки и игровые комнаты) и «места регулярных действий» – то есть те функции, которые реализуются во встроенных коммерческих помещениях.

У человека должна быть возможность  проводить время не только в квартире или на балконе, но и вне своих «четырех стен». Функция девелопера здесь выходит на новый уровень: он не просто реализует коммерчески успешный проект, но и создает условия для встреч жильцов, установления контактов и развития общения с соседями. Мы очень много внимания уделяем формированию комьюнити наших жильцов, многие дольщики знакомятся, начинают общаться по-соседски и дружить за несколько лет до завершения строительства. И когда они получат ключи, мы можем быть спокойны, что уже созданы все базовые предпосылки для добрососедских отношений в нашем smart-сообществе.

Что девелопер получает в итоге? Конечно, это повышает финансовый успех конкретного проекта. А в стратегическом плане подобные контакты жителей укрепляют их коллективную ответственность, безопасность, сопричастность. Это значит, что дом, в котором сложилась такая среда, станет еще одной «территорией лояльности» к самому застройщику, что жизненно важно для компаний, трепетно относящихся к своему бренду. 

– Вы не просто строите жилье, а думаете о ежедневных актуальных потребностях жителей: где купить продукты, сделать прическу, провести встречу?

– Более того, девелоперу нужно понимать не только сегодняшние потребности потребителя, но и предсказать их эволюцию в долгосрочной перспективе. Ведь большинство уже существующих или открывающихся торговых комплексов сегодня критично однообразны. Один и тот же набор марок и функций лишает в итоге покупателя не только выбора, но и эмоциональности в принятии решений, конкуренция арендаторов проявляется исключительно в экономии на издержках и в удешевлении ассортимента.

У нас довольно значительный объем коммерческих площадей. Под встройку мы отвели два первых этажа smart-домов, фактически являющихся единым архитектурным комплексом. Предусмотрены помещения под магазины разного ассортимента, предприятия сферы услуг, небольшие мастерские.  По расположению все помещения разделены на типы «стандарт» и «красная линия». В итоге синергетический эффект от состава операторов, различных площадей и их назначения значительно больше, чем просто сумма торговых помещений. Многообразие различных коммерческих функций и жилья в рамках единого девелоперского проекта должны работать как одно целое.

– Что вы предлагаете будущим собственникам коммерческих помещений?

– Наш подход в организации социально-бытового пространства жилого комплекса позволяет создать поток покупателей. Это важнейший критерий, формирующий итоговую ценность помещений для торговых и сервисных функций. В первую очередь необходимо отдавать предпочтение бизнесам, способным одновременно приносить пользу жителям «своего дома» и привлекать потоки с других территорий. Задача увеличивать не только численность, но и увеличивать время, а также частоту посещения торговых зон.

Сегодня опыта проектировщиков и девелопера уже не достаточно, чтобы создавать действительно комфортную и интересную среду для потребителей товаров и услуг. У нас работала команда различных специалистов – архитекторов, маркетологов, будущих владельцев, технологов, потенциальных арендаторов, мерчандайзеров, поставщиков оборудования, независимых консультантов.  Еще на этапе проектирования было необходимо выявить актуальный перечень потребностей – как будущих жителей нашего smart-комплекса, так и населения прилегающих территорий, соприкасающихся потоков (таких как транзитные автомобильные, пешеходные, общественного транспорта).

– Сегодня часто многие коммерческие помещения на первичном рынке имеют серьезные недостатки в плане экстерьера, планировок, технических решений…

– Архитектурные решения – это самая сложная задача. Наши фасады и витрины – не просто лицо дома, они имеют огромное значение в первом контакте с будущим покупателем. Фасады, правильно ориентированные по отношению к потоку, обеспечивают эффективный «визуальный контакт», полностью передают тщательно обдуманное и созданное нами «настроение дома». Протяженный, интересный, умный экстерьер должен привлекать внимание своей яркой цветовой гаммой. А огромные остекленные витрины – быть предельно информативными, при этом еще и позволяя максимально использовать естественное освещение внутри магазинов и салонов. Увидел фасад, увидел витрины… – именно в этот момент посетитель делает выбор: зайти или пройти мимо. Все это крайне сложно объединить в одном проекте, но у нас получилось.

Еще одна важная часть – это входные зоны в коммерческие помещения. Они должны быть комфортными, широкими, интуитивно понятными покупателю. У него не должен возникать вопрос, как попасть в привлекший его магазин или кафе. Даже если помещение находится на втором этаже, в него будет отдельный вход. Подходы к витринам, подъезды для колясок, правильное освещение – обязательные элементы. Также как и качественное благоустройство, безбарьерность прилегающей территории, широкие пешеходные тротуары, удобные парковочные места.

Что касается ассортимента помещений, то мы обеспечили максимальный выбор по их функционалу и площади. Есть небольшие – под магазины «у дома», небольшие бары и кафе, салоны и мастерские, а есть – рассчитанные под достаточно серьезный ритейл. Нами предусмотрены небольшие офисные модули: их собственники смогут разместить здесь свою компанию или организовать компактные бизнес-центры для сдачи в аренду. Есть отдельная пристройка под большой ресторан. Интерес к этим помещениям максимальный и он с первых дней подкрепляется реальными сделками.

– Максимальный поток покупателей – важен, но еще важнее его качество!

– Северо-Приморская часть в этом плане уникальная территория. Здесь осталось лишь несколько реализуемых проектов, наши два дома в том числе. Район сложился и жизнь становится размеренной, упорядоченной. Бизнес уже давно перестал ориентироваться на новоселов – это заметно. Люди живут обычной жизнью со всеми своими ежедневными потребностями, проблемами, желаниями.

А самой интересной аудиторией для бизнеса будут жители наших smart-домов. Кто знаком с нашей концепцией хорошо представляет, что наши клиенты – это очень прогрессивные люди, умеющие выбирать лучшее и наиболее удобное, имеющие активную жизненную позицию и хороший достаток. Их будет почти 4 тыс. Для них мы создаем комфортную среду, а для бизнеса – открываем тем самым новые возможности.