Проект по переработке строительных отходов отмечен национальной премией
В Москве прошла церемония вручения V Национальной премии «ЭкоТех-Лидер 2025». На участие в конкурсе было подано более 200 заявок от организаций со всей страны. В числе победителей в номинации «Экологические инициативы для городской среды» были отмечены проекты по сбору вторсырья, подземному хранению отходов, переработки строительного мусора и мониторинга состояния атмосферы в Арктическом регионе.
Одним из отмеченных премией проектов стал проект Группы компаний «КрашМаш» по вторичной переработке железобетонных строительных отходов в экологически чистый щебень с использованием дробильно-сортировочных комплексов. Компания перерабатывает более 90% строительных отходов, что соответствует высоким стандартам экологической ответственности и принципам устойчивого развития.
«Для нас экологические принципы и забота об окружающей среде — это не модный тренд, а основа деятельности. Мы формируем культуру ответственного обращения со строительными отходами и показываем реальные возможности использования переработанных материалов», – отмечает генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.
В секторе демонтажа и утилизации строительных отходов внедряются технологии «умного сноса», направленные на контроль и сортировку материалов непосредственно на месте работ. Собственный полигон «КрашМаш» в Подмосковье ежегодно способен принимать и обрабатывать свыше 1 млн м³ отходов, производя вторичный щебень – материал особенно востребован в строительстве дорог и фундаментных работах, производстве бетонных смесей, ландшафтной архитектуре для благоустройства территорий и садово-парковых зон.
Экспертный совет премии подчеркнул значимость инновационных решений и социально-экономической пользы реализуемых проектов.
«Определять победителей с каждым годом становится все труднее, потому что все участники конкурса представляют передовые разработки, ориентированные на бережное использование природных ресурсов и уменьшение воздействия на окружающую среду. При определении лауреатов Экспертное жюри учитывало такие критерии, как инновационность, социальную и экономическую значимость проекта», – отметил председатель Экспертного совета премии «ЭкоТех-Лидер 2025», заслуженный эколог РФ, заместитель председателя Общественного совета Минприроды России Сергей Алексеев.
Премия «ЭкоТех-Лидер» проводится при поддержке Общественного совета Минприроды России, Торгово-промышленной палаты РФ и Общественной палаты РФ, выявляя организации, добившиеся существенных успехов во внедрении экологических технологий и развитии устойчивой промышленности.
За первое полугодие 2021 года резиденты особой экономической зоны «Технополис Москва» почти в два раза увеличили объемы производства продукции по сравнению с тем же периодом прошлого года. Они произвели товары и услуги на сумму 10,2 млрд рублей, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В первом полугодии этого года резиденты особой экономической зоны произвели продукцию на 10,2 млрд рублей, это в 1,7 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, и в два раза превышает показатель первого полугодия 2019 года. Основной объем – 56% – обеспечили предприятия кластера микроэлектроники, оптики и робототехники, которые произвели продукции на 5,7 млрд рублей. В тройку лидеров вошли предприятия информационно-коммуникационных технологий – 2,1 млрд рублей, а также фармацевтического и медицинского кластера –1,4 млрд рублей», – сказал Владимир Ефимов.
Он также отметил, что за первые шесть месяцев этого года на предприятиях ОЭЗ «Технополис Москва» появилось свыше 800 новых рабочих мест.
«Лидерами по этому показателю стали компании, работающие в сфере медицинских технологий и фармацевтики, которые обеспечили 76% рабочих мест. Также новых сотрудников активно принимали в свои ряды разработчики информационно-телекоммуникационных технологий и производители микроэлектроники», – уточнил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Особая экономическая зона столицы выступает драйвером новых разработок и их внедрения в промышленность, подчеркнул генеральный директор ОЭЗ «Технополис Москва» Геннадий Дёгтев. «Резиденты ОЭЗ выпускают широкий спектр инновационной продукции, всего за время их работы в особой экономической зоне Москвы объемы ее производства превысили 100 млрд рублей, также здесь создано более 8 тысяч высокотехнологичных рабочих мест», – сказал он.
В 2021 году на премию World Demolition Awards поступило рекордное количество заявок. Среди крупнейших проектов с разных концов земного шара в шорт-лист были отобраны лучшие. От России в номинации «Лучший проект» представлена ГК «КрашМаш».
На протяжении 13 лет премия World Demolition Awards отмечает крупнейшие проекты и лучшие технологические решения в области сноса и демонтажа, представляемые компаниями США, Европы и Азии.
ГК «КрашМаш» представлена в номинации «Проект года до миллиона долларов США». Проект, представленный компанией для участия в премии – демонтаж мартеновского производства Выксунского металлургического завода, входящего в состав Объединенной металлургической компании (ОМК). В рамках проекта специалисты компании произвели демонтаж производственных и складских цехов завода, а также дымовых труб высотой 80 метров.
«Каждый из проектов, с которыми работает ГК «КрашМаш» по-своему сложен и требует индивидуального подхода, – подчёркивает генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. – Так, во время работы на территории Выксунского металлургического завода рабочей группой проекта была разработана технологическая схема, учитывающая усиленные металлические конструкции цехов и действующее производство, непрерывность работы которого не должна была нарушаться».
Вместе с «КрашМаш» в номинацию попали крупнейшие английские компании Erith Contractors и Demex, а также лидер демонтажного рынка Италии - Despe.
Посмотреть полностью шорт-лист премии можно на сайте журнала: https://www.demolitionandrecycling.media/news/world-demolition-awards-shortlists-announced-for-2021/8014268.article
Победители мировой премии в области демонтажа будут определены в США 20-21 октября 2021 года.