Вартан Авакян: «Мослифт растет вместе с Москвой»
Генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян провел брифинг по вопросам развития лифтовой отрасли и компании в условиях санкций. Мероприятие проходило в рамках Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2023» на ВДНХ.
«Санкции – витамин роста для промышленности. Они создают возможности для тех, кто готов двигаться вперед и развиваться. Компании вынуждены запускать новые процессы и искать новые точки приложения силы. Кроме того, санкции могут подтолкнуть к развитию новых технологий и инноваций, чтобы адаптироваться к нынешним условиям и сохранить свою конкурентоспособность. Мослифт за год сделал серьезный прорыв и мы продолжаем и дальше работать в этом направлении», - отметил Вартан Авакян.
Мослифт в сжатые сроки разработал и запустил в серийное производство четыре новых вида лифта: панорамные, больничные, малые грузовые и лифты на тяговых ремнях. Кроме того, специалисты компании приступили к разработке скоростных лифтов до 2,5 м/с при нынешнем показателе до 1,6 м/с.
Мослифт начал собственное производство комплектующих. Инженеры компании разработали рекуператор электроэнергии на суперконденсаторах. Это устройство позволяет накапливать высвобождаемую энергию во время движения загруженной кабины вниз или пустой кабины вверх, а также во время торможения лифта. Разработали и вводное устройство для лифтов, которое предназначено для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Первая опытная партия уже выпущена предприятием. В ближайшее время вводные устройства собственного производства полностью заменят импортные аналоги.
«Организация собственного производства комплектующих поможет убрать зависимость от импортных производителей. Реализуя программу импортозамещения, компания достигла доли российских комплектующих в стоимости лифта 95%. Стоимость комплектующих при собственном производстве выходит меньше», - уточнил Вартан Авакян.
Большое внимание в АО «Мослифт» уделяется и социальному направлении. «Мы представляем наши разработки для маломобильных и слабослышащих пассажиров, которые помогут им сделать поездку в вертикальном транспорте комфортной», - подчеркнул Авакян, говоря о новой разработке дополнительного оборудования кабины лифта для слабослышащих жителей.
В такой кабине устанавливается специальный LCD экран. В обычном режиме на нем воспроизводятся информационные видеоролики, а при необходимости связи с диспетчером слабослышащий пассажир, касаясь экрана, видит виртуальную клавиатуру и форму для ввода обращения. Для диспетчера для такого контакта устанавливается также отдельный монитор. Причем диспетчер может инициировать одновременно несколько чатов с пассажирами разных лифтов.
Мослифт предлагает и новые технологические решение по модернизации лифтов, которые подверглись вандальному действию и имеют неэстетичный вид. Теперь по заявке собственника, желающего произвести замену облицовки кабины, не дожидаясь конечного срока эксплуатации лифта, можно обновить без демонтажа всего за пару дней. Предлагаются различные варианты от эконом до бизнес отделки.
«Ранее, для проведения подобных работ, мы выполняли полный демонтаж и транспортировку компонентов кабины на свою производственную площадку. Это занимало много времени, и требовало значительных трудозатрат за счет множества логистических и производственных операций. Теперь мы можем это сделать на месте очень быстро», – сообщил Вартан Авакян.
Мослифт продолжает искать новые решения в условиях ограничений, широко используя современные подходы в области цифровизации, искусственного интеллекта и анализа больших данных. В настоящее время активно развиваются проекты по расширению номенклатуры модулей автоматического мониторинга для станций управления лифтами различных моделей, предиктивной аналитике данных, внедрению новых каналов связи с пользователями лифтов с целью повышения безопасности, комфортности лифтов и качества их обслуживания.
Главная задача компании - обеспечить безопасность лифтов, комфорт для пассажиров и гармоничную организацию всех процессов, связанных с лифтовой отраслью, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией.
Один из лидеров по производству автоклавного газобетона, компания H+H (читается как «Эйч Плюс Эйч»), прогнозирует рост спроса на материал в малоэтажном частном домостроении. В ближайшее время рынок ожидает умеренное повышение цен.
О текущей ситуации рассказала генеральный директор H+H в России Надежда Солдаткина: «В настроении рынка 2014 года слышны нотки посткризисного времени: сложно с платежами от строителей, присутствуют бартерные схемы, характерные для кризиса. Однако налицо и увеличение объема продаж. Радует, что частный потребитель стал чаще предпочитать газобетон другим материалам. Благодаря нашей активной маркетинговой позиции и расширению линейки покупатели стали обращать больше внимания на качество продукции и сервисной поддержки. В этом сезоне ожидаем рост продаж в частном сегменте на 5-7%. А вот продажи на высотные стройки города по нашим объективным прогнозам, к сожалению, не превысят уровень 2013 года».
По информации аналитиков H+H, платежеспособный спрос переключается с многоэтажного на малоэтажное и индивидуальное жилье. Это стимулирует спрос на газобетон, чья популярность как стенового строительного материала продолжает расти. Так, в зоне для постоянного проживания в Ленинградской области газобетонные блоки лидируют как материал для строительства коттеджей. В 1 кв. 2014 года из них строились 44% коттеджей и 30% поселков. По сравнению с 1 кв. 2013 года количество объектов из газобетона увеличилось на 37%, а количество поселков – на 7%.
Также этот строительный сезон будет отмечен традиционным ростом цен на газобетон. В марте этого года средняя цена на рынке Санкт-Петербурга составляла 3400 руб. за куб. м. Ожидается, что в пик сезона она увеличится на 10%.
За прошлый год завод H+H в Ленобласти выпустил более 330 000 куб. м продукции, что позволило компании занять прочное второе место на рынке Северо-Запада. В этом году компания планирует увеличить объем производства на 10%.
О компании
H+H – второй крупнейший в Европе производитель автоклавного пористого бетона (газобетона). Группа компаний Н+Н помимо Дании работает еще в 14 европейских странах, в том числе в России. Завод H+H в поселке Кикерино Ленинградской области является крупнейшим в Европе заводом по производству газобетона. Его производственная мощность составляет 450 тыс. куб. м в год.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Ольга Карпова, пресс-секретарь H+H
По будням с 10:00 до 18:00 +7 (812) 609 09 00, доб. 16028 или +7 911 750 60 82.
ok@HplusH.ru
Год назад на пр. Добролюбова появился новый образец дворцовой архитектуры. Адаптация промышленного здания под бизнес-центр для ГК «РосСтройИнвест» трансформировалась в его полную перестройку. Михаил Копков, генеральный директор ООО «АрКо» и ЗАО «ЯРРА Проект» (входит в ГК «РосСтройИнвест»), считает, что таких объектов в городе очень мало.
– С чего началась работа над проектом?
– Первоначально это было промышленное здание постройки 1962 года с фасадом, абсолютно лишенным архитектурной, эстетической ценности. Здание, выходящее на одну из красивейших улиц города с характерным «музыкальным ритмом застройки», просто выпадало из окружающей среды и уродовало ее. Исходя из желания максимально вписать архитектуру здания в окружающую среду было проработано три варианта: с массированным остеклением, почти без стекла и промежуточный, с остекленным фронтоном, который и был в результате одобрен. Это, с одной стороны, современная архитектура, с другой – здесь четко прослеживаются элементы классики. И конечно, мы как архитекторы (проект был реализован силами ООО «АрКо») исходили из пожеланий заказчика – руководства ГК «РосСтройИнвест», которое хотело видеть именно дворцовую архитектуру.
В проекте использованы элементы скульптуры, орнаменты (резьба по камню), элементы литья и ковки. На верхнем ярусе фасада расположены фигуры четырех ангелов, которые как бы охраняют город.
Практически от старого здания остался только каркас. Были изменены конструктив и расположение лестниц, внутренняя планировка, продуманы интерьеры, в которых современные идеи насыщенности воздухом, цветом и светом, открытости пространства реализованы с привлечением монументального искусства, фресковой живописи, малых форм, художественной ковки и литья. Мы привлекли таких мастеров-скульпторов, как Светлана Терентьева и Владислав Маначинский. Кованые элементы оформления по моим эскизам выполнил Андрей Иванов.
На этом объекте удалось воплотить мечту о синтезе искусств – совместной работы архитектора, скульптора, живописца, а также выполнить фасад в натуральном камне, через облицовку фасада юрским мрамором мы попытались передать идею значимости здания, его соответствия историзму места. Отмечу, что мастера-резчики компании «НЭНСИ» работали с полной самоотдачей, и качество облицовки, и выполнение резьбы по камню как орнаментов, так и скульптурных элементов было выполнено на высоком уровне.
Нами полностью разработаны интерьеры здания, прорисованы все детали, включая ручки дверей основных входов в здание.
– А почему все же предпочтение было отдано неоклассике? Ведь в городе есть примеры, когда в исторический контекст вписывается современная архитектура.
– Некоторые коллеги действительно высказывают мнение о том, что надо было спроектировать нечто современное. Но считаю, в этом случае мы бы просто нарушили гармонию среды. Все-таки архитектура должна быть интеллигентной. А интеллигентность – это когда человек вступает в диалог с другим человеком и относится к нему с большим вниманием и уважением. Здание ГК «РосСтройИнвест» благодаря неоклассическим нотам и вполне современной подсветке просматривается и с Дворцовой наб., и с Биржевого моста, и от стрелки Васильевского острова. Считаю, здание прозвучало и даже вписалось в ансамбль.
Петербург вообще больше склоняется к классике. Хотя есть барокко Растрелли, интересные примеры модерна, но центральная часть города – это преимущественно классика. И работая в центре города, по моему мнению, надо ставить перед собой задачу именно вписать новый объект в сложившийся стиль.
– Что из опыта работы над этим объектом вы планируете использовать в ближайшее время?
– Таких объектов, как дворец на пр. Добролюбова, очень мало. Но у меня твердое убеждение: архитектура – это искусство, и архитектору нужно убеждать заказчика относиться к архитектуре именно так.
На мой взгляд, абсолютно справедливы слова великого архитектора Алвара Аалто: «От того, на каком месте находится архитектура, зависит красота или неприглядность лица страны, но еще в большей степени гармония и уровень жизни ее жителей». Ведь архитектура действительно отражает красоту или неприглядность лица страны. От этого в людях возникает патриотизм. Что такое, по сути, национальная идея? Это твой дом, твоя семья. А твой дом – это именно то жилье, где ты живешь. Но у многих восприятие, что жилье – это фоновая застройка и на архитектуру здесь особо тратиться не надо. А ведь человек должен гордиться своим домом.
197198, Санкт-Петербург,
пр. Добролюбова, 17
yarra-proekt@mail.ru
Тел. (812) 325-03-90