Вартан Авакян: «Мослифт растет вместе с Москвой»
Генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян провел брифинг по вопросам развития лифтовой отрасли и компании в условиях санкций. Мероприятие проходило в рамках Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2023» на ВДНХ.
«Санкции – витамин роста для промышленности. Они создают возможности для тех, кто готов двигаться вперед и развиваться. Компании вынуждены запускать новые процессы и искать новые точки приложения силы. Кроме того, санкции могут подтолкнуть к развитию новых технологий и инноваций, чтобы адаптироваться к нынешним условиям и сохранить свою конкурентоспособность. Мослифт за год сделал серьезный прорыв и мы продолжаем и дальше работать в этом направлении», - отметил Вартан Авакян.
Мослифт в сжатые сроки разработал и запустил в серийное производство четыре новых вида лифта: панорамные, больничные, малые грузовые и лифты на тяговых ремнях. Кроме того, специалисты компании приступили к разработке скоростных лифтов до 2,5 м/с при нынешнем показателе до 1,6 м/с.
Мослифт начал собственное производство комплектующих. Инженеры компании разработали рекуператор электроэнергии на суперконденсаторах. Это устройство позволяет накапливать высвобождаемую энергию во время движения загруженной кабины вниз или пустой кабины вверх, а также во время торможения лифта. Разработали и вводное устройство для лифтов, которое предназначено для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Первая опытная партия уже выпущена предприятием. В ближайшее время вводные устройства собственного производства полностью заменят импортные аналоги.
«Организация собственного производства комплектующих поможет убрать зависимость от импортных производителей. Реализуя программу импортозамещения, компания достигла доли российских комплектующих в стоимости лифта 95%. Стоимость комплектующих при собственном производстве выходит меньше», - уточнил Вартан Авакян.
Большое внимание в АО «Мослифт» уделяется и социальному направлении. «Мы представляем наши разработки для маломобильных и слабослышащих пассажиров, которые помогут им сделать поездку в вертикальном транспорте комфортной», - подчеркнул Авакян, говоря о новой разработке дополнительного оборудования кабины лифта для слабослышащих жителей.
В такой кабине устанавливается специальный LCD экран. В обычном режиме на нем воспроизводятся информационные видеоролики, а при необходимости связи с диспетчером слабослышащий пассажир, касаясь экрана, видит виртуальную клавиатуру и форму для ввода обращения. Для диспетчера для такого контакта устанавливается также отдельный монитор. Причем диспетчер может инициировать одновременно несколько чатов с пассажирами разных лифтов.
Мослифт предлагает и новые технологические решение по модернизации лифтов, которые подверглись вандальному действию и имеют неэстетичный вид. Теперь по заявке собственника, желающего произвести замену облицовки кабины, не дожидаясь конечного срока эксплуатации лифта, можно обновить без демонтажа всего за пару дней. Предлагаются различные варианты от эконом до бизнес отделки.
«Ранее, для проведения подобных работ, мы выполняли полный демонтаж и транспортировку компонентов кабины на свою производственную площадку. Это занимало много времени, и требовало значительных трудозатрат за счет множества логистических и производственных операций. Теперь мы можем это сделать на месте очень быстро», – сообщил Вартан Авакян.
Мослифт продолжает искать новые решения в условиях ограничений, широко используя современные подходы в области цифровизации, искусственного интеллекта и анализа больших данных. В настоящее время активно развиваются проекты по расширению номенклатуры модулей автоматического мониторинга для станций управления лифтами различных моделей, предиктивной аналитике данных, внедрению новых каналов связи с пользователями лифтов с целью повышения безопасности, комфортности лифтов и качества их обслуживания.
Главная задача компании - обеспечить безопасность лифтов, комфорт для пассажиров и гармоничную организацию всех процессов, связанных с лифтовой отраслью, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией.
Федеральный оператор беспроводной связи Yota завершил реконструкцию штаб-квартиры в Петербурге. Ее архитектурную концепцию разработала объединенная проектная группа RedLine, которая с 2012 года занимается коммерческим проектированием и ранее уже создала для Yota несколько проектов региональных офисов. Кроме того, в портфолио RedLine – интерьеры офисов (Avito в Петербурге, KaVo в Москве и Петербурге), ресторанов (Del Mar, «Березки», MIO, «Кофейня №1»), апарт-отелей (YES, Avenue) и др.
Офис Yota площадью 2,4 тыс. кв. м расположен на трех этажах (9-м, 10-м и 14-м) бизнес-центра «Атлантик Сити» напротив парка 300-летия Санкт-Петербурга.
Рабочее пространство на более чем 300 сотрудников представляет собой open space. Такой формат организации рабочего процесса позволяет сотрудникам легко общаться между собой, значительно экономит время и повышает эффективность. В офисе много переговорных – 9 больших и 11 маленьких. Кроме того, на каждом этаже есть мини-переговорные с панорамными окнами. Помимо возможности наслаждаться городскими видами, это решение также улучшило инсоляцию в офисе. На каждом этаже оборудованы кухни, большие зоны отдыха, есть настольный футбол и настольный теннис, а также душевая комната со стиральной машиной.
В офисе много ярких акцентов и необычных арт-объектов: скейтборды на стенах, инсталляции из труб и светильников, изображения реальных и фантастических существ.
Особое внимание уделялось дизайну мест общего пользования. По индивидуальным проектам выполнены декоративное освещение и мебельные решения. Все предметы мебели созданы российскими производителями.
«Простота, удобство, смелость – то, что мы хотели отразить в интерьере офиса, следуя девизу компании – «так, как должно быть». У проекта был строгий бюджет, существовали ограничения в штроблении конструкций и по времени проведения работ от собственника здания», – комментирует административный директор Yota Наталья Воробьева.
«Работать над интерьером офиса компании Yota было сложно, но невероятно увлекательно. Заказчик оказался очень креативным, и перед нами постоянно стояла задача удивить и придумать по-настоящему оригинальный и функциональный интерьер. Очень здорово, что в Yota поддержали идею насыщенного множеством различных цветов и оттенков интерьера. Поэтому проект получился похожим на яркую и сочную мозаику, собранную из различных образов. Также проект интересен планировочным решением, условием которого было размещение рабочих мест в каждой части офиса. Так, рабочий процесс можно легко организовать в кафе, зоне отдыха, коридорах и даже игровой комнате», – отмечает управляющий партнер RedLine Полина Малина.
Штаб-квартира мобильного оператора стала номинантом ежегодной международной премии в области дизайна бизнес-пространств и общественных интерьеров Best Office Awards 2020. За звание лучших в своих номинациях поборются 158 претендентов. Церемония награждения победителей состоится 8 октября в Москве.
Федеральная комиссия IV Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды подвела его итоги. В числе победителей – проект «Валдай_ЦЕНТР», созданный при участии студентов и преподавателей Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета.
В состав творческой группы разработчиков вошли представители администрации Валдайского муниципального района, проектной студии СПбГАСУ и ООО «Студия «Кремль». Работа велась с применением метода соучаствующего проектирования. В течение года архитекторы активно взаимодействовали с горожанами, проводили онлайн-встречи и выслушивали разные мнения. Для создания комфортной городской среды была выбрана южная часть центральной городской площади, площади Свободы. По мнению авторов проекта, город крайне нуждается в благоустройстве этого места.
В основу проекта легли несколько факторов. В первую очередь, это Валдайское озеро, на берегах которого расположен город: авторы активно используют волнообразную линию, ассоциирующуюся с движением воды. Поскольку Валдай расположен в зоне Национального парка, присутствует экологическая составляющая: в качестве посадочного материала предлагается использовать местные полевые растения. О Валдайской возвышенности призваны напомнить холмистые газоны. И, конечно, не обошлось без знаменитого валдайского колокольчика, который будет присутствовать в малых архитектурных формах.
«Мы очень трепетно отнеслись к этому проекту. Полагаю, нам удалось отразить в нем суть этого города», – сказала один из руководителей творческой группы, главный архитектор СПбГАСУ, директор проектной студии СПбГАСУ С. Бочкарёва.
Проект предусматривает сокращение полосы движения для автомобилей, создание пешеходного бульвара вдоль сохранившейся исторической купеческой застройки. В качестве основного покрытия проезжей части площади предлагается использовать брусчатку из диабаза. По мнению авторов, такие меры ограничат скорость автомобилей и сделают движение пешеходов более безопасным. Кроме того, это позволит воссоздать в этом месте исторический дух. В рамках проекта был создан дизайн-код оформления фасадов, вывесок, маркиз, освещения. Также был проведен конкурс детского рисунка. Эти рисунки предполагается использовать в оформлении площади.
Проект «Валдай_ЦЕНТР» включает в себя четыре этапа преобразования исторического центра Валдая. Данный проект является началом, первым этапом комплексного решения очень непростых задач по обновлению общественных пространств малого города. Победа в конкурсе дает возможность получить серьезную федеральную финансовую поддержку для реализации всех замыслов архитекторов. Через два года в Валдае должен появиться комфортный современно оборудованный пешеходный бульвар, который станет любимым местом жителей и гостей города.
Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды включен в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Конкурс проводится по поручению Президента России с 2018 года. В нем участвуют города с численностью населения до 100 тыс. человек, а также исторические поселения федерального и регионального значения. Ежегодно из федерального бюджета выделяется 5 миллиардов рублей, которые распределяются среди 80 победителей. С 2018 года победителями конкурса стали 240 проектов. В этом году правительством РФ выделено 10 миллиардов рублей, которые распределятся на 160 победителей.