Пути повышения эффективности строительного производства


12.02.2016 11:09

ООО "СтройИнжиниринг" специализируется на строительстве многоэтажных паркингов, это направление актуально на сегодняшний день.


Даже учитывая экономическую нестабильность в стране.

"В основном мы ориентированы на владельцев легковых автомобилей. Чтобы подчеркнуть актуальность проблемы стоит отметить, что по данным Госавтоинспекции  к концу 2014 года число автомобилей в России увеличилось на 12 % в 2015 году ситуация почти не поменялась. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано около 4 миллионов только легковых автомобилей. Паркинги которые мы строим , а у нас уже введено в эксплуатацию более 120 000.кв.м. , что позволило нам создать сеть многоэтажных гаражей. С уверенность можно отметить, что мы надежно закрепили свои позиции на строительном рынке, как надежный и добросовестный застройщик. Арендная ставка в наших паркингах не превышает в среднем по городу. Кроме того применяем систему аукциона, что позволяет нам эффективно занимать лидирующие позиции на рынке аренды гаражей.

5-этажный паркниг с отдельными боксами

СПб, Выборгский район, Лиственная ул., д.8, (Поклонная гора), ст.метро "Озерки" (на пересечении пр. М.Тореза и ул. Есенина). Объект сдан.

Опыт в строительстве наших объектов позволил нам сделать вывод, что в организации строительства на сегодняшний день актуальность логистики почти ни у кого не вызывает сомнений. Так как к проблемам логистики направлены интересы многих исследователей и хозяйственников. Развитые страны уже расходуют сотни миллиардов долларов на логистику на протяжении многих лет сохраняется тенденция увеличения этих затрат.

Практика применения логистики именно в строительной отрасли  доказывает ее эффективность. Логистов строителей катастрофически не хватает. Развитие логистики на предприятиях разных отраслей экономики, приобретает специфические отраслевые черты. Наше строительное предприятие заинтересована не только в развитии своей компании, но и внедрении нового направления специалистов строитель-логист, что позволит нам эффективней работать. 

Довести показатели логистики российских строительных предприятий до уровня развитых стран пока затруднительно по ряду объективных причин, таких как: историческим отставанием сферы обращения продукции от производственной сферы, отсталость транспортной и складской инфраструктуры, высокая степень износа подвижного состава и объектов инфраструктуры транспорта, не высокий уровень развития складских операций и ряд других причин. Наибольшая концентрация терминалов, складских комплексов наблюдается в Москве и Московской области. На втором месте находится Санкт-Петербург. 

Хотелось бы отметить, что в строительстве у менеджеров среднего и высшего уровней невысокий запас знаний в области логистики. Это говорит о восприятии логистики как второстепенной в сфере управления, недостаточных знаниях высшего и среднего менеджмента о концепциях современной логистики. Представители строительных и промышленных компаний обучению персонала в логистике ставят на четвертое (после повышения качества, развития информационных систем, выбора поставщиков) место в ряду важных для успешного развития предприятия потребностей. Мы же решили подойти к этому более внимательно.

9-этажный паркинг с отдельными боксами

СПб, Калининский район, Суздальский пр., участок1 (Северо-восточнее д.77,корп.2 по Суздальскому пр.)

Низкий уровень логистики в строительстве объясняется тем, что предприятия отрасли не исчерпали резервы повышения эффективности в области продаж и производства. Снижение этих резервов, особенно в ситуации экономического спада, сделает применение логистического подхода в управлении более актуальным.

Развитие логистики в строительстве начинается с совершенствования и реинжиниринга процессов снабжения, интегрирования логистических функций: транспортировки и складирования материалов, управления запасами, как на уровне отдельных объектов, так и на уровне организации в целом, управления закупками и взаимоотношениями с поставщиками. Основные решения в области снабжения строительного предприятия должны при этом решаться на основе общих издержек с учетом соблюдения стандартов качества.

Отмечаем, обширные возможности для логистического аутсорсинга, в частности, в снабжении. Для строительной организации большая часть операций при выполнении логистических функций транспортировки, складирования, управления запасами и закупками является вспомогательными процессами, сделав ключевые процессы как можно более эффективными и бережливыми, а неключевые — передать на аутсорсинг.

Передача на аутсорсинг логистических функций в снабжении требует пересмотра взаимоотношений с поставщиками с целью получения дополнительного конкурентного преимущества. 

Развитие аутсорсинга в снабжении строительного предприятия может осуществляться двумя способами:

Первое - это планирование выполнения части логистических функций самим предприятием, вторая часть передается на аутсорсинг. Например, строительная компания самостоятельно осуществляет операции закупок, имеет собственный склад материалов, на котором осуществляет управление запасами, но транспортировку передает транспортному предприятию. Возможно привлечение складского оператора, который организует ответственное хранение отдельных материалов. Таким образом, первый вариант аутсорсинга в строительстве — это частичное привлечение логистических операторов для выполнения отдельных логистических функций снабжения.

Второе, это привлечение логистического провайдера, выполняющего комплексные логистические функции. Он осуществляет закупку материалов, взаимодействует с поставщиками, складирует часть материалов, организует многономенклатурную поставку материалов на строительные объекты в соответствии с графиком строительных работ, управляет запасами материалов. Этот вариант организации логистических процессов не исключает транзитной формы поставки отдельных материалов на объекты. Логистический провайдер организует и выполняет логистические процессы так, чтобы общие издержки в цепи поставок были оптимальными.

Конкурентные преимущества, создаваемые логистикой, становятся наиболее ощутимыми благодаря оптимизационным решениям, направленным на снижение логистических издержек, времени логистических циклов, повышение надежности функционирования цепей поставок. Важно, что логистика не разделяет хозяйственный цикл на сферы производства и обращения, показывая, что снабжение и сбыт - это не сопутствующие производству, а равноправные сферы деятельности, определяющие общую эффективность предприятия. Подводя итог можно сделать вывод , что исследования совершенствования методов логистики аутсорсинга в строительстве позволит повысить эффективность строительного процесса". 

   Автор: Чипчикова Марина, руководитель проекта ООО "СтройИнжиниринг"





24.06.2015 14:55

В Ленобласти все более отчетливо формируется тренд к снижению высотности и одновременному повышению комфортности в жилищном строительстве. Комплексы меньшей этажности, нежели ранее, появляются даже в таких зонах активной урбанизации, как, к примеру, пос. Мурино.

Новый объект холдинга «РосСтрой­Инвест» в Мурино – ЖК «Старая крепость» – имеет только 13 этажей. И, отмечают в компании, в полной мере отражает новую стратегию компании «Лучшее для каждого», принятую на вооружение в ГК «РосСтройИнвест».

«Эта стратегия охватывает строительство как жилья, так и инфраструктурных объектов. Ключевые принципы концепции «Доступный комфорт», которой мы руководствуемся при строительстве жилых домов, подразумевают наличие механизмов, делающих приобретение квартиры более доступным покупателю, яркую архитектуру и развитую социальную инфраструктуру в непосредственной близости от комплекса либо интегрированную в него», – комментирует Федор Туркин, председатель совета директоров ГК «РосСтройИнвест». Сама же стратегия «Лучшее для каждого», по его мнению, хорошо соотносится с требования­ми, предъявляемыми к современному строительству, например проектированию и строительству объектов здравоохранения, и к широкому спектру направлений в бизнесе, не связанных с выполнением строительно-монтажных работ.

«Мы считаем, что комфорт должен быть доступным для каждого, – согласно этому принципу и строим. Мы любим красивую архитектуру и стремимся к тому, чтобы людям было приятно жить в наших домах вне зависимости от их этажности», – говорит, со своей стороны, Нина Креславская, заместитель председателя совета директоров ГК «Рос­СтройИнвест».

Однако исходной точкой воплощения концепции «Доступный комфорт» являются не только яркие архитектурные решения или наличие культурно-образовательных центров в жилых комплексах, а создание проектов планировки территории в строгом соответствии с Региональными нормативами градостроительного проектирования, действующими в Ленобласти.

Комфорт обитания

Если же говорить о комфорте среды проживания, то значение, которое придают ему сегодня ведущие застройщики Ленинградской области, отражено как в особенностях конструктивных решений «Старой крепости», так и в инфраструктурном наполнении. Новый проект ГК «РосСтройИнвест» представляет собой монолитный дом с вентилируемым фасадом и качественным остеклением, строящийся по индивидуальном проекту архитектора Михаила Копкова. Примерно 50% всех квартир в этом жилом комплексе – с так называемыми европланировками, отличающимися просторными кухнями. Еще несколько лет назад приведенные характеристики ассоциировались только со «штучными» домами комфорт-класса или даже более высокого, но не массового сегмента. Сегодня в Мурино также строят преимущественно типовые многоквартирные дома. Однако в ГК «РосСтройИнвест» акцентируют внимание на том, что «строить по собственному индивидуальному проекту, из хороших материалов и уделяя внимание архитектуре – уместно вне зависимости от локации».

Пока у нас осваиваются пятна в точках роста Ленобласти и Санкт-Петербурга. Несмотря на сегодняшнюю макроэкономическую ситуа­цию, мы будем следовать концепции «Доступный комфорт» и строить так, чтобы людям нравилось жить в наших домах», – объясняет Нина Креславская.

Инфраструктура для каждого нового объекта ГК «РосСтройИнвест» формируется исходя из особенностей локации. Например, «Старая крепость», расположенная в исторической части Мурино, располагает почти всем необходимым. Инфраструктура самого жилого комп­лекса будет лишь дополнять уже существующую в шаговой доступности. А вот в малоэтажном жилом районе «Золотые купола», который «РосСтройИнвест» возводит в рамках проекта комплексного освоения территории в г. Сертолово, будет самая разнообразная социальная инфраструктура. Предусмотрены и кабинет врача общей практики, и фитнес-центр, и продуктовые магазины, и торговый центр. Здесь будет даже детский парк развлечений и собственный храм. Неотъемлемой частью инфраструктуры, которую холдинг создает на застраиваемых территориях, стали культурно-образовательные центры. «Можно сказать, мы не только строим новые дома. Мы инициируем формирование нового образа жизни», – говорит Федор Туркин.

Качество минус издержки

Оптимизация издержек при производстве работ всегда была целью любого застройщика, однако в нынешней экономической ситуации приобрела особое значение. Уменьшение себестоимости строительства достигается в большой степени за счет диверсификации производства, и в этом направлении холдинг «РосСтройИнвест» работает постоянно. Собственные архитектурные бюро и управление буровых работ, производство металлоконструкций и бетонный завод позволяют не просто оптимизировать издержки, но и укрепить положение холдинга на рынке.
Например, сегодня лишь немногие компании в Санкт-Петербурге и Ленин­градской области работают с технологией выполнения ограждающих конструкций «стан в грунте», и «РосСтройГеология» (подразделение ГК «РосСтройИнвест») – одна из них.

«РосСтройИнвест» сегодня ведет достаточно много инфраструктурных объектов. В багаже компании – полный цикл строи­тельства и частичное проектирование инфекционной больницы в Полюстрово, завершена работа над проектом детской областной больницы в Сертолово.

Благоприятная среда

«Золотые купола» – район, где все дома – четырехэтажные. Плотность населения невелика, и природа и наполняет район, и окружает его. И дело не только в соблюдении принятых в ГК «Рос­СтройИнвест» стандартов качества и комфорта. Чем дальше от границы с Петербургом, тем более уместны в Ленинградской области именно малоэтажные жилые комплексы, полагает Нина Креславская. В то же время Ленобласть «безусловно интересна» для «РосСтройИнвеста». «В городе пятен мало, и будущее, конечно, за областью. Наверное, особенно здесь привлекательны все-таки малоэтажные дома: по «Золотым куполам» мы уже понимаем, что они пользуются спросом», – констатирует Нина Креславская. По ее мнению, тому, что Ленинградская область сегодня воспринимается как регион, благоприятный для жизни, способствует как продуманная политика областного правительства, так и естественная логика развития Петербурга.

Ипотечный ренессанс

«Разумеется, на фоне роста цен покупательная способность населения стала немного меньше. Однако катастрофы на строительном рынке не было, нет и не будет. Люди это понимают, сейчас они уже привыкли к экономической ситуации последних месяцев, и появилась стабильность, в том числе в объемах продаж», – рассказывает Нина Креславская. Очевидно, что серьезную поддержку рынку в целом оказал старт государственной программы субсидирования ставки по ипотечным кредитам. Сегодня в ГК «РосСтройИнвест» доля ипотечных сделок в общем портфеле составляет около 60% – как и годом ранее.

Мнение:

Федор Туркин, председатель совета директоров ГК «Рос­Строй­Инвест»:

– Наша задача – точно в срок завершить строящиеся проекты: жилые комплексы «Город мастеров», «Земляничная поляна», «Старая крепость» и «Золотые купола». Причем выдержать мы должны и сроки строительства, и его темпы, и параметры качества.





25.05.2015 08:06

О перспективах жилищного строительства в Ленобласти, сотрудничестве застройщиков с властями и о том, как оценить успех компании, рассказывает генеральный директор ООО «Полис Групп» Иван Романов.

Компания «Полис Групп» стала лауреатом одной из самых престижных профессиональных наград – премии «Строитель года» в номинации «Открытие года». Какие показатели развития компании обеспечили победу в этой номинации?

– 2014 год, по итогам которого вручалась награда, действительно стал для нас успешным. Если в 2013 году мы ввели в эксплуатацию три объекта, то в прошлом году было сдано уже шесть адресов. В нынешнем году готовятся к сдаче 15 объектов.

Нашими клиентами за прошлый год было заключено более 3 тыс. сделок с привлечением ипотеки. Объем проектов в работе на сегодняшний день составляет почти 1 млн кв. м, число наших дольщиков достигло 18 тыс. Иными словами, за пять лет присутствия на рынке жилищного строительства Петербурга и Ленобласти мы заняли на нем весьма заметное место.

Но, конечно, нельзя оценивать деятельность застройщика только по цифрам. Наряду с наращиванием объемов работы мы уделяем внимание качественному росту, внедряем в свои проекты новые опции комфорта, развиваем социальную инфраструктуру. Наша задача – не просто построить как можно больше квадратных метров, а создать современную, комфортную среду обитания.

В Ленобласти ваша компания реализует несколько проектов. В Кудрово – «Вернисаж», «Австрийский квартал», «Березовая роща». В Мурино – «Краски лета» и «Мой город». В какой стадии реализации находятся эти проекты? Как успешно идут продажи?

– Все эти жилые комплексы находятся на различных этапах реализации. «Березовая роща» и «Вернисаж» – в активной фазе. «Австрийский квартал» близок к завершению: два первых корпуса были сданы в прошлом году, оставшиеся два будут введены в эксплуатацию в этом году. Также уже три готовых дома есть в проекте «Мой город». Это наш наиболее масштабный комплекс: в целом в нем будет построено 14 жилых корпусов, нам осталось вывести в продажу последний. Наконец, «Краски лета» – это самый новый проект нашей компании. На сегодняшний день в стадии строительства находятся три жилых корпуса.

Показателями продаж мы довольны. Можно добавить, что особенно высоким спросом пользуется жилье в крупных перспективных проектах, где есть корпуса на начальной стадии реализации. Сейчас это прежде всего «Краски лета» и «Вернисаж». В них покупателей привлекает большой выбор квартир, то, что можно найти жилье любой планировки, на любом этаже. И, естественно, немаловажную роль играют цены – на раннем этапе строительства они наиболее доступны.

– Сократилась ли с начала года доля «ипотечных» квартир? Развивает ли ваша компания программы рассрочки?

– Мы не отметили сокращения доли сделок с ипотекой, поскольку в начале года проводили акции с банками-партнерами, благодаря которым могли предложить покупателям привлекательные условия, несмотря на общее повышение ставок. Например, совместно со Сбербанком была разработана акция, в рамках которой предлагалась ипотека по маркетинговой ставке 9,9% годовых за счет скидки от застрой­щика. А с марта, когда появилась программа государственного субсидирования ипотечной ставки, мы начали работу по ней.

Возможность приобрести квартиру в рассрочку в «Полис Групп» существует, но действует не на все объекты. Вообще, я не могу назвать рассрочку полноценной альтернативой ипотеке. Скорее это удобная схема для тех, кто собирается расплатиться за новое жилье, продав старое. Большинство наших клиентов заинтересованы в покупке в ипотеку, и именно развитию этого инструмента мы уделяем максимальное внимание. Нашими партнерами являются ведущие банки страны. Каждый жилой комплекс компании аккредитован не менее чем 10 банками, так что у покупателей есть возможность выбрать наиболее подходящую по всем параметрам кредитную организацию.

– Все ваши проекты реализуются во Все­воложском районе. Какие еще районы Ленин­градской области, на ваш взгляд, перспективны для строительства? Есть ли еще недооцененные? Инте­­ресны ли вам как застройщику крупные районные центры области (но удаленные от Петербурга) – Гатчина, Выборг?

– В данный момент мы заинтересованы в том, чтобы продолжать работу в уже выбранном сегменте – строить доступное жилье в районах, непосредственно примыкающих к городу. Потенциал Мурино и Куд­рово не исчерпан, мы намерены и дальше осваивать эти территории. Они доказали свою востребованность и сегодня, пожалуй, не имеют конкурентов среди других районов. Именно там петербуржцы могут купить комфортное жилье по более низкой цене, чем в границах города, и при этом не менять образ жизни – по-прежнему ездить на работу в центр и т. д. Со временем, по мере обустройства, развития социальной и транспортной инфраструктуры, престиж этих районов будет повышаться. Они идут к тому, чтобы стать органичной частью города.

Такие пригороды как Гатчина или тем более Выборг – это все же совсем другая история. Жить там и работать в Петер­­бурге проблематично. А сами эти населенные пункты не предлагают достаточного числа привлекательных рабочих мест. Таким образом, в круг наших сегодняшних интересов они не входят. И в целом можно сказать, что пока вся деловая активность региона сосредоточена в Петербурге, сложно рассматривать удаленные пригороды как перспективные для массового жилищного строительства.

– Ваша оценка мероприятий, предпринятых в последнее время правительством Ленинградской области, направленных на формирование понятной для застройщиков градостроительной политики региона?

– То, что администрация области старается координировать действия застройщиков, предоставлять им четкие правила игры, заслуживает высокой оценки. Многие проекты в области – это комплексное освоение территорий, создание жилой среды фактически с нуля. Поэтому там особенно важна согласованность работы.

Программа «Соцобъекты в обмен на налоги» работает около двух лет и доказала свою эффективность на деле. Как известно, по ней уже есть построенные и сданные объекты. Во многом благодаря этой программе новые жилые кварталы включают в себя детские сады и школы. Так покупатели получают дополнительную гарантию того, что рядом с домом появится нужная инфраструктура, ведь теперь это не просто благие намерения застройщика, а налаженная и понятная схема работы с участием властей.

– «Полис Групп» принимает участие в этой программе?

– Да, наша компания также стала участником программы и уже сдала один объект по ее условиям – встроенно-пристроенный детский сад в жилом комплексе «Мой город». Социнфраструктура по программе «Соцобъекты в обмен на налоги» предусмотрена во всех наших областных проектах: один детский сад в «Березовой роще», один в «Австрийском квартале», два в «Вернисаже». Еще три детских сада в дополнение к первому сданному будут построены в «Моем городе», один детский сад – в первой очереди «Красок лета». В двух проектах строятся общеобразовательные школы – в ЖК «Австрийский квартал» и «Мой город».

– Каковы планы компании на ближайшую перспективу? Ожидается ли выход новых проектов? В том числе – в Лен­области?

– Ленобласть для нас – это не «в том числе», а «в первую очередь». Как я уже сказал, приграничные с Петербургом развивающиеся областные территории мы считаем наиболее перспективными для жилого строительства массового сегмента.

В наших планах на этот год – старт строительства и продаж новых корпусов в существующих жилых комплексах. В част­ности, начнем строить очередные дома в ЖК «Вернисаж». В ЖК «Мой город» выведем в продажу последний по счету, 14-й корпус, его строительство уже началось. В ЖК «Краски лета» впереди запуск продаж корпусов 3 и 4 очереди (также уже строятся) и начало работ по второй очереди.