Отечественные разработки помогают оптимизировать потоки данных
Работа команды ПАО «Россети» / АО «НТЦ ФСК ЕЭС» / АО «СиСофт Девелопмент» «Развитие инструментов сопровождения объекта капитального строительства на всех этапах жизненного цикла» стала победителем проекта «Экспертиза будущего 5.0».
Проект-конкурс «Экспертиза будущего 5.0» был запущен в прошлом году Учебным центром Главгосэкспертизы России. Это одновременно и образовательный проект, и инструмент трансформации строительной отрасли.
В номинации «Цифровая трансформация» победила работа «Развитие инструментов сопровождения объекта капитального строительства на всех этапах жизненного цикла. Стандартизация формата передачи информационных моделей объектов электросетевого комплекса ПАО «Россети» (в части ВЛ)», выполненная командой ПАО «Россети» / АО «НТЦ ФСК ЕЭС» / АО «СиСофт Девелопмент».
Эта победа не была случайной. В ее основе – огромный труд специалистов крупнейшей электросетевой компании ПАО «Россети», научно-технического центра и ведущего российского вендора АО «СиСофт Девелопмент». Результаты этой работы поистине колоссальны. Были описаны структура и иерархия элементов информационной модели воздушной линии (ЦИМ ВЛ), в том числе в формате вендоро-независимой XML-схемы для всего жизненного цикла ВЛ. Разработан и интегрирован в специализированный программно-технический комплекс «ЭК ВЛ» ПАО «Россети» программный модуль формирования и ведения ЦИМ ВЛ. Проведена практическая апробация экспорта/импорта ЦИМ ВЛ в разработанном формате от проектной до эксплуатирующей организации, что в будущем позволит снизить эксплуатационные расходы на 9-15% и сократить время на принятие технических решений при проведении аварийно-восстановительных работ на 20-35%. Применение разработанных корпоративных стандартов на национальном уровне обеспечит бесшовное взаимодействие между проектными и эксплуатирующими организациями ПАО «Россети», а также других балансодержателей воздушных линий электропередачи. Дальнейшая работа позволит до 2030 года создать единую базу данных информационных моделей, находящихся в эксплуатации ПАО «Россети» в развитие Концепции «Цифровая трансформация 2030».
«Особенная важность работы заключается в том, что не только создается инструмент управления потоками данных, удобный для основного потребителя – электросетевых организаций, но и в том, что ведущая организация в области электроэнергетики вырабатывает правила и форматы общения для всей отрасли передачи и распределения электрической энергии. Это прямой пусть к выработке отечественных правил внешней интероперабельности информационных моделей, отвечающих требованиям российского законодательства и национального технического регулирования», - отметил исполнительный и технический директор АО «СиСофт Девелопмент» Игорь Орельяна Урсуа.
«Перед нами стояла стратегически важная на федеральном уровне задача – создать информационные модели, максимально приближенные к функционалу реальных объектов информационного моделирования, а также разработать единый формат передачи данных от проектной организации в эксплуатацию. Нам удалось продемонстрировать преимущества модели и ее возможности. Организаторы конкурса высоко оценили качество нашего совместного проекта и в случае дальнейшего успеха распространят его в масштабах всей страны», – подчеркнул консультант в области развития технологий информационного моделирования конкурса, исполнительный директор АО «СиСофт Разработка» Михаил Бочаров.
«Для нас важно сконцентрировать данные о конструктиве воздушных линий электропередачи (далее – ВЛ), находящихся в эксплуатации, в единый информационный блок с последующей реализацией сопровождения процессов эксплуатации ВЛ и обеспечения решения прикладных задач, возникающих перед специалистами линейных служб эксплуатирующих организаций. Подобный модуль, повышающий качество и надёжность принимаемых технических решений, может считаться прорывом в современных образовании и науке, а также в энергетической сфере России. Совместно с АО «СиСофт Девелопмент» мы разработали такой объект (цифровую информационную модель ВЛ), а его апробация показала, что он точен и полностью соответствует всем поставленным целям и задачам. Теперь дело за практическим расширением области применения этого решения, а мы продолжим совместные наработки», – прокомментировали в ПАО «Россети».
«Наш проект признан одним из лучших: по своему уровню он действительно соответствует критериям, предъявляемым к экспериментальным разработкам будущего. Линии электропередачи – жизненно важные стратегические объекты в масштабах всей страны. Их установка, работоспособность и единая информационная модель помогут внедрять инновации в энергетической отрасли в целом, дадут преимущества как простым потребителям услуг, так в перспективе и профильным научным сообществам. Инновационное же предложение АО «СиСофт Девелопмент» в этом случае станет опытным и наглядным. В дальнейшем его можно расширять и обновлять новыми рычагами механизмов для более полного спектра использования», – пояснили в Учебном центре Главгосэкспертизы России.
Хорошая экология и близость к центру – все чаще встречаются в списке требований к местоположению идеальной квартиры.
В Петербурге ежегодно строится 3 млн кв. м жилья, но найти квартиру, соответствующую этим критериям, не просто. Пример комфортного жилья – возводимые на юге Петербурга, в Пушкинском районе, жилые комплексы проекта «На Царскосельских холмах». Имеющаяся транспортная инфраструктура удобно связывает квартал новостроек с другими районами Петербурга и пригородами: доехать до КАД на личном транспорте можно за 7-10 минут, поездка до станции метро «Московская» займет от 10 до 15 минут по Петербургскому и Пулковскому шоссе, до метро «Купчино» по Витебскому проспекту – еще меньше времени. Также до этих станций оперативно довезут автобусы и маршрутки.
Перспективные развязки
Современный мегаполис невозможно представить без транспортных развязок.
В мае 2016 года над железной дорогой при въезде в Пушкин появился путепровод, он позволяет автомобилистам не терять время в ожидании у закрытых железнодорожных переездов.
В 2017 году транспортные возможности микрорайона расширятся: запланировано строительство участка Южной магистрали от Волхонского шоссе до Соколиной улицы. В течение года ее свяжет с Петербургским шоссе новая улица – Сарицкая.
В течение трех лет к Царскосельским холмам подведут сразу две транспортные развязки. Первая будет построена до конца текущего года на примыкании к Петербургскому шоссе подъездной дороги к КВЦ «Экспоцентр» в районе реки Пулковки. А на пересечении Витебского проспекта и Петербургского шоссе в этом году начнется строительство транспортной развязки, движение по ней откроется в 2019 году.
Железнодорожное сообщение
Альтернатива метро – электрички – еще один способ быстро и комфортно добраться до центра Петербурга. Время в пути от ближайшей к микрорайону «На Царскосельских холмах» железнодорожной станции «Александровская» до Балтийского вокзала Петербурга занимает 27 минут.
В конце 2016 года стало известно о планах Октябрьской железной дороги открыть на Витебском направлении новую железнодорожную станцию под рабочим названием «19-й километр». Здесь будут останавливаться электропоезда, курсирующие от Витебского вокзала по маршруту Петербург – Луга.
Согласно проекту, это будет целый вокзальный комплекс с двумя посадочными платформами. Для удобства пассажиров предусмотрен наземный пешеходный переход и перехватывающая парковка. Здание вокзала будет примыкать к территории застройки «На Царскосельских холмах».
Пока транспортные развязки и ТПУ только проектируются, Царскосельские холмы продолжают активно застраиваться: готовые квартиры ждут новых жильцов в ЖК «Образцовый квартал». До сентября 2018 года будет достроен ЖК «Образцовый квартал 2». Жилые комплексы отличает внимание к деталям – теплые полы, разнообразие планировок, детские и спортивные площадки, продуманная эргономика.
Широкие дороги с боковыми карманами обеспечивают дополнительные парковочные места для жителей и их гостей. Застройка преимущественно малоэтажная, при этом дома оснащены лифтами. Особое внимание уделяется озеленению – у застройщика, ООО «Терминал-Ресурс», есть собственный питомник, на весну уже намечены совместные с новоселами акции по высадке деревьев и кустарников.
Первая очередь ЖК «Лондон Парк» компании «Л1» готова на 95%. Сегодня на стройплощадке работают 800 человек, и уже весной этого года дома будут сданы в эксплуатацию.
Жилой комплекс «Лондон Парк» находится в Выборгском районе Петербурга. Первая очередь состоит из трех корпусов переменной высотности, от 21 до 28 этажей. Это 2185 квартир, 85% из которых уже проданы, а также торгово-развлекательный комплекс и трехэтажный физкультурно-оздоровительный центр с двумя бассейнами.
Квартиры в жилом комплексе сдаются с черновой отделкой. Площадь востребованных покупателями студий «Реал» начинается от 25 квадратных метров. Есть в продаже «однушки», «двушки» и «трешки» различных планировок, а также просторный двухуровневый четырехкомнатный пентхаус, площадью 208 кв. м.
Последние штрихи
На недавнем совещании в Комитете по строительству Петербурга чиновники рекомендовали застройщику готовить документы для получения разрешения на ввод в эксплуатацию первой очереди жилого комплекса. Как сообщил заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский, в январе 2016 года готовность первой очереди комплекса составляла всего 65%, однако за год удалось значительно нарастить темпы работ. «В апреле девелопер принял решение о разделении объекта на очереди для ускорения процесса ввода. Также пришлось «разбивать» и инженерию проекта, работы над которой сейчас находятся в финальной стадии», – пояснил господин Барановский.
Руководитель компании «Л1» Павел Андреев рассказал, что сегодня на площадке ЖК «Лондон Парк» стройка идет полным ходом: установлены балконные заграждения на лестничных переходах и в квартирах, в «башни» подано теплоснабжение, продолжается отделка мест общего пользования, прокладка инженерных коммуникаций, ведется строительство физкультурно-оздоровительного центра и торгово-развлекательного комплекса.
ТРК будет находиться прямо под жилым комплексом, и у всех местных жителей появится возможность попадать в торговый центр через специальные входные группы, не покидая территории ЖК. Во дворе для комфорта жильцов строители установят детские площадки, скамейки и обустроят прогулочные зоны. Кроме того, во время реализации второй очереди комплекса застройщик планирует начать строительство отдельно стоящих школы и детского сада.
Все близко
«Лондон Парк» находится между двух станций метро – «Проспект Просвещения» и «Гражданский проспект». До станции синей ветки метро можно дойти пешком за 15 минут, до красной – за полчаса. Также в обжитом районе хорошо развито автобусное и трамвайное сообщение, рядом с комплексом расположены остановки общественного транспорта. Удачное расположение «Лондон Парка» оценят и автовладельцы – недалеко от комплекса находятся удобные выезды на КАД, что позволяет быстро добраться как до центра Петербурга, так и до его пригородов.
Для автомобилей и спецтранспорта спроектирован специальный въезд-«улитка», благодаря которому машины будут попадать на территорию комплекса, минуя двор. Припарковать транспорт новоселы смогут в многоуровневом подземном паркинге вместимостью 2200 машино-мест.
Кстати:
«Лондон Парк», как и другие жилые комплексы «Л1», участвует в акции «Успей одним из первых». Согласно ее условиям, покупателям жилья предоставляется скидка в 10% от базовой стоимости на первые восемь квартир. После того, как они будут проданы, устанавливается скидка в 9% на следующие десять, и так далее. Купить квартиру в комплексе можно по цене от 90 тыс. рублей за квадратный метр.