Транспортные решения для Царскосельских холмов


01.02.2017 11:31

Хорошая экология и близость к центру – все чаще встречаются в списке требований к местоположению идеальной квартиры.


В Петербурге ежегодно строится 3 млн кв. м жилья, но найти квартиру, соответствующую этим критериям, не просто. Пример комфортного жилья – возводимые на юге Петербурга, в Пушкинском районе, жилые комплексы проекта «На Царскосельских холмах». Имеющаяся транспортная инфраструктура удобно связывает квартал новостроек с другими районами Петербурга и пригородами: доехать до КАД на личном транспорте можно за 7-10 минут, поездка до станции метро «Московская» займет от 10 до 15 минут по Петербургскому и Пулковскому шоссе, до метро «Купчино» по Витебскому проспекту – еще меньше времени. Также до этих станций оперативно довезут автобусы и маршрутки.

Перспективные развязки

Современный мегаполис невозможно представить без транспортных развязок.
В мае 2016 года над железной дорогой при въезде в Пушкин появился путепровод, он позволяет автомобилистам не терять время в ожидании у закрытых железнодорожных переездов.
В 2017 году транспортные возможности микрорайона расширятся: запланировано строительство участка Южной магистрали от Волхонского шоссе до Соколиной улицы. В течение года ее свяжет с Петербургским шоссе новая улица – Сарицкая.

В течение трех лет к Царскосельским холмам подведут сразу две транспортные развязки. Первая будет построена до конца текущего года на примыкании к Петербургскому шоссе подъездной дороги к КВЦ «Экспоцентр» в районе реки Пулковки. А на пересечении Витебского проспекта и Петербургского шоссе в этом году начнется строительство транспортной развязки, движение по ней откроется в 2019 году.

Железнодорожное сообщение

Альтернатива метро – электрички – еще один способ быстро и комфортно добраться до центра Петербурга. Время в пути от ближайшей к микрорайону «На Царскосельских холмах» железнодорожной станции «Александровская» до Балтийского вокзала Петербурга занимает 27 минут.

В конце 2016 года стало известно о планах Октябрьской железной дороги открыть на Витебском направлении новую железнодорожную станцию под рабочим названием «19-й километр». Здесь будут останавливаться электропоезда, курсирующие от Витебского вокзала по маршруту Петербург – Луга.

Согласно проекту, это будет целый вокзальный комплекс с двумя посадочными платформами. Для удобства пассажиров предусмотрен наземный пешеходный переход и перехватывающая парковка. Здание вокзала будет примыкать к территории застройки «На Царскосельских холмах».

Пока транспортные развязки и ТПУ только проектируются, Царскосельские холмы продолжают активно застраиваться: готовые квартиры ждут новых жильцов в ЖК «Образцовый квартал». До сентября 2018 года будет достроен ЖК «Образцовый квартал 2». Жилые комплексы отличает внимание к деталям – теплые полы, разнообразие планировок, детские и спортивные площадки, продуманная эргономика.

Широкие дороги с боковыми карманами обеспечивают дополнительные парковочные места для жителей и их гостей. Застройка преимущественно малоэтажная, при этом дома оснащены лифтами. Особое внимание уделяется озеленению – у застройщика, ООО «Терминал-Ресурс», есть собственный питомник, на весну уже намечены совместные с новоселами акции по высадке деревьев и кустарников.


ИСТОЧНИК ФОТО: http://asninfo.ru/



29.11.2016 10:09

Борьба с барьерами в сфере градостроительной деятельности является одной из приоритетных задач для российского строительного комплекса, и многие ведомства уже успели доказать, что взаимодействие с ними может быть действительно эффективным и комфортным.


Так, совершенствуя свою работу, Мосгосэкспертиза осуществляет перевод услуг в электронный вид. По словам руководителя Санкт-Петербургского филиала Мосгосэкспертизы Андрея Алексеева, в настоящий момент можно говорить о переводе полного цикла экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в электронную форму. Для государственных заказчиков это условие обязательно, для инвесторов – зависит от их пожеланий.

Уже на старте вся работа переводится в электронный вид: от заключения договора до получения заключения экспертизы; существует возможность передать все тома электронной проектной документации. Там, где раньше были огромные объемы печатных материалов, сейчас – электронные документы, просматривать и ориентироваться в которых удобно и для проектировщика, и для эксперта. Это напрямую влияет на качество и оперативность работы с ними: доступ к проектной документации единовременно имеют все специалисты, рассматривающие проект.

Время прохождения экспертизы регламентировано – и, чтобы заказчик успел снять все замечания, Мосгосэкспертиза предоставляет возможность связаться с экспертом удаленно, с помощью новой услуги видеосвязи. 

Как отмечает Андрей Алексеев, Мосгосэкспертиза на данный момент находится в ситуации, когда возможности комфортного прохождения экспертизы больше и разнообразнее, чем представляют себе заказчики. В связи с этим, на базе собственного Учебного центра ведомство регулярно проводит образовательные и информационные семинары для всех желающих.

Однако повышение качества услуг касается не только их перевода в электронную форму. В первую очередь, это новые форматы взаимодействия – например, консультационные услуги или работа через управление комплексной экспертизы. 

Консультационные услуги позволяют заказчику прийти в Мосгосэкспертизу даже без завершенного проекта – посоветоваться, уточнить соответствие планируемых проектных решений техническим регламентам и нормам. В рамках консультационных услуг Мосгосэкспертиза предлагает проектировщикам возможные решения, не только правомерные с точки зрения технических регламентов и норм, но и взвешенные с точки зрения экономики строительства. В этом вопросе ведомство исходит из того, что инвестор хочет и должен иметь возможность построить качественный, надежный объект по адекватной рыночной стоимости.

С прошлого года функционирует созданное в качестве эксперимента подразделение, объединившее экспертов, специализирующихся по всем разделам проектной документации и результатов инженерных изысканий, для того, чтобы можно было согласовывать проект в один этап. Рассмотрение проектной документации осуществляется единым коллективом, одинаково понимающим проект, – очевидно, что, если все специалисты работают слаженно, оперативность рассмотрения возрастает.

В настоящее время Москомэкспертиза и подведомственные организации работают над переводом в электронный вид еще двух услуг. Это услуга по проверке достоверности определения сметной стоимости объектов и услуга по согласованию проектов специальных технических условий. 

«Наша организация старается создать все условия для того, чтобы прохождение экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий было максимально оперативным и комфортным. При этом первоочередной задачей для нас всегда остается обеспечение качества, безопасности и оптимальной стоимости строительства. Для нас важно поддерживать высокий уровень работы: совершенствовать существующие услуги, внедрять новые, вести активный диалог с профессиональным сообществом.  Показатели работы за 10 месяцев этого года свидетельствуют о существенном увеличении как количества рассматриваемой экспертами Мосгосэкспертизы проектной документации, так и количества выданных положительных заключений по сравнению с 2015 годом. С января по ноябрь мы рассмотрели 4526 комплектов проектной документации», – сообщил Андрей Алексеев.





18.11.2016 10:40

15 ноября в рамках “Всемирной недели предпринимательства” прошел “День девелопмента”.


От ЖК Yolkki Village мероприятие, состоявшееся в выставочном центре “Ленэкспо”, посетила руководитель PR-отдела Александра Чайкина. Подобные встречи организовываются для обмена опытом между специалистами сферы недвижимости, обсуждения общих задач и планов. Данный формат мероприятия позволяет выстроить продуктивный диалог застройщиков с городом, задать “наболевшие” вопросы представителям власти.

Тема “Жилая среда” вызвала живое обсуждение у присутствующих.  Были озвучены основные препятствия для приобретения покупателями жилья за пределами КАД: недостаток инфраструктуры и социальных объектов, а также транспортная проблема. Если в будние дни люди зачастую согласны тратить время на дорогу до работы и обратно, то выходные всем хотелось бы проводить в пределах своего жилого комплекса. Это вполне достижимо при условии обеспечения застройщиком необходимой инфраструктуры внутри ЖК.

Чтобы в застраиваемых районах не было недостатка в социальных объектах, власти призывают девелоперов быть социально ответственными при ведении бизнеса. Если крупный застройщик возводит комплекс на территории с хорошо развитой инфраструктурой, у него будет возможность принять участие в финансировании социальных объектов в недостаточно развитых в этом плане районах, даже если данная территория прежде не рассматривалась им для инвестиций.

Напомним, что ЖК Yolkki Village планируется обеспечить основными объектами инфраструктуры: магазином, аптекой, медицинским центром, пекарней и другими. Коммерческие помещения будут размещены на первых этажах корпусов средней этажности, это позволит избежать затрат на строительство отдельных зданий и сохранит цены на квартиры в “Елках” доступными. А также, к окончанию строительства всего комплекса на его территории появится муниципальная школа и детский сад.

На “Дне девелопмента” обсуждалась и возможность обеспечения жителей загородных комплексов рабочими местами в шаговой доступности. Однако, данная инициатива может ликвидировать все преимущества загородного жилья. Городскую среду вместе с шумом, высотными бизнес-центрами  и многочисленными стоянками автотранспорта можно внедрить куда угодно. Но к этому ли стремятся дольщики квартир в том же ЖК “Елки Вилладж”? Люди, покупающие загородное жилье, уезжают на природу от городской суеты. Ради единения с природой они готовы потратить 10 минут и доехать  на личном автомобиле от города (в случае с Yolkki Village). Обеспечение транспортной доступности и наличие хороших дорог для загородных комплексов приоритетнее строительства бизнес-центров.

Завершающей темой этого блока выступлений стало обсуждение градостроительных особенностей Санкт-Петербурга. Должны ли современные архитекторы чувствовать повышенную ответственность, проектируя здания в культурной столице? Мнения разделились. С одной стороны, дома в “спальных” районах, а тем более в Ленобласти, уже не совсем Петербург, они должны быть просто функциональны и удобны. А с другой - даже выбирая жилье за городской чертой, люди смотрят не только на цену и метраж, но и на эстетические преимущества своей будущей недвижимости. Так, при оформлении фасадов ЖК Yolkki Village застройщик посчитал необходимым использовались яркие цвета и символичные елки для украшения фасадов и не просчитался - бренд заметно выделяется среди огромного количества предложений на рынке недвижимости Северо-Запада.