Обмен опытом: партнеры «Полипласт Северо-запад» посетили заводы Москвы
24–26 апреля руководители бетонных и ЖБИ заводов СЗФО посетили в Москве три производственных площадки. Целью промышленной экскурсии было налаживание сотрудничества между предприятиями и обмен опытом.
Открыл программу бетонный завод «Фордевинд», который появился на рынке в рамках проекта СберСити. Руководитель «Фордевинд» Евгений Подолян провел обзорную экскурсию по территории, продемонстрировал процесс производства бетона, а также поделился планами предприятия на будущее. Хочется отметить высокую культуру производства, внимательный подход к соблюдению порядка и чистоты на территории завода, а также грамотное хранение инертных материалов в специализированных бункерах.
Вторым пунктом стал осмотр предприятия «Эркон», при посещении которого делегация из Санкт-Петербурга отметила высокую эффективность, технологичность и круглосуточную бесперебойную работу производства. Стремление руководства компании использовать инновации и готовность к диалогу предоставляет компании значительные преимущества на рынке. Руководитель контроля качества поделился нюансами грамотно организованного складохранения добавок с постоянным поддержанием нужной температуры, показал оснащение укомплектованной лаборатории для проведения полного цикла испытаний бетона и входного качества сырья. Гости отметили чистоту, соблюдаемую на территории завода, а также ответственный подход компании к организации производственных процессов, проверке продукции и входной контроль качества материалов. «Эркон» по праву считается лидером по качеству и объемам производимой продукции на бетонном рынке Москвы.
Заключительным пунктом программы промышленного туризма стало посещение ООО «Комбинат Инновационных Технологий — МонАрх». Компания является новатором в области жилищного строительства, а ее специалисты непрерывно работают над разработкой новых и уникальных решений в области модульного строительства. Технологический процесс комбината представляет собой новую эру в индустриальном домостроении, не имеющий аналогов в мире. Продукция комбината — это крупногабаритные железобетонные модули повышенной заводской готовности, что обеспечивает невиданную скорость монтажа и ввод здания в эксплуатацию. Интересный факт: семиэтажная гостиница для сотрудников «КИТ — МонАрх» была сооружена из модулей собственного производства за 13 часов, что является феноменальной скоростью. В ходе экскурсии представители делегации из Санкт-Петербурга восхитились налаженной автоматизацией процессов и грамотно организованным потоковым производством. Начальник службы безопасности обратил внимание на важность соблюдения правил безопасности на всех производственных участках и продемонстрировал авторский видеоролик на эту тему.
После деловой части программы группа отправилась на ознакомительную экскурсию по достопримечательностям Москвы, где посетила Алмазный фонд, побывала в великолепном храме Вооруженных Сил РФ, прошла путь по музею «Дорога памяти» длиной в 1418 шагов, познакомилась с историей строительства Останкинской телебашни и прогулялась по масштабной ВДНХ.
Поездки подобного формата, вне всяких сомнений, помогают созданию новых полезных деловых контактов между предприятиями разных регионов, что будет способствовать дальнейшему благотворному и взаимовыгодному сотрудничеству специалистов в работе над повышением качества выпускаемой продукции. Каждый участник программы промышленного туризма отметил качественную организацию и высокий уровень подготовки поездки со стороны компании «Полипласт» и выразил желание посетить предприятия других регионов России.
Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ, Группа ДОМ.РФ) поставил на крупнейшую атомную электростанцию Индии “Куданкулам”, расположенную на юге штата Тамилнад, 16 лифтов. Еще 26 единиц подъёмного оборудования производства ЩЛЗ появятся на АЭС до конца года.
Оборудование было изготовлено по специальным требованиям для эксплуатации в тяжелых условиях с уровнем защиты IP54, что, в частности, подразумевает защиту техники от попадания пыли и воды в соответствии с международным стандартом IEC 60529. Грузоподъемность поставленных лифтов разных моделей - от 400 до 5000 кг.
Договор на оказание услуг по шефмонтажуо лифтового оборудования был заключен между ЩЛЗ и индийской стороной в 2023 году. Работы по установке провела индийская профильная монтажная организация под руководством шеф-инженера ЩЛЗ: были подготовлены шахты лифтов, составлен подробный план работ с указанием очередности операций и времени, которое займет тот или иной этап работ. По окончании монтажа совместно со специалистами входного контроля АЭС была произведена инспекция поставленного лифтового оборудования.
Первый блок АЭС «Куданкулам» был запущен в 2013 году, второй - в 2016. В 2017 году было начато строительство третьего и четвертого блоков, их ввод в эксплуатацию должен состояться в текущем году. Возведение пятого и шестого блоков станции было начато в 2021 году.
Генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян провел брифинг по вопросам развития лифтовой отрасли и компании в условиях санкций. Мероприятие проходило в рамках Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2023» на ВДНХ.
«Санкции – витамин роста для промышленности. Они создают возможности для тех, кто готов двигаться вперед и развиваться. Компании вынуждены запускать новые процессы и искать новые точки приложения силы. Кроме того, санкции могут подтолкнуть к развитию новых технологий и инноваций, чтобы адаптироваться к нынешним условиям и сохранить свою конкурентоспособность. Мослифт за год сделал серьезный прорыв и мы продолжаем и дальше работать в этом направлении», - отметил Вартан Авакян.
Мослифт в сжатые сроки разработал и запустил в серийное производство четыре новых вида лифта: панорамные, больничные, малые грузовые и лифты на тяговых ремнях. Кроме того, специалисты компании приступили к разработке скоростных лифтов до 2,5 м/с при нынешнем показателе до 1,6 м/с.
Мослифт начал собственное производство комплектующих. Инженеры компании разработали рекуператор электроэнергии на суперконденсаторах. Это устройство позволяет накапливать высвобождаемую энергию во время движения загруженной кабины вниз или пустой кабины вверх, а также во время торможения лифта. Разработали и вводное устройство для лифтов, которое предназначено для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Первая опытная партия уже выпущена предприятием. В ближайшее время вводные устройства собственного производства полностью заменят импортные аналоги.
«Организация собственного производства комплектующих поможет убрать зависимость от импортных производителей. Реализуя программу импортозамещения, компания достигла доли российских комплектующих в стоимости лифта 95%. Стоимость комплектующих при собственном производстве выходит меньше», - уточнил Вартан Авакян.
Большое внимание в АО «Мослифт» уделяется и социальному направлении. «Мы представляем наши разработки для маломобильных и слабослышащих пассажиров, которые помогут им сделать поездку в вертикальном транспорте комфортной», - подчеркнул Авакян, говоря о новой разработке дополнительного оборудования кабины лифта для слабослышащих жителей.
В такой кабине устанавливается специальный LCD экран. В обычном режиме на нем воспроизводятся информационные видеоролики, а при необходимости связи с диспетчером слабослышащий пассажир, касаясь экрана, видит виртуальную клавиатуру и форму для ввода обращения. Для диспетчера для такого контакта устанавливается также отдельный монитор. Причем диспетчер может инициировать одновременно несколько чатов с пассажирами разных лифтов.
Мослифт предлагает и новые технологические решение по модернизации лифтов, которые подверглись вандальному действию и имеют неэстетичный вид. Теперь по заявке собственника, желающего произвести замену облицовки кабины, не дожидаясь конечного срока эксплуатации лифта, можно обновить без демонтажа всего за пару дней. Предлагаются различные варианты от эконом до бизнес отделки.
«Ранее, для проведения подобных работ, мы выполняли полный демонтаж и транспортировку компонентов кабины на свою производственную площадку. Это занимало много времени, и требовало значительных трудозатрат за счет множества логистических и производственных операций. Теперь мы можем это сделать на месте очень быстро», – сообщил Вартан Авакян.
Мослифт продолжает искать новые решения в условиях ограничений, широко используя современные подходы в области цифровизации, искусственного интеллекта и анализа больших данных. В настоящее время активно развиваются проекты по расширению номенклатуры модулей автоматического мониторинга для станций управления лифтами различных моделей, предиктивной аналитике данных, внедрению новых каналов связи с пользователями лифтов с целью повышения безопасности, комфортности лифтов и качества их обслуживания.
Главная задача компании - обеспечить безопасность лифтов, комфорт для пассажиров и гармоничную организацию всех процессов, связанных с лифтовой отраслью, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией.