В Петербурге научились точнее рассчитывать потери в электросетях
Инженеры Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения создали программу, которая моделирует нагрев проводов линий электропередачи (ЛЭП) в реальных погодных условиях — с ветром, солнцем и наледью. Разработка уже адаптирована под суровый климат Восточной Сибири и поможет энергетикам снижать аварийность и экономить электричество.
Воздушные линии электропередачи ежедневно подвергаются воздействию окружающей среды, что напрямую влияет на нагрев проводов, изменение их электрического сопротивления и, как следствие, на потери электроэнергии. В реальных условиях эти параметры постоянно меняются, при этом на практике они часто учитываются лишь приближенно.
«Разработанная в ГУАП программа для ЭВМ позволяет моделировать тепловые процессы в проводах ЛЭП в динамике, с учетом реальных погодных условий и тока нагрузки. В основе системы лежит математическая модель теплового баланса провода, включающая джоулев нагрев, конвективный и радиационный теплообмен, влияние солнечной радиации и наличие наледи. В результате можно прогнозировать температуру провода, тепловые потери мощности и изменение электрического сопротивления при различных сценариях погоды», — отметила к.т.н, доцент кафедры электромеханики и робототехники ГУАП Майя Сержантова.
Практическая ценность разработки заключается в том, что она может использоваться при планировании и эксплуатации электросетей. Более точное прогнозирование режимов работы ЛЭП позволяет оптимизировать их пропускную способность, снизить потери электроэнергии и уменьшить риск аварийных ситуаций, связанных с перегревом проводов или обледенением.
«Для обычных потребителей это означает более стабильное электроснабжение и потенциальное снижение затрат, связанных с потерями энергии в сетях. Особенно актуальна система для регионов с суровыми климатическими условиями. В рамках проекта модель была адаптирована к погодным условиям Восточной Сибири, где сильные морозы, ветровые нагрузки и обледенение существенно осложняют эксплуатацию ЛЭП. Однако подход может быть масштабирован и применен в других регионах России», — сообщила студентка 3-го курса ГУАП Дарья Лызлова.
Разработка может заинтересовать энергетические компании, проектные организации и муниципальные структуры, отвечающие за развитие и модернизацию электросетевой инфраструктуры. В перспективе система может использоваться как инструмент поддержки принятия решений при управлении энергосистемами и внедрении умных сетей.
Проект реализуется в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» (нацпроект «Молодежь и дети»).
В Москве прошла церемония вручения V Национальной премии «ЭкоТех-Лидер 2025». На участие в конкурсе было подано более 200 заявок от организаций со всей страны. В числе победителей в номинации «Экологические инициативы для городской среды» были отмечены проекты по сбору вторсырья, подземному хранению отходов, переработки строительного мусора и мониторинга состояния атмосферы в Арктическом регионе.
Одним из отмеченных премией проектов стал проект Группы компаний «КрашМаш» по вторичной переработке железобетонных строительных отходов в экологически чистый щебень с использованием дробильно-сортировочных комплексов. Компания перерабатывает более 90% строительных отходов, что соответствует высоким стандартам экологической ответственности и принципам устойчивого развития.
«Для нас экологические принципы и забота об окружающей среде — это не модный тренд, а основа деятельности. Мы формируем культуру ответственного обращения со строительными отходами и показываем реальные возможности использования переработанных материалов», – отмечает генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.
В секторе демонтажа и утилизации строительных отходов внедряются технологии «умного сноса», направленные на контроль и сортировку материалов непосредственно на месте работ. Собственный полигон «КрашМаш» в Подмосковье ежегодно способен принимать и обрабатывать свыше 1 млн м³ отходов, производя вторичный щебень – материал особенно востребован в строительстве дорог и фундаментных работах, производстве бетонных смесей, ландшафтной архитектуре для благоустройства территорий и садово-парковых зон.
Экспертный совет премии подчеркнул значимость инновационных решений и социально-экономической пользы реализуемых проектов.
«Определять победителей с каждым годом становится все труднее, потому что все участники конкурса представляют передовые разработки, ориентированные на бережное использование природных ресурсов и уменьшение воздействия на окружающую среду. При определении лауреатов Экспертное жюри учитывало такие критерии, как инновационность, социальную и экономическую значимость проекта», – отметил председатель Экспертного совета премии «ЭкоТех-Лидер 2025», заслуженный эколог РФ, заместитель председателя Общественного совета Минприроды России Сергей Алексеев.
Премия «ЭкоТех-Лидер» проводится при поддержке Общественного совета Минприроды России, Торгово-промышленной палаты РФ и Общественной палаты РФ, выявляя организации, добившиеся существенных успехов во внедрении экологических технологий и развитии устойчивой промышленности.
Дарья Щербань, заместитель руководителя проекта Мастерской архитектурной графики и эксперт MARKS GROUP, вошла в число 300 полуфиналистов V Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли».
В этом году конкурс объединил свыше 20 тысяч участников со всей России. Прохождение Дарьи в полуфинал — весомое подтверждение ее профессионализма, управленческих навыков и лидерского потенциала.
Дарья активно проявляет себя и за пределами основной деятельности: зимой прошлого года она была избрана председателем Совета молодых специалистов Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, что подчеркивает ее авторитет в профессиональном сообществе.
Полуфиналисты примут участие в специализированной образовательной программе, разработают проект, направленный на развитие строительной отрасли, и пройдут серию профессиональных испытаний. По итогам этих этапов будут определены 150 финалистов.
Очные финальные мероприятия пройдут с 7 по 10 августа в Ярославле — накануне Дня строителя.